Aktywne Wpisy
ly000 +41
Próbuję zrozumieć co takiego ludzie widzą w typowym nowym budownictwie i nie rozumiem tego. Tak, tak, niech sobie każdy buduje i mieszka gdzie chce, no ale zebrało mi się na narzekanie.
Ludzie w szczerym polu budują domki wielkości mojego garażu w kształcie czegoś, co kiedyś można było nazwać domkiem letniskowym i jeszcze nagrywają filmiki na youtube jacy to znawcy budownictwa są i jakie to doświadczenie mają, bo wybudowali domek 90-120 m2.
Czy
Ludzie w szczerym polu budują domki wielkości mojego garażu w kształcie czegoś, co kiedyś można było nazwać domkiem letniskowym i jeszcze nagrywają filmiki na youtube jacy to znawcy budownictwa są i jakie to doświadczenie mają, bo wybudowali domek 90-120 m2.
Czy
źródło: image
Pobierz
Funkcja NFC w telefonie mi nie działa, a bank z którego korzystam nie wysyła fizycznych kart
Czyli mam pieniądze, z których nie mogę korzystać, nie mogę nawet ich wypłacić
Po prostu świetnie :D
Czyli mam pieniądze, z których nie mogę korzystać, nie mogę nawet ich wypłacić
Po prostu świetnie :D
Aktywne Znaleziska
Był płacz przy przeciąganiu liny przez #cybertruck i #f150 #ford - że tylko RWD, że za lekki...
Tutaj Model X P100D podjął się podobnej próby tylko vs. Ford z 4x4 i z silnikiem z największym momentem.
Chyba wiadomo dlaczego Ford stchórzył i zwiał ze swojej własnej ustawki gdy Elon podjął wyzwanie.
#tesla #modelx #samochody #motoryzacja
tl:dw - Przewinąć do 18 sekundy...
@anon-anon: Jak Ford stchórzył? Jakieś oficjalne informacje? Wcześniej pisano, że ten "oficjalny pojedynek" ma się stoczyć między elektryczną wersją F150 a Cybertruckiem...
Więcej na Elektrowozie:
https://elektrowoz.pl/transport/ford-wyslij-nam-cybertrucka-to-potestujemy-czy-taki-dobry-musk-dajesz-ford-nie-nie-to-tylko-takie-zarty-byly/
@wykopuser: ooo przypał;p
Ale przyznam szczerze, że nie rozumiem tej ekscytacji co przeciągnie co, przy tych mocach/momentach obrotowych przewagę ma głównie ten, który jest cięższy i ma lepsze opony (albo pierwszy ruszy;)), marny z tego wyznacznik czegokolwiek dla konsumenta... Bardziej emocjonująca moim zdaniem jest walka Porsche vs. Tesla na torze( ͡° ͜ʖ ͡°)
@positive_rate: A wykorzystanie momentu? Jaki moment ma silnik w którym akurat kończy się suw pracy a na innym cylindrze jeszcze trwa kompresja? Nie za duży taki. A może V8 rozważymy? V12? Ile % momentu maksymalnego jest średnio w trakcie 1 obrotu korbowodu? Nie można przekroczyć maksymalnego momentu dla danych opon i obciążenia bo będzie uślizg,
@abraca: Pewnie rozważamy V8, albo turbo V6.
@positive_rate: Przecież mówię, że średni a nie maksymalny.
@positive_rate: Co da trochę większa zdolność przeniesienia (średniego) momentu, gdy dla V8 będzie on 30% mniejszy?
@abraca: to jeszcze zdefiniuj ten swój "średni moment". Przy takich próbach silnik spalinowy będzie pracował na swoich maksymalnych/nominalnych parametrach a przełożenie skrzyni biegów i często hydrokinetyczne sprzęgło będzie jeszcze zwiększało moment obrotowy na kołach.
@abraca: Bo ten mniejszy moment i tak będzie większy niż to co
@positive_rate: Jaki moment ma silnik w którym akurat kończy się suw pracy a na innym cylindrze jeszcze trwa kompresja? Nie za duży taki. Ile % momentu maksymalnego jest średnio w trakcie 1 obrotu korbowodu dla V8?
@abraca: Oczywiście że nie wytrzymają, słabsze spalinowe konstrukcje potrafią przekroczyć limit przyczepności czterech opon.
Podepniesz traktor o połowie mniejszym momencie obrotowym i krótkiej skrzyni i nawet nie zauważy, że na lince siłuje się z nim jakiś "cybertruck". Dlatego uważam te próby za oderwane od realnych potrzeb odbiorców, bo to nie jest "Tractor Pulling Championship".
@positive_rate: maksymalnego momentu który wytrzymują opony bez przekraczania w żadnym z położeń wału korbowego 100% maksymalnego momentu który wytrzymują opony.
@abraca: Czyli w Twojej wizji spalinowy pickup, w którym moment obrotowy na kołach jest ~30-50 krotnie większy niż maksymalny moment obrotowy silnika, nie jest w stanie się zbliżyć do momentu, w którym opony nie mogą przekazać uciągu na asfalt? Bajka...
Ja raczej nie potrafię tłumaczyć, ale polecam filmik stworzony przez fana
źródło: comment_eAKm4XCWNgrNYnKFOMZkvScIX5axqB1p.jpg
Pobierz@positive_rate: Jest, ale 45stopni obrotu korbowodu później będzie już w połowie tego momentu, a za następne 45st obrotu korby będzie znowu na granicy przyczepności, żeby za następne 45st znowu dawać połowę tego momentu.
@positive_rate: Który jak już wcześniej napisałem nie wziął czegoś pod uwagę...
Nie wiem po co się w to zagłębiasz, silnik elektryczny też nie jest silnikiem o ciągłym przebiegu momentu i będzie miał fluktuacje na wykresie momentu od położenia wału. To nie ma większego znaczenia, bo maksymalna wartość momentu nie jest wyznaczana dla tej "górki" na Twoim wykresie, która występuje kilkadziesiąt razy na sekundę, tylko jest średnią dla dłuższych okresów
@positive_rate: porsche za 2x tyle, z 1/2 zasięgu tesli wygrywa o dziesiąte części sekundy... z rodzinnym sedanem, bo do roadstera nigdy nie próbowali się porównywać xD
@diogene: Do którego roadstera mieli się porównać? Tego starego sprzed kilkunastu lat, czy nowego co go wciąż nie ma?:p
jakby porsche rzuciło rękawicę to Elon by już dzisiaj helikopterem wysłał jeżdżący prototyp na tor ;D
btw aż sprawdziłem i na mobile.de jest 15 roadsterów starych. Ale faktycznie na dzisiejsze standardy to słabiutki jest