Wpis z mikrobloga

@mathix: mam Rke.. choć pod katem awaryjności nie ma to znaczenia - ten sam silnik co w zwykłej wersji. Z tego co wiem czasem pada regulator napięcia ale to jedyna znana mi bolączka tego modelu. Sam silnik jest genialny, mam porównanie do R4 i V2 i jak dla mnie 3 cylindry są złotym środkiem:) idealnie zbiera się przez cały zakres obrotów i dostarcza mnóstwo frajdy ;)