Wpis z mikrobloga

@jednoreki_kucharz: Moim zdaniem się #!$%@?. Te samochody z grubsza mają rozwiązania stosowane wyłącznie w tym jednym konkretnym modelu. Nie ma zamienników. Zaczniesz naprawiać i co rusz wyjdzie coś nowego. Zależy jak chcesz dbać. Z podejściem wymiany każdego simmeringu po prostu wydasz mnóstwo pieniędzy. Nie wspominam tu o jednostkach z zastosowaniami typu alternator chłodzony cieczą a zwykłym 2.8 R6. To jest klasa premium i utrzymanie niestety kosztuje. Z aut podobnych nie ma