[kowal258]

Mam problem z samochodem, bmw, napęd tylko tył, skrzynia manual. Auto zaczęło wpadać w drgania, podobne jak podczas hamowania z krzywymi tarczami, z tym że dzieje się o podczas ruchu jednostajnego z prędkościami od 120 do 150. Poniżej i powyżej auto nie wibruje. Przy 150 wyłączam na luz i jest to samo. Dziś zostały wyważone koła i nie pomogło. Może ktoś ma pomysł?

#mechanikasamochodowa #mechanika #motoryzacja
#bmw #

[saszku-niechcial]

@kowal258: może zgubiłeś odważnik wału napędowego i nim telepie

[Piterro]

@kowal258: jak tuleje na moście? Wymieniana popularna 9?

[PanKracy582]

@kowal258:
podpora wału?

[ScaRRyMaN]

@kowal258: który zlomek?

[kowal258]

@ScaRRyMaN: e90

@Piterro: co to jest popularna 9?

[Plp_]

@kowal258: Albo most #!$%@?

[ScaRRyMaN]

@kowal258: differ albo przegub wału

[cherrz]

@kowal258: A to nie są poduszki silnika jak na jałowym wibruje?

[kowal258]

@cherrz: Na jałowym, ale przy prędkościach od 120 do 150m/h. Podczas jazdy. Poduszki silnika na pewno nie.

[Arturrow]

@kowal258: podczas wyważania było mierzone bicie boczne felg? Miałem tak w e39 koła idealnie wyważone i drgania miałem w przedziale tylko 110-130km/h i okazało się że jedna z felg była krzywa.

[kowal258]

@Arturrow: raczej na oko "proste są"

[trzaichlac69]

@kowal258: dyfer jak nic

[jarezz]

@kowal258: tzw tłumik drgań na wale. Taki łącznik metalowo gumowy.

[kowal258]

@trzaichlac69: Ale co w dyfrze bije? dyfry to raczej wyją a nie biją

[trzaichlac69]

@kowal258: jak zmieli zęby w kole talerzowym? To bicie występuje. Zazwyczaj jak widziałem dyfer do wymiany to luz był na flaszy na wyjściu na wał. Wyją jak są suche.

[PDCCH]

@kowal258: Przegub na wale raczej.

[C.....D]

@kowal258: jak jesteś pewien że to nie od kół i zbieżności, to do ja bym sprawdził najpierw podporę wału i łącznik elastyczny wału

[blogers]

@kowal258: ciężko o diagnozę, ale to mogą być nawet tylne tarcze i klocki

[bruhh]

@kowal258: masz dystanse?

[Czarna_ksiazka]

@kowal258: ja strzelam w opony ( ͡° ͜ʖ ͡°)