[M.....k]

A więc podsumujmy :
- sponsorem tytularnym trzeciego najbardziej utytułowanego teamu w stawce zostaje producent telefonów, który jeszcze żadnego nie wyprodukował
- Ferrari i McLaren podpisują umowy sponsorskie ze spółkami słupami należącymi do koncernów tytoniowych, których reklamowanie jest dawno zakazane, na papierze wszystko się zgadza, a i tak wszyscy wiedzą o co chodzi
-team który dostaje zeszłoroczny bolid od innego zespołu jako swojego sponsora głównego wybiera producenta napojów energetycznych których nikt nie widział na oczy
- nie wiadomo czy w kalendarzu zostanie GP Włoch, Niemiec, Wielkiej Brytanii ale na przyszły rok zakontraktowana jest runda w miejscu gdzie dzisiaj łażą krowy, a ludzie z----------ą na motorynkach bo ich nie stać na samochód, ale z pewnością to dobre miejsce do sprowadzenia najdroższego sportu świata
- Red Bull i Torro Rosso podpisują umowy sponsorskie z jakimiś scamerami BTC
- kierownictwo f1 bardzo głośno mówi o zmianach które wchodzą za 2 lata, natomiast nikt nie wie jakie to mają być zmiany i czy zespoły się zgodzą. Ale na pewno zrewolucjonizują formułe
- Red Bull i Renault przez połowę sezonu i okres przygotowawczy wzajemnie i publicznie obrzucają się gównem w mediach

Chyba zaczynam rozumieć co miał Bernie na myśli mówiąc o zrobieniu McDonalda z luksusowej restauracji
#f1

[m.....2]

@Marky_Mark: 1,2,3 o jakie firmy/zespół/telefony chodzi?

[greyson]

@mamajasia12
1. ROKiT - Williams
2. Philip Morris - Ferrari, British American Tobacco - McLaren
3. Rich Energy - Haas

[SrebrnySurfer]

@greyson: 2. To są koncerny tytoniowe. Maja w portfolio takie marki jak marlboro i inne.

[Bonetti]

@Marky_Mark: 5. Futurenet ¯\_(ツ)_/¯

[Gieekaa]

Dorzuciłbym jeszcze myWorld w STR https://motohigh.pl/2019/02/10/myworld-toro-rosso-partner-lyoness-piramida-finansowa/
i Soccer Coin na kasku Grosjeana.

[xpemo22x]

@Marky_Mark:
1. Nie można winić Liberty za to że zespoły biorą szemranych sponsorów. Jak już to wina Berniego który przez tyle lat nie był w stanie wprowadzić limitów budżetowych i pompował topowe zespoły dodatkową kasą.
2. Jw
3. Jw
4. To wina Berniego że wyciskał od torów pieniądze ponad możliwości torów. Liberty nie bardzo może im obniżyć opłaty bo inne tory też zechcą a wtedy spadną przychody i premie dla zespołów. Co do