[wezsepigulke]

Ustalmy to raz na zawsze. Jakie jest rozwiązanie tej zagadki?

#kiciochpyta #zagadka #lotnictwo #technologia

[Ropasiak]

@Strzelec_Kurpiowski: Jak niby mają poruszyć się do przodu, skoro względem powietrza nie ruszą się o milimetr?
@wezsepigulke: Nie musisz, na ciężarówce to ja się przygotowywałem do prawka na B.

[Emes91]

@Strzelec_Kurpiowski: Tak, ale od pewnego momentu wchodzą kwestie związane z tarciem, utratą przyczepności, odpowiednio szybkim dostosowaniem mocy bieżni do mocy silników samolotu itp. Dlatego w jakiejkolwiek praktycznej aplikacji tego eksperymentu, samolot zawsze ostatecznie pokona koła i wystartuje. Ale w hipotetycznej wersji tej sytuacji, gdzie pomijamy kwestie związane z tarciem, przeniesieniem napędu itp., to samolot nie wystartuje.

[S.....i]

Sytuacja z obrazka jest chyba niemożliwa do osiągnięcia. Nie da się włączyć silników na pełen ciąg i utrzymać samolot w miejscu bez zakotwienia go w ziemi na stałe, a wtedy to już nam nie wystartuje na pewno ( ͡° ͜ʖ ͡°).

@Ogau: ale przecież na obrazku nikt nie napisał, że samolot jest zakotwiczony, ani że stoi w miejscu XD

To ludzie sobie sami dodają, myśląc że jak

[c.....s]

Wrzucam jeszcze raz, bo chyba do Was nie dotarło - oto filmik, gdzie przeprowadzono ten eksperyment i samolot normalnie startuje. Ale ubawilem sie elegancko, choviaz też trochę zesmutłem, że są ludzie którzy z takin uporem bronią głupoty :/

[n4zarh]

@Memory0: dzieki za to wyjasnienie, az zabralem plusa z blednej odpowiedzi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Ropasiak]

@Strzelec_Kurpiowski: "CZY SAMOLOT WYSTARTUJE" Czy wystartowanie nie jest z miejsca zatrzymanego?

[Emes91]

@cns: Jeszcze raz - eksperyment Pogromców Mitów jest bezwartościowy, bo stworzenie takiej bieżni, która idealnie będzie równoważyć moc silników w każdym momencie, będzie utrzymywała przyczepność na kołach itp., jest niemożliwe.

Myślcie w ten sposób - bieżnia de facto działa jak hamulec na samolot. Hamulec sprawia, że mimo istnienia mocy napędzającej w przód, samolot nie przyśpiesza. Bieżnia może hamować samolot, bo siła grawitacji sprawia, że stojący samolot naciska na koła, dzięki czemu

[S.....i]

Tak, ale od pewnego momentu wchodzą kwestie związane z tarciem, utratą przyczepności, odpowiednio szybkim dostosowaniem mocy bieżni do mocy silników samolotu itp. Dlatego w jakiejkolwiek praktycznej aplikacji tego eksperymentu, samolot zawsze ostatecznie pokona koła i wystartuje. Ale w hipotetycznej wersji tej sytuacji, gdzie pomijamy kwestie związane z tarciem, przeniesieniem napędu itp., to samolot nie wystartuje.

@Emes91: jakim cudem?

Załóżmy, że samolot potrzebuje do wystartowania prędkości 100 km na godzinę.

Załóżmy, że

[Ropasiak]

@Strzelec_Kurpiowski: Ale powietrze które go otacza stoi w miejscu i nie ucieka samolotowi 200 km w przód, bo jak sam napisałeś - taśmociąg nie napędza powietrza

[Unik4t]

@1pikoFarad: po co budować bieżnie o długości i szerokości pasa startowego jak tak samo działa pas startowy?

[Ropasiak]

* w tył

[KCPR]

@wezsepigulke: Wystartuje, ponieważ samolot nie jest napędzany na koła a silniki w 747 są wystarczająco silne by go ruszyć z tej taśmy.

[S.....i]

Ale powietrze które go otacza stoi w miejscu i nie ucieka samolotowi 200 km w przód, bo jak sam napisałeś - taśmociąg nie napędza powietrza

@Ropasiak: czemu stoi w miejscu, skoro samolot jedzie do przodu 100 na godzinę?

Skoro jedzie 100 na godzinę do przodu, to znaczy, że z taką prędkością przesuwa się przez powietrze.

[Emes91]

@Strzelec_Kurpiowski: Tylko że samolot nie może osiągnąć 100 km/h na takiej bieżni. Założenie jest takie, że on w ogóle nie przyśpiesza, a nie, że hamuje samolot do zera.

Czyli jeżeli zakładasz, że samolot JUŻ porusza się z prędkością 100 km/h, to tak, bieżnia będzie sprawiać, że nie przyśpieszy ponad 100 km/h, ale też go nie zwolni.

Problem w tym, że bieżnia uniemożliwia, by samolot w ogóle zaczął się przemieszczać względem powietrza.

[Ropasiak]

@Strzelec_Kurpiowski: Jeżeli jedzie 100km/h do przodu, to znaczy, że zjechałby z tego taśmociągu i dalej jechałby jak po pasie startowym

[Ogau]

@Strzelec_Kurpiowski: masz rację. Naczytałem się komentarzy i mi samo weszło to do głowy. Także na 100% będzie tak jak mówię.

Samolot wystartuje, bo zacznie "lecieć" po taśmie i prędkość kół przestanie mieć znaczenie.

[Morenk4]

@wezsepigulke: walnie w brzoze

[S.....i]

Tylko że samolot nie może osiągnąć 100 km/h na takiej bieżni. Założenie jest takie, że on w ogóle nie przyśpiesza, a nie, że hamuje samolot do zera.

@Emes91: czemu nie może?

Nie ma założenia, że samolot nie przyspiesza, tylko że prędkość taśmociągu jest ta sama co prędkość kół, tylko w odwrotnym kierunku.

Czyli jak koła jadą 1km/h to taśmociąg też, tylko w tył, jak koła jadą 2 km/h to taśmociąg też,