[C.....s]

Mirky, czas zacząć analize. W lato kupiłem sobie Puga 406 2.0 benzynka z gazem, ale nie zamierzam w niego pchać ton hajsu bo nie jest to auto które "kocham". Na wiosne przyjdzie czas poszukiwania autka na lata, które zostanie ze mną jako miłość.

A moja miłość leży w niebieskim wiatraczku #bmw

Tutaj pytanie do PRAKTYKÓW - #e46 czy #e36 jeżeli mówimy o coupe z R6?

Jakie są wady i jakie zalety za jedną, oraz drugą opcją?

E46 pójdzie w ślady 36 pod względem "kultowości", czy za 5 lat stanie się gunwem? A może jakies niuanse konstrukcyjen przemawiające na korzyść jednej, bądź drugiej strony?

Biore po 500 zł z konta każdej drużyny i słucham Państwa.

[MaddoxX1911]

E46 pójdzie w ślady 36 pod względem "kultowości", czy za 5 lat stanie się gunwem? A może jakies niuanse konstrukcyjen przemawiające na korzyść jednej, bądź drugiej strony?

@Chaczins: to właśnie zależy w jakim stanie kupisz i czy jej nie zwieśniaczysz, zobacz e36 @kuraku

z drugiej strony e46 to teraz taki samochód pospolity w mpaku niby fajnie wygląda, ale nie robi takiego wrażenia jak ładnie utrzymana e36

[bluehead]

@Chaczins: PATRYK mowi nie bierz gruza

[Arturrow]

@Chaczins: porównując e46 do e36, to e36 jeździ się jak gokartem w e46 już dużo mnie sportu czuć i jest bardziej "dziadkowate" moim zdaniem, wybrałbym e36 ale znaleźć dobry egzemplarz to musisz mieć dużo hasu i szczęścia.

[C.....s]

@MaddoxX1911: Totalnie bez wieśniaczenia, ma zostać fabryczna wedle VIN'u - ewentualnie zmiana koloru wnętrza czy radia, z zachowaniem oryginału w garażu na półeczce.

Co do stanu - zależy mi głównie na budzie i zachowaniu oryginalnego silnika, by nie mieć żadnego "swapa". No chyba że takiego samego, jaki był. O ile mechanicznie jestem w stanie naprawić niemalże wszystko (mam genialnego ojca, własną wiedzę oraz zaplecze w postaci garaży, warsztatu, etc), o tyle

[Kejran]

@Chaczins: Rozsadnemu użytkownikowi z pojęciem na temat jazdy samochodem BMW daje naprawde duży kredyt zaufania w kwestii tylnego napędu, szczególnie z dsc.

[C.....s]

@Kejran: DSC to juz E46, racja?

[Kejran]

@Chaczins: W sumie bardziej orientuje się w e39, ale podejrzewam, że poliftowe mają DSC, a przedlifty ASC/ASC+T.

[EnderWiggin]

@Chaczins Powiedziałbym 407 coupe, ale do BMW i Mercedesów będzie więcej części.

[C.....s]

@EnderWiggin: 407 coupe tez rozważałem, ale strasny spadek wartosci Pug'ów mnie przeraza.

Do tego ma okropne wnętrze, bardzo, bardzo szkaradne w mojej opinii.

607 też z zewnątrz mi się podobają, ale wnętrze - dramat. Peugeoty niestety, ale w kwestii wyglądu (bo komfort jest zajebisty) wnętrza, leżą w porównaniu chociażby z Betą.

[mike89]

@Chaczins: poszedl bym w e46 coupe, sedany mi sie nie podobaja. Kupe ma ponadczasowa linie i jest wygodniejsze od e36. Jesli chodzi o silnik to mniej niz 2.5l nie bierz

[EnderWiggin]

@Chaczins A jaki masz zasób gotówki ?

[C.....s]

@mike89 tak, tylko 323, 325.

@EnderWiggin Ciezko okreslic teraz, przed zima. Mysle ze w granicach 15k i lekko w gore jezelo byloby cos wartego z E46 na przyklad.

[SuchyJedi]

@Chaczins: Z tylnym napędem to jest tak, że albo niszczysz felgę i wachacz na krawężniku i nabierasz pokory albo jeździsz rozsądnie gdy jest ślisko. Jeżeli będziesz miał mniej niż 190 koni nie masz się co martwić, trzeba się starać żeby się rozbić z powodu tylnego napędu. Osobiście mam 286 koni w swoim BMW i nic mi sobie nie zrobilem a mam prawo jazdy dopiero dwa lata. Wszystkie auta jakie miałem miały

[C.....s]

@SuchyJedi Przeszło przez myśl, tylkp czy koszta utrzymania piątki nie sa sporo wieksze od 3? Do tego dochodzi kwestia szybujacych cen OC ktore w moim przypadku mam na siebie, a nie dziadka/ojca. 5'tki to juz spore litraże i wymiary - co w ciasnej Łodzi moze byc utrapieniem.

[SuchyJedi]

@Chaczins: Nie mam co Cię namawiać ale jeżeli będziesz miał możliwość to przejedź się "piątką". Wystarczająco dobrze te sedany są opisane w internecie wystarczy poczytać o ich zaletach w stosunku do trojki. A co do wymiarów aut to wszystko ma swoje wady i zalety. Ja jednak wolałbym siedzieć w korku w wygodnej piątce nic przyciasnej trójce tyle, że ja lubię duże auta.

Co do ubezpieczenia jeżeli kupisz coś w granicach 2.5

[SuchyJedi]

@SuchyJedi: A jeszcze tak odnośnie silników to poleciłbym Ci m50b25 - silniki idiotoodporne, zajechać ten silnik to mission imposible orac m52b28 - nowsza konstrukcja, odwdzięcza się bardzo małym spalaniem w stosunku do mocy jak i bezawaryjnością.

[C.....s]

@SuchyJedi: Ubezpieczenie w kwocie 1000 zł to byłoby marzenie :) Obecnie za Pug'a płace 2500 na rok. Stawki są horrendalne dla kierowców poniżej 25 roku życia.

[SuchyJedi]

@Chaczins: O #!$%@?. Tyle to mi zawołali za moje 4 litry. Też mam poniżej 25 lat.

[C.....s]

@SuchyJedi: Ano, niestety - auto warte 5k, płacę połowe ceny co rok.

Najciekawszy jest fakt, ze to z ojcem na dowodzie - ale ze mną również. Sam miałbym 3600. Za to sam ojciec płaciłby około 1000 zł - lecz w momencie jeżeli ja spowodowałbym szkodę, wszystkie auta przeszłyby rekalkulacje jakbym ja był współwłaścicielem każdego. Plus kara, zależnie od towarzystwa od 2 do 5k.
Dla porównania, kalkulacja robiona na wiosne zeszłego roku

[SuchyJedi]

@Chaczins: Nie wiem skąd u was takie ubezpieczenia. Mnie dwa tygodnie temu zaproponowali 2500 zł. Samochód BMW e38 740 prawo jazdy od dwóch lat, wiek mniejszy niż 25 lat. Na prawdę nie wiem o co chodzi z tym ubezpieczeniem u Ciebie. U mnie to poszło na jakimś chachmęcie, że ja jestem właścicielem auta, mój ojciec jest współwłaścicielem ale w razie szkody tylko ja ponoszę konsekwencję i finalnie wyszło 800 zł.