https://twitter.com/CybertruckN/status/1204844658297319425
Był płacz przy przeciąganiu liny przez #cybertruck i #f150 #ford - że tylko RWD, że za lekki...
Tutaj Model X P100D podjął się podobnej próby tylko vs. Ford z 4x4 i z silnikiem z największym momentem.
Chyba wiadomo dlaczego Ford stchórzył i zwiał ze swojej własnej ustawki gdy Elon podjął wyzwanie.
#tesla #modelx #samochody #motoryzacja
tl:dw - Przewinąć do 18 sekundy...
Był płacz przy przeciąganiu liny przez #cybertruck i #f150 #ford - że tylko RWD, że za lekki...
Tutaj Model X P100D podjął się podobnej próby tylko vs. Ford z 4x4 i z silnikiem z największym momentem.
Chyba wiadomo dlaczego Ford stchórzył i zwiał ze swojej własnej ustawki gdy Elon podjął wyzwanie.
#tesla #modelx #samochody #motoryzacja
tl:dw - Przewinąć do 18 sekundy...
- Najlepsze
- Wszystkie komentarze








Więcej na Elektrowozie:
https://elektrowoz.pl/transport/ford-wyslij-nam-cybertrucka-to-potestujemy-czy-taki-dobry-musk-dajesz-ford-nie-nie-to-tylko-takie-zarty-byly/
@anon-anon: Jak Ford stchórzył? Jakieś oficjalne informacje? Wcześniej pisano, że ten "oficjalny pojedynek" ma się stoczyć między elektryczną wersją F150 a Cybertruckiem...
@wykopuser: ooo przypał;p
Ale przyznam szczerze, że nie rozumiem tej ekscytacji co przeciągnie co, przy tych mocach/momentach obrotowych przewagę ma głównie ten, który jest cięższy i ma lepsze opony (albo pierwszy ruszy;)), marny z tego wyznacznik czegokolwiek dla konsumenta... Bardziej emocjonująca moim zdaniem jest walka Porsche vs. Tesla na torze( ͡° ͜ʖ ͡°)
@positive_rate: A wykorzystanie momentu? Jaki moment ma silnik w którym akurat kończy się suw pracy a na innym cylindrze jeszcze trwa kompresja? Nie za duży taki. A może V8 rozważymy? V12? Ile % momentu maksymalnego jest średnio w trakcie 1 obrotu korbowodu? Nie można przekroczyć maksymalnego momentu dla danych opon i obciążenia bo będzie uślizg,
@abraca: Pewnie rozważamy V8, albo turbo V6.
@positive_rate: Przecież mówię, że średni a nie maksymalny.
@positive_rate: Co da trochę większa zdolność przeniesienia (średniego) momentu, gdy dla V8 będzie on 30% mniejszy?
@abraca: to jeszcze zdefiniuj ten swój "średni moment". Przy takich próbach silnik spalinowy będzie pracował na swoich maksymalnych/nominalnych parametrach a przełożenie skrzyni biegów i często hydrokinetyczne sprzęgło będzie jeszcze zwiększało moment obrotowy na kołach.
@abraca: Bo ten mniejszy moment i tak będzie większy niż to co
@positive_rate: Jaki moment ma silnik w którym akurat kończy się suw pracy a na innym cylindrze jeszcze trwa kompresja? Nie za duży taki. Ile % momentu maksymalnego jest średnio w trakcie 1 obrotu korbowodu dla V8?
@abraca: Oczywiście że nie wytrzymają, słabsze spalinowe konstrukcje potrafią przekroczyć limit przyczepności czterech opon.
Podepniesz traktor o połowie mniejszym momencie obrotowym i krótkiej skrzyni i nawet nie zauważy, że na lince siłuje się z nim jakiś "cybertruck". Dlatego uważam te próby za oderwane od realnych potrzeb odbiorców, bo to nie jest "Tractor Pulling Championship".
@positive_rate: maksymalnego momentu który wytrzymują opony bez przekraczania w żadnym z położeń wału korbowego 100% maksymalnego momentu który wytrzymują opony.
@abraca: Czyli w Twojej wizji spalinowy pickup, w którym moment obrotowy na kołach jest ~30-50 krotnie większy niż maksymalny moment obrotowy silnika, nie jest w stanie się zbliżyć do momentu, w którym opony nie mogą przekazać uciągu na asfalt? Bajka...
Ja raczej nie potrafię tłumaczyć, ale polecam filmik stworzony przez fana