[dzieju41]

Władze Szczecina wzięły się za testy na kierowcach.
https://wszczecinie.pl/aktualnosci,pierwsze_rondo_polturbinowe_w_szczecinie_juz_dziala_foto,id-32388.html?utm_source=wp&utm_medium=sg&utm_campaign=trendy
#szczecin #polskiedrogi #rondo

[m.....k]

@dzieju41:

Moim zdaniem jest to słuszna koncepcja.

[dzieju41]

@mister_pink: Tak jeżdżą we Francji, wjeżdżasz prawym pasem na rondo znaczy zjeżdżasz pierwszym zjazdem. Ale u nas brak kampanii informacyjnej i będzie dochodzić do stłuczek. Przecież na ulicach pełno nieogarów.

[trciacho]

@dzieju41: Są ładnie namalowane pasy, więc tutaj nie będzie tłumaczenia "wjechał we mnie" w teorii powinno być to bezkolizyjne skrzyżowanie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[dzieju41]

więc tutaj nie będzie tłumaczenia "wjechał we mnie"

@trciacho: Wolałbym żeby nie wjeżdżał nawet z tłumaczeniem.

[t-tk]

@trciacho: myśle, ze przez kilka pierwszych dni będzie się tam jeździło trochę wolniej, później wszyscy przywykniemy.

[trciacho]

@dzieju41: Jak to mówią, mam pierwszeństwo i kamerkę to mogę :X

[dzieju41]

@trciacho: @t-tk: Też tak myślę, że musi upłynąć odrobinę czasu by kierowcy się na to przestawili.

[z.....0]

@dzieju41: szkoda ze z makro prawy pas prowadzi na shella i szkoda ze przed wjazdem na rondo nie ma żadnych znaków który pas zająć

[niki_niki]

@dzieju41: Nie ogarem nie jest jeżdżący zewnętrznym dookoła, tylko kretyn który zjeżdża z ronda z wewnętrznego pasa, przecinając zewnętrzny, tym samym narusza art. 22.2
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;

Jakoś ten sam kierujący nie wpada na pomysł, aby na zwykłej wielopasmowej drodze skręcać w prawo z lewego pasa, natomiast wjedzie taki na rondo i jest jakiś zakręcony

[janekplaskacz]

@dzieju41:
Coś tu jest nie tak z tym malowaniem. Zjazd powinien być możliwy z dwóch pasów a nie z jednego rozgałęziającego się na dwa.

[radziol88]

@janekplaskacz: dlatego pewnie nazywa się to półturbinowe. Ja korzyści tej koncepcji nie rozumiem.

[virtroy]

@janekplaskacz zjazd jest możliwy z dwóch pasów

@radziol88 rondo nazywa się półturbinowym ponieważ pas wjazdowy nie określa pasa wyjazdowego.

[radziol88]

@virtroy: wiem czemu się tak nazywa, nie rozumiem w czym takie rondo ma być super.

[virtroy]

@radziol88 w tym ze wymusza na głąbach zasady prawidłowej jazdy po rondzie i uniemożliwia blokowanie zewnętrznego pasa.

[janekplaskacz]

@virtroy:
Przeczytaj co napisałem.

[radziol88]

w tym ze wymusza na głąbach zasady prawidłowej jazdy po rondzie

@virtroy: w jaki sposób?

uniemożliwia blokowanie zewnętrznego pasa

@virtroy: nadal można nim jechać w kółko jak na zwykłym rondzie.

[virtroy]

nadal można nim jechać w kółko jak na zwykłym rondzie.

@radziol88 nie można. Jak zjedziesz na pas zewnętrzny to ciagła linia prowadzi Cie do wyjazdu. Dodatkowo masz słupki gdyby któryś mądrzejszy kierowca nie zauważył linii ciągłej.

[radziol88]

@virtroy: to nie jest pas zewnętrzny ronda, to jest kilka dodatkowych pasów do zjazdu.
Samo rondo ma 2 pasy i nadal można je całe objeżdżać zewnętrznym.
Te dodatkowe pasy do zjazdu pojawiają się tylko na chwilę i nie widzę możliwości, żeby coś więcej dawały, bo przy takiej długości nadal podobna ilość pojazdów zdoła opuścić rondo w tym samym czasie.

[virtroy]

to nie jest pas zewnętrzny ronda

@radziol88: to jest zewnętrzny pas ronda. To że są na nim dodatkowe linie nie oznacza że nie należy już do ronda. Z resztą znak wyznaczający skrzyżowanie o ruchu okrężnym dalej stoi przed skrzyżowaniem a nie przed środkowym pasem.

Ponadto samo "objeżdżanie rond" środkowym lub wewnętrznym pasem nie powoduje zatorów na rondzie. Wymienione wyżej pasy służą właśnie do tego aby jechać nimi na dalsze zjazdy, a namalowane linie wymuszają używanie tych pasów zamiast pasa

[radziol88]

To że są na nim dodatkowe linie nie oznacza że nie należy już do ronda

@virtroy: nie w tym sedno. Sedno w tym, że to kilka osobnych pasów, które pojawiają się na moment. Nadal najważniejszy dla ruchu na rondzie jest ten ciągły pas, którym można jechać cały czas nie skręcając.

Wyznaczenie pasa zjazdowego powoduje to że osoby, które normalnie objeżdżają całe rondo pasem zewnętrznym i blokują ten pas - nie mogą teraz tego robić. Po zajęciu pasa zewnętrznego muszą od razu wyjechać z ronda

@virtroy: ale te same osoby mogą też jechać cały czas tym drugim od środka pasem i tym samym pasem zjeżdżać bez korzystania z pojawiających się na chwilę dodatkowych pasów.
By te pasy coś wniosły, to ludzie musieliby się płynnie rozjeżdżać na oba zjazdowe pasy i synchronicznie gwałtownie przyspieszać. A zaraz za zjazdem jest przejście, więc w sumie nic