[n.....y]

#samochody #saab #naprawasamochodu #mechanikasamochodowa
Mamy tu kogoś, kto ogarnia temat ssabów? 9-3 I gen. Silnik 2,2 TiD. Mam pytanie o koszt naprawy sprzęgła (dwumasy?) i przepływomierza. Konkretne złotówki proszę. Dziękuję

[MaddoxX1911]

@niemieczargentyny: a to nie jest silnik z opla?

[Bez_Komentarza]

@niemieczargentyny: opel vectra

[n.....y]

@MaddoxX1911: @Bez_Komentarza: A ja wiem. Ile to kosztuje?

[a_new_error]

@niemieczargentyny: przepływomierz za 250 kupowalem ostatnio. polecam boscha, zamienniki podobno nietrwałe

[ArekJ]

@niemieczargentyny: przepływomierz można spróbować wyczyścić najpierw, może pomoże :)

[blackdog]

@niemieczargentyny: w tym silniku przpływomierz to przysłowiowy #!$%@? - jak walnie pompa paliwa to robia sie konkretne pieniadze, a praktycznie w kazdym kiedys - predzej lub pozniej pada

[n.....y]

@blackdog: konkretne to ile? Bo auto nie jest zbyt wiele warte. Mam okazję kupić od sąsiada. Widzę, że chce się pozbyć przez tą dwumasę, może jest coś jeszcze. Dlatego chcę znać konkretne liczby.

[blackdog]

@niemieczargentyny: popatrz w temacie - ale trzeba lekko liczyć od 2-3k, po prostu te silniki Opla - 2.0DTI i 2.2 DTI słyną z tego, ze prędzej czy pozniej pada pompa - słynna Boshowska VP44 - standardowy objaw poczatków problemów to utrudniony rozruch - wpisz sobie w googla i ogarnij temat

[Smieszek_Poza_Kontrolo]

@niemieczargentyny:
Koło zamachowe LUK - 2 723.48 zł brutto, robocizna 500-650 zł, można też zregenerować za ok. 800 zł

Przepływomierz 440-630 zł, wymiana max 30 zł.

Nie polecam tego silnika.