[swagerstom]

Wg wikipedii (https://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs#Service_01) maksymalne bezwględne ciśnienie w kolektorze dolotowym jakie można zobaczyć przez standardowe OBD2 to 255 kPa, czyli 2.55 bara. Realnego doładowania to jest 1.55 bara. Czy to nie trochę za mało, szczególnie we współczesnych samochodach?

#motoryzacja #samochody #pytanie #pytaniedoeksperta

[Marianpol]

@swagerstom: Faktycznie, jest to trochę mało zważywszy na to, że tyle dmuchają np. zwykłe 150 KM diesle. 2.0 TDi BiTurbo 240 KM ładuje 2.7 bar doładowania czyli prawie dwukrotnie więcej niż zakres tego PIDa. Tak po prostu został zdefiniowany publiczny PID, który ma być dostępny we wszystkich autach sprzedawanych w Ameryce Północnej. Dokładne wartości parametrów można pozyskać ze sterowników wykorzystując niepubliczne, zdefiniowane przez fabrykę PIDy lub za pomocą protokołu UDS, które