Wpis z mikrobloga

@mpetrumnigrum owszem niemiecką i do tego wbrew pozorom, bo już tylko zajmują się zawieszeniem, z długą historią w jednośladach.
Ale sachs roadster był w 3 wersjach 125, 650 i 800. Jednak oprócz ramy robionej przez niemca reszta to przeszczep. V2 yamaha, 650 i 800 silniki suzuki. Osprzęt z czego się dało. Był to schyłek i łabędzi śpiew tej firmy jako producenta motocykli. Takie składaki, choć ładne.
BrotherhoodofSteel - @mpetrumnigrum owszem niemiecką i do tego wbrew pozorom, bo już ...

źródło: comment_1638770190EVxvZNiH7TnJFs7JigFjEg.jpg

Pobierz