[Brajanusz_XIV]

Zastanawia mnie ten matowy lakier w Red Bullu. Jak wiadomo gładki lakier daje mniejsze opory powietrza, gdzieś czytałem, że woskowany lakier w samochodzie może dać do pół litra oszczędności paliwa na 100km. Ciekawe dlaczego zatem Red Bull ma lakier matowy. Zawsze jakieś tam ułamki sekund by zyskali, ale pewnie się mylę bo inaczej byłbym inżynierem wyścigowym, a nie klepał posty na mirko ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#f1 #kubica

[Ryzu17]

@Brajanusz_XIV ferrari też ma mat. Ponoć matowy lakier jest lżejszy od błyszczącego

[Brajanusz_XIV]

@Ryzu17: Czyli lżejsza waga w jakimś stopniu rekompensuje większe opory powietrza.

[Ryzu17]

@Brajanusz_XIV na to wygląda, choć pewnie różnice są minimalne, bo inaczej przynajmniej merc by też miał matowy lakier

[graf_zero]

woskowany lakier w samochodzie może dać do pół litra oszczędności paliwa na 100km.

@Brajanusz_XIV: to by było 5-10% oszczędności! Serio uwierzyłeś w taką bajkę?

[Pan_Mysz]

@Brajanusz_XIV: a może matowy lakier jest zbyt gładki i powietrze łatwo opływa bolid tworząc zmniejszone ciśnienie za nim i większy opór. Matowy lakier może tworzy jakieś małe turbulencję i zmniejsza skalę tego zjawiska. Dla przykładu drobne dołeczki na piłce golfowej zmniejszają opór powietrza i można ją dalej wybić niż gładką.