@Lorenzo_von_Matterhorn: wychodząc z takiego założenia, swojego obecnego samochodu bym w życiu nie kupił. BTW Ori silnik z ASO do mojego kosztował 29k PLN. Obecnie po remoncie można go kupić za około 11-13. Myślę że dobre sprawdzenie auta przed kupnem i zapas 30k na ewentualne naprawy i remonty powinno być spoko.
@MichasQGP: jasne że EVO. Jak Cię stać. Subaru będzie nieco przystępniejsze pod względem wydatków, jest prostsze mechanicznie (EVO ma swoje szalone aktywne dyferencjały), chociaż aż tak źle z utrzymaniem EVO ponoć nie jest ;) I tak chyba najważniejsze czy masz dobrego mechanika, który w razie czego ogarnie temat jak trzeba. Bo w takich autach zawsze jest coś do dłubnięcia ( ͡°͜ʖ͡°)
@MichasQGP: nie zawsze chcesz ori silnik xD Zakucie ile kosztuje to raz, ile reszta i ile robozicna. STi czy EVO to drogie zabawki. imho za drogie wobec tego co oferują.
@MichasQGP: o, no to usiądź z mechanikiem, wypytaj mechanika czy Twój budżet jest racjonalny ;) i niech Ci mniej-więcej wyliczy ile wsadził/wsadza w swojego. Jak Cię to nie przerasta to z całą moją miłością do Subaru - bier EVO ( ͡°͜ʖ͡°)
@Lorenzo_von_Matterhorn: szukam kolejnego auta projektu. Obecny już jest bez sensu modować bo to FWD i nie ma trakcji przy 500 nm Budżet około 100k z 40k PLN na późniejsze mody. Celuje w około 400hp. Auto jako semi daily. Drugie auto ale nie traktor
@MichasQGP: ja się tak w praktyce na EVO nie znam, ale jeśli chodzi o EVO to kolega @mlodyteam na pewno miałby coś więcej do powiedzenia. Co doprawdy jeździ znacznie starszą generacją, ale pojęcie o Lancerach ma ;)
@MichasQGP: jeździłem szybszą 5tką, wrażenie inne. Jak dla mnie evo i sti to auta upośledzone. Takie ni to sportowe ni użyteczne. Jakbym miał taki fundusz to uturbiałbym 370z.
@MichasQGP: Jak chcesz auto do modyfikacji, to ściągnij ze stanów kilkuletniego chargera/challengera v8 po delikatnej stłuczce, zakuj silnik, dołóż kompresor i ciesz się z 600KM.
@Lorenzo_von_Matterhorn: myślę również o tym. Dzięki za opinię. @kinasato: mam też na oku mustangi i challengery. Nie wykluczam jakiegoś V8. Dzięki za opinię.
Co lepiej szukać: Evo czy STi?? Roczniki >=2011.
A może olać i zajechać swojego FWD xD?
#motoryzacja #trojmiejskimotospot
Tak czy inaczej. Po kupnie jestem gotów włożyć kolejne 30k na ogarnięcie auta.
I tak chyba najważniejsze czy masz dobrego mechanika, który w razie czego ogarnie temat jak trzeba. Bo w takich autach zawsze jest coś do dłubnięcia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zakucie ile kosztuje to raz, ile reszta i ile robozicna.
STi czy EVO to drogie zabawki. imho za drogie wobec tego co oferują.
@Lorenzo_von_Matterhorn: co w podobnej cenie proponujesz?
Budżet około 100k z 40k PLN na późniejsze mody. Celuje w około 400hp. Auto jako semi daily. Drugie auto ale nie traktor
Szukasz szybego daily. Pytanie jak szybkiego. Z takim budżetem szukałbym 340i albo czegoś z tego segmentu.
Jak dla mnie evo i sti to auta upośledzone. Takie ni to sportowe ni użyteczne. Jakbym miał taki fundusz to uturbiałbym 370z.
@Lorenzo_von_Matterhorn: myślę również o tym. Dzięki za opinię.
@kinasato: mam też na oku mustangi i challengery. Nie wykluczam jakiegoś V8. Dzięki za opinię.