[DerMirker]

Oto pierwszy SUV skonstruowany i wyprodukowany wyłącznie w Indiach, Tata Safari. Miał konkurować z Mitsubishi Pajero i kosztować przy tym jedynie 60% jego ceny.

Produkowany w latach 1998-2019 przeszedł kilka liftingów i miał wiele wersji silnikowych. Do Polski importowany był jedynie doładowany diesel 2.2 DiCOR (akronim Direct Injection common rail) bazujący na peżotowskim 2.2 odświeżonym przez austriacką firmę AVL i produkowany w Indiach, rozwijający 140 KM i 320 Nm momentu obrotowego. Podobno pali około 7,7 litra w cyklu mieszanym i to najlepszy silnik w tej budzie dostępny na świecie

Auto jest straszliwie ciężkie, bowiem waży 2200kg, więc do jazdy w mieście nadaje się umiarkowanie. Ma malutkie koła 16 ", co w połączeniu z bardzo wysokim zawieszeniem sprawia wrażenie samochodu zabawkowego. Jest również bardzo biednie i topornie wykończone wewnątrz, zewsząd atakuje plastik. Niemniej jednak w terenie radzi sobie dzielnie. Do dyspozycji jest dołączany napęd na przód, gdyż zasadniczo napędzana jest tylna oś.

Na polskim rynku Tata kosztowała 68 900zł w 2010 i sromotnie przegrała z Kią Sportage. Spotkanie Safari na ulicy to duża sztuka w 2021 roku i niebawem będzie to youngtimer. Na olxie na ten moment jest zero sztuk.

#rzetelnafura -> co tydzień ciekawe auta
#samochody #motoryzacja #carspotting #tata #indie

[Steven_Hyde]

Ma malutkie koła 16 "

@DerMirker: problem nie leży w średnicy felgi bo to normalny rozmiar dla terenówek. to auto ma po prostu bardzo mały rozmiar opon.

druga generacja już wygląda całkiem całkiem

[blinxdxb]

@DerMirker: skonczylo się tym, że Pajero teraz jest produkowane w Indiach, a swoje 3 letnie japońskie sprzedalem za dwukrotność nowego z Indii

[rataja]

@Steven_Hyde: trochę tak land rover