[kenay]

Hej mirkunie niedawno kupiłem badziewgeota aby wozić sie po okolicy i przy pierwszych mrozach podniósł mi ciśnienie lepiej niż poranna kawa. Poniżej 2 stopni nie zapali ( ͡° ʖ̯ ͡°) kręci i nie załapuje. Aku sprawne, wszystkie świece i kable ok. Nawet czyściłem wszystkie wtyki jakie znalazłem oraz masy. Silniczek 1.6 16V. Dodam ze gdy jest już ok 3 lub 4 stopnie pali bez zarzutu. Wybaczcie jeśli pomylę tagi #peugeot #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika #cytrynigumiak

[s.....i]

@kenay: francuzkie auta maja w nadkolach sensor lancuchowy. Jak masz gole kola bez lancucow ponizej 5^C to nie pala. ᶘᵒᴥᵒᶅ

[kenay]

@szaremyszki: każde auto na F ma jakiś sensor który mnie #!$%@?.

[Stitch]

@kenay: ja bym szukal przyczyny w baku :)

[energetyk2]

@kenay: widocznie to wersja na kraje połódniowe (ciepłe) dlatego nie odpala jak jest zimno.
Weź się z nim napij tzn zalej jakimś denaturatem albo innym specyfikiem co wiąże wodę . Może pomoże.

[Naxster]

#cytrynigumiak

@kenay: nope...

[Spiszka]

@kenay:

[kenay]

@Stitch: @energetyk2: zalane 3/4 baku premium v power BP ultimate de lux oktan plus czy jakoś tak. Chyba że mnie Janusz paliwowy oszukał ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[c.....n]

@kenay: Jak sprawdzałeś akumulator ? im niższa temperatura tym gorsza wydajność. Spróbuj go na noc podłączyć do prostownika.

[kenay]

@crystaldragon: aku założony po całej nocy ładowania profesjonalną ładowarką cetec i dupa przy 2 stopniach powyżej zera. Po paru godzinach i 4 stopnie plus pali na dotyk. Ladowanie alternatorem tez sprawdzałem i jest ok.

[energetyk2]

@kenay: ty zalałeś dobre a nie wiadomo co do baku trafiło poprzednio. 16 V som wrażliwe na paliwo gorszej jakości.

[GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni]

@kenay: czyli to wina paliwa. Co by tu... Może wykręć świecę i zobacz czy mokra, czy paliwo dochodzi.

[kenay]

@energetyk2: od kilku miesięcy leje to samo... nawet na tej samej stacji. Szkoda ze to nie diezel bo już bym świece żarowe wymieniał ;)

[d.....6]

@kenay: musisz sprawdzic uklad dostarczania powietrza, paliwa i zapłonowy. Moze obadaj listwe wtryskowa i czy cinienie odpowiednie na listwie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni]

@kenay: może masz wodę w układzie paliwowym. Były takie przypadki.

[kenay]

@GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni: to już mam za sobą. Paliwo dostaje i pompka paliwa tez sprawna. Jedynie niska temperatura staje sie problemem. Moze psyknąć mu coś w dolot podczas próby odpalania w niskiej temp?

[d.....6]

@kenay: aha no i egr ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kenay]

@GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni: trochę nie chce mi sie w to wierzyć ze woda. Rano 5 min kręcenia i nic a po 2h pali na dotyk gdy temp wyższa.

[desygnat]

@kenay mój diesel nie palił swego czasu jak silnik był ciepły. Jakaś czujka położenia przepustnicy czy coś była walnieta. Może w ten deseń czegoś poszukaj? Być może jakaś elektryka od podawania paliwa się buntuje przy jakichś temperaturach jak u mnie

[kenay]

@desygnat: brak błędów na kompie i to co mogłem sprawdziłem miernikiem. Wszystko w normie. Pytam tutaj na wykopie bo już przewaliłem wszystkie fora i chyba sprawdziłem wszytko co mogłem. Jak jutro rano nie odpali to biorę go na pycha i pcham aż odpali lub sie zatrze.

[GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni]

@kenay: objawy by się zgadzały. No nie wiem. Możesz kupić jakiś STP Water Remover i zobaczyć czy będzie poprawa. Skoro podaje paliwo i jest iskra to nie ma możliwości, żeby nie zapalił.