[w.....o]

Doczekaliśmy się trzeciej rundy, kultowej już, walki pomiędzy MPK Wrocław a Gazetą wrocławską, która dotyczy stanu technicznego taboru autobusów. (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

Tym razem GW szarpnęła się na trochę rzetelniejszy artykuł i przeprowadziło rozmowę z zastępcą naczelnika wydziału inspekcji w Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego we Wrocławiu. Pamiętacie, jak MPK krzyczało ze swojego działu memów, że zatrzymano tylko same stare Volva, a w ogóle to biedaki d--a cicho, bo nic się nie dzieje? Otóż nie tym razem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jeśli MPK twierdzi, że usterki wykryte w autobusach podczas poniedziałkowej kontroli nie zagrażały bezpieczeństwu pasażerów, absolutnie się z tym nie zgadzam. Zagrażały bezpieczeństwu - stanowczo stwierdza Mariusz Kaczmarz, zastępca naczelnika wydziału inspekcji w Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego we Wrocławiu. Przypomnijmy. Na 58 autobusów wyjeżdżających w poniedziałek rano z zajezdni przy ul. Obornickiej aż 10 nie nadawało się do jazdy. Kontrolerzy odebrali kierowcom dowody rejestracyjne. MPK twierdzi, że autobusy którym nie pozwolono na dalszą jazdę to wycofywane właśnie z użytku wysłużone Volvo. - To nieprawda - odpowiadają inspektorzy. - Zatrzymaliśmy też dowód rejestracyjnych jednego z mercedesów - mówi Kaczmarz.

tl;dr - MPK ssie, ITD mówi, że wykryte usterki zagrażały zdrowiu i bezpieczeństwu pasażerów, a wśród autobusów, którym zabrano dowód, był też jeden Mercedes, który jest o wiele nowszy od Volvo XD

#wroclaw @mroz3 @Reepo @Iudex @Giacomina

[G.....a]

@wiedro i bardzo k---a dobrze :)

[w.....o]

@Giacomina: Ukradłem Mihauowi i wkleiłem pastę o kosmonaucie ze zbożowej serwerowni

[Darth_Gohan]

@wiedro: I tak powinni te artykuły pisać od początku ale może dzięki temu przez jakiś czas poziom im wzrosnie.
Najbardziej przeraża ile tych autobusów jeździ w takim stanie. Bo to już nie jest zbity kierunkowskaz tylko musi być coś grubszego skoro ITD mówi, że ten stan zagraża.

[Iudex]

@wiedro: Piękne, w końcu ktoś pokazuje dziennikarstwo. Pójść na otwartą wojnę z magistratem to trzeba mieć jaja.

[w.....o]

@Darth_Gohan: Wiesz, najczęściej są to wycieki płynów eksploatacyjnych, nieszczelny układ hamulcowy, uszkodzone zawieszenie lub przekroczona emisja spalin. O ile płynów, zawieszenia i spalin nie będę tłumaczył, bo to raczej w miarę zrozumiałe, to o układzie hamulcowym powiem tylko tyle, że w przeciwieństwie do aut, nie używa on płynów, a powietrza. I jak w aucie braknie płynów, to w ogóle nie hamuje, tak w autobusie jak Ci braknie powietrza, to w

[Darth_Gohan]

@wiedro: Ta dlatego jak Cię kiedyś w----i pan Tirowiec w mieście, a o-----e manianę jeden szybki ruch ręką i mu spuszczasz powietrze z układu i stoi.
Wiesz co ja wiem, że ITD potrafi przesadzać ale skoro mówią, że coś tam zagraża życiu to raczej nie mają na myśli wycieku płynu albo połamanego kierunkowskazu tylko coś innego. Biorąc pod uwagę, że był moment, że kierowcy MPK zwiewali gdzie się da bo

[B.....o]

@wiedro: Chyba jesteśmy blisko przekroczenia stanu totalnego rozkładu MPK ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[w.....o]

@Darth_Gohan: Zgadza się, w ciężarówkach jest tak samo. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Powiem Ci tak, w MPK kierowcy już nie zwiewają, ale dalej mechanicy mają w------e na to, jakie usterki i ile razy się je zgłasza. W kartach wozów odpisywane są po pierdyliard razy te same problemy, a zazwyczaj jest tak, że jeśli nie uniemożliwia to jazdy, to przychodzisz na następny dzień do roboty, patrzysz, że

[w.....o]

@Iudex: GW ostatnio szukała humanistycznych stażystów/studentów do korekcji artykułów, więc może i poziom trochę "wzrus"

[mag_zbc]

@wiedro: ja p------ę, wycieki spalin do kabiny nie zagrażały bezpieczeństwu pasażerów...

[Darth_Gohan]

@wiedro: Czyli mają panowie mechanicy w dupie i czas najwyższy, żeby w końcu ktoś im tam wpadł i ogarnął t---k. No ale wcześniej to działąło no nie? ;) Spsuło się na postoju od czekania ;) Nie mogę czasami z takimi rzeczami. Nikt ich nie rozlicza z roboty? Czy po prostu to oni rządzą tą firmą?

[w.....o]

@mag_zbc: Jeździć, obserwować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[w.....o]

@Darth_Gohan: No, oczywiście, że popsuło się samo na placu o godzinie 3:36 w pełni kwadratowego księżyca, bo jeszcze o 3:35 wszystko elegancko działało. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Liczy się statystyka i odpisane w książce, że zrobione. Na warsztat w pierwszej kolejności idą wozy, które serio nie mogą już wyjechać i po dupie by dostali, gdyby liczba wozów zdolnych do wyjazdu była mniejsza niż liczba planów, więc

[Darth_Gohan]

@wiedro: Fajnie w tej firmie. Tak zgodnie ze standardami ;)

[B.....o]

@Darth_Gohan: A po co się starać? I tak ludzie będą jeździć :)

[Darth_Gohan]

@Bratkello: W sumie racja. Wyboru nie ma.

[osiem8]

@wiedro: Dowod zabieraja nawet za kropelke oleju pod silnikiem. Jezeli chca zabrac

[PurpleHaze]

@wiedro: kurde zapomnialem nazwiska, zastanawiam sie czy ten "dziennikarz" z GW ktory tak wlazi w dupe TUMW przy artykulach o buspasach, wlasnie sobie gotuje bigos na uspokojenie, czy moze p--------l juz legitymacja (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞
A moze to inna redakcja i sie nie dogadali xD

[w.....o]

@osiem8: W pełnoletnim autobusie, który został wycofany i przeznaczony do kasacji, wrócił po prawie 2 latach stania na placu odstawczym, bo braki taborowe motzno, dowód raczej nie poleciał za kropelkę oleju pod silnikiem

@PurpleHaze: Nie mam pojęcia o kim mówisz ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[Luccek]

@wiedro No to w Olsztynie mpk są naprawdę na dobrym poziomie wiadomo Wrocław większe miasto zresztą u nas MPK podlega pod miasto od kilku lat może dlatego.