[wi1qqqq]

#szosa #pokazrower #szwajcaria 1041m przewyzszen :D mimo wiatru 20/h i lekkiego deszcczu ale on tnie ten moj Wilierek :D ktos tu ma #wilier ??

[A.....a]

@wi1qqqq: Dlaczego ta kiera tak w kosmos ustawiona? Musk składał?

[wi1qqqq]

@Adwokat_Boga: bola mnie plery jak jest nizej

[A.....a]

@wi1qqqq: (－‸ლ)

[wi1qqqq]

@Adwokat_Boga: ¯\_(ツ)_/¯

[L.....n]

@wi1qqqq: w niedzielę z rana to się kaca leczy xD

[wi1qqqq]

@Lorenzo_von_Matterhorn: kazdy ma swoje priorytety ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Giggsy]

@wi1qqqq: ktoś tu ma (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[L.....n]

@wi1qqqq: wady i zalety

[wi1qqqq]

@Giggsy: jaki model?

[Giggsy]

@wi1qqqq: gtr z 2015 :)

[ovoc]

@wi1qqqq: to skróć mostek, a manetki ustaw niżej, żebyś mógł hamować w dolnym uchwycie, bo w takim ustawieniu to chyba niemożliwe.

[wi1qqqq]

@ovoc: dzieki

[krabat]

@wi1qqqq: A jak się tym hamuje xd?

[mielnik69]

@wi1qqqq: matko bosko szosowa... Idź na bike fitting, bo robisz sobie krzywdę w takim ustawieniu kierownicy

[wi1qqqq]

@mielnik69: no musze faktycznie zobaczyc co i jak. :D To moj 1 rower szosowy i jak mialem nizej kierownice to mnie strasznie bolaly kaptury :D teraz podwyzszylem i faktycznie jest lepiej, z tym ze faktycznie wczoraj na zjezdzie 800m ciezko bylo hamowac xd i mnie bolaly gorzej plecy haha. Zobacze co tam Janek z dobrychrowerow mowi, chyba ze polecasz cos od siebie?? Dzieki za zwrocenie uwagi :)

[pine]

@wi1qqqq: zacznij się rozciągać, poczytaj i pooglądaj materiały o prawidłowej pozycji na rowerze.

np. ten

[wi1qqqq]

@pine: dziekuje! rozcziagam sie rolerem, jestem fizjo wiec teoretycznie wiem co i jak :D ale kaptury mnie tak bola :D ze masakra, tak sie zastanawialem ze to moze przez szelki :D?

[skar]

@wi1qqqq

@Lorenzo_von_Matterhorn: kazdy ma swoje priorytety ( ͡º ͜ʖ͡º)

Wszystko ma swoje wady i zalety ( ͡º ͜ʖ͡º)

[L.....n]

@skar: ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[pine]

@wi1qqqq: Nie wydaje mnie się zeby to było przez szelki, chyba ze masz za małe spodenki cie cisną.
Zła pozycja na rowerze, musisz próbować różnych ustawień, nie bój się eksperymentować, siodełko, góra, dół, zmienić wysokość kierownicy itd.
W końcu będzie wszystko git ale robiąc to samemu zajmie to sporo czasu.

Szybciej, łatwiej i drożej zrobisz to na bike fitingu