[LRF1000W]

#kolej #pkp

[D.....1]

@LRF1000W: Wiadome chyba dzień, noc i dwa dni wolne :P

[LRF1000W]

@Destruktor91: Zmiany po 8h powinny byc zakazane(✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[D.....1]

@LRF1000W: Jestem za ;>

[p.....8]

@LRF1000W: 8 godzin. Ostatnio przyszedłem do pracy o 13 bo była sytuacja awaryjna. Dużo lepiej się czułem i sprawniej wszytko szło.
Może na jakiejś drewnianej linii 12 godzin jest ok, ale na mocno obciążonej stacji to jest zła opcja

[Ziner]

@LRF1000W: tylko równoważny czas pracy! Im dłuższe służby tym lepsze.

[sas1906]

Zależy od stanowiska :d ale bym wolał równoważny

[project_pat]

@piotreek88 bzdura da sie wytrzymać, ja pracuję na ciezkiej stacji dwunastki i nie wyobrażam sobie tu siedziec pięć dni z rzędu po 8h

[p.....8]

@project_pat: da się wytrzymać, ale nie powiesz mi, że jesteś tak samo sprawny po 8 godzinie pracy i po 12, bo w to nie uwierzę.

Na jakim stanowisku pracujesz i gdzie?

[project_pat]

@piotreek88 ależ skąd, ale chodzi o to, że masz po turnusie te całe dwa wolne dni. nastawniczy, dysponująca Tychy "TY"

[p.....8]

@project_pat: sobie zajrzałem do swdr i masz jakieś 50 pociągów mniej niż ja na dobę, do tego jesteś nastawniczym, a nie dyżurnym.

[project_pat]

@piotreek88: przecież napisałem, że jestem nastawniczym:) pociągów jest 200-250 + dłubania dużo na boku z przetokiem. a Ty gdzie sobie pracujesz?

[p.....8]

@project_pat: Opole Główne

To ilość pociągów podobna

[project_pat]

@piotreek88 ale ile tam jest torów i miejsca w Opolu. w dodatku suwaki, wielki as się znalazł.

[p.....8]

@project_pat: nie mówię, że as. Torów mało i słaby układ, gdzie wszytko się przecina