[r.....t]

#urbanistyka #polska

[Sepp1991]

@rzet: Urbanistyka to była za PRL. Kompleksowa i rzeczowa a tu mamy lewacki happening.

[kubica941]

@rzet: bananowe dzieci - super narysowali sobie ściężkę, przywieźli kwiatki, postawili jakieś hipsterskie leżaki i co fajnie to wygląda jak jest nowe i na jedeń dzień. Po miesiącu na leżakach wygrzewałyby się tam menele.
Z zieleni nie pozostanie nic bo kto tym będzie się zajmował w skali miasta, głupia trawa przy drodze potrafi urosnąć w pół pasa zanim zarząd zieleni się nią zajmie, a gdzie kwiatki i drzewa gdzie trzeba większej

[Singularity00]

@rzet: ale taguj to #rakcontent

@kubica941: lewactwo bezmyślne i tyle :D
napatrzyło się na to jak wyglądają ulice we Włoszech i chcą to bezmyślnie przenieść na nasze realia bo hurr durr "samochód to zło" (zapominają dodać, że zło bo są biedakami i ich na niego nie stać).

[E.....n]

@rzet narzekają, że nie da się chodzić po chodnikach po czym zastawiaja chodnik kwiatkami i leżakami, fuck logic. I jak zawsze na pierwszym miejscu muszą być rowerzyści.
Tytuł powinien brzmieć, jak #!$%@? miasto.

[SomeoneFromPoland]

@rzet #!$%@? grafiki z WWDC2017 XD.

[rimyi]

@kubica941: @Singularity00: @ErikSkurveson: XDDDDDDDDD najlepiej poszerzyć ulicę, zrobić po 3 pasy w każdą stronę i w ogóle to wyrzucić chodnik bo po co. Autkowa rasa panów.

[jeerrry]

@Singularity00: Biedę, to reprezentujesz Ty, ale umysłową. Szczyt bogactwa - 4 kółka za tysiąc zlotych.

Idea zwracania ulicy pieszym jest mądra, ale nie w takim wydaniu jak tutaj. Połowa z tych przykładów na filmiku to zwykłe łamanie prawa, więc urbanistyka to ma średnio z tym coś wspólnego. Ci ludzie coś niby wiedzą, ale chyba za mało.

[kubica941]

@rimyi: o kolejny #!$%@? polaryzator nie podoba ci się wizja bananowych dzieci - wracaj do swojego blachosmrodu xDDD

Ja zadaję tylko jedno zasadnicze pytanie kto za to zapłaci. Kto to utrzyma?

[Singularity00]

@rimyi: najlepiej to weług was wywalić auta z miasta, porobić same chodniki a potem płacz, że "centrum umiera" bo ludzie pracują poza nim bo firmy otwierają się tam gdzie jest dojazd i parking dla ich klientów, wypoczywają w galeriach handlowych bo mają tam parking i dogodny dojazd a w centrum są tylko menele, banki i kamery straży miejskiej

@jeerrry: oni nic nie wiedzą tylko coś tam gdzieś zobaczyli na zachodzie

[jeerrry]

@Singularity00: Akurat drogi rowerowe to dobry pomysł i pewnie bez problemu dałoby się na tej ulicy ją zrobić. Co do tej zieleni i chodnika drogi, to też mądry pomysł , ale na ulicach osiedlowych , a nie w centrum miasta

[Singularity00]

@jeerrry: drogi rowerowe to nie jest do końca dobry pomysł na skraju jezdni bo jednak auta jadą szybciej i łatwo dość o wypadki ;) ja bym optował za poszerzeniem chodnika i wydzieleniem jego skraju na rzecz rowerzystów + tam gdzie jest miejsce posadzić żywopłot na skraju

[jeerrry]

@Singularity00: Tyle, że taka przebudowa kosztuje setki tysięcy złotych, a z tym żywopłotem chyba idziemy w miliony. Wymalowane drogi rowerowej to już raczej koszta tysięcy-dziesiątek tysięcy złotych w zależności od długości.

[Samol94]

co ta baba odpierdziela z tym wózkiem XDD

[Singularity00]

@jeerrry: no tak czyli lepiej robić coś na odwal się bo taniej? na takie renowacje dróg można wyrwać z UE kasę więc żal nie brać jak dają.

[r.....t]

@Sepp1991: no osiedla PRL bardzo często w skali makro są ok, tylko w skali mieszkańca to gówniana jakość mieszkań... :/

@kubica941: pojedź sobie do jakiegoś innego kraju.

durr "samochód to zło" (zapominają dodać, że zło bo są biedakami i ich na niego nie stać).

@Singularity00: samochody to jest zło w miastach.

Tytuł powinien brzmieć, jak #!$%@? miasto.

@ErikSkurveson: zobacz sobie kopenhagę albo Amsterdam.

@jeerrry: a tam to

[r.....t]

Tokyo też jest dobrym przykładem, że można mieć metropolię o populacji Polski z sensem.

[r.....7]

Ta polska miłość do jeżdżenia własnym samochodem zawsze i wszędzie, niezależnie od okoliczności, jest dla mnie po prostu niezrozumiała.

Nie dziwi mnie, że ktoś mówi, że bez auta nie da się żyć na wsi czy mieszkając na zupełnych peryferiach miasta. Ale jak widzę sznury samochodów, które wyjeżdżają w stronę centrum z zajebiście skomunikowanych dzielnic, to serce (i dupsko oczywiście) pęka. A w każdej furze jedna osoba i korek po horyzont.

[r.....t]

Tyle, że taka przebudowa kosztuje setki tysięcy złotych, a z tym żywopłotem chyba idziemy w miliony. Wymalowane drogi rowerowej to już raczej koszta tysięcy-dziesiątek tysięcy złotych w zależności od długości.

@jeerrry: w Dublin robią krawężnik plus natrysk na asfalt kolorowy. Półśrodek ale o niebo lepszy niż współdzielenie pasu z busami czy samochodami.

Nie dziwi mnie, że ktoś mówi, że bez auta nie da się żyć na wsi czy mieszkając na zupełnych

[kubica941]

@rzet:

Kopenhaga czy amsterdam tak umarła...

W centrum autostrady i przelotówki to chora wizja z USA.

o #!$%@? trzymajcie mnie xDDDD czekaj coś ci pokażę

[kubica941]

@rzet: dla porównania Kraków prawie 7km od nabliższej autostrady