[piotreeek]

#dziendobry

Dzisiaj w #warszawa znowu rowerowa masa krytyczna. Znowu będzie blokowanie ulic w godzinach największego szczytu, wkurzanie kierowców i pieszych, którzy muszą stać, bo jedzie kilka tysięciy rowerzystów, którzy nawet nie wiedzą o co walczą a na ulice wyjeżdżają właśnie tylko raz w miesiącu, na masie. A potem dziwić się, że kierowcy nie lubią rowerzystów.

#gorzkiezale #oswiadczeniezrana #oswiadczenie #rower

[O.....9]

@Wiceps: e to o 17 kończę :-P

[rss]

@rss: uhmm... sprawdziłem i wyszło na jaw, że WMK jest organizowana od... 15 lat. Ile to razy w tym czasie odbyły się wybory? Ile to razy w tym czasie "niezadowoleni z protestów kierowcy wybrali inną opcję"? :)

[W.....s]

@rss: Może dlatego, że warszawiaków jest 2mln, a niezadowolonych rowerzystów jest garstka, ale z każdym rokiem zwiększa się ich liczba.

[rss]

@Wiceps: niezadowolonych z korków, jakie powodujecie co miesiąc, też jest coraz więcej. ;) Zapytam po raz kolejny w tym temacie: dlaczego nie zrobicie np. blokady Ratusza? Czemu nie jeździcie w kółko wokół biura ludzi odpowiedzialnych za ścieżki rowerowe?

[W.....s]

niezadowolonych z korków

@rss: Korki na własne życzenie sobie robicie. Siedzę sobie w autobusie i spoglądam czasami na samochody. W 90% przypadkach w samochodzie siedzi 1 osoba. Dlaczego zimą są mniejsze korki niż latem ?

[Mhrok]

@rss: Nie skończyłem, po prostu wychodziłem z domu ;)

Wiesz po co jedzie Masa? Masa jest tylko pokazem, zwróceniem uwagi na istnienie rowerzystów. Ruchu, siły, wpływu. :)

[rss]

@Wiceps: och, wybacz, że w upalne lato ludzie nie chcą jechać w garniturze do pracy na drugi koniec miasta nieklimatyzowanymi, przepełnionymi autobusami, trzymając dodatkowo w ręku teczkę z dokumentami i torby z zakupami. :|

Dlaczego zimą są mniejsze korki niż latem ?

To ciekawe, bo zazwyczaj to właśnie w lato korki są nieporównywalnie mniejsze (a przynajmniej z punktu widzenia kierowcy - wszędzie) - po prostu my, słoiki, wyjeżdżamy do domów. ;)

[Mhrok]

@rss: Masa w założeniu nie ma blokować miasta. Dlatego trasa jest najczęściej dobrana tak, żeby dało się Masę ominąć i aby blokować jak najmniej skrzyżowań ważnych dla komunikacji miejskiej (bardzo unikamy na przykład skręcania w lewo na skrzyżowaniach z tramwajami, z racji tego, że blokuje to wszystkie kierunki jazdy). Masa jest kompromisem pomiędzy manifestacją wielu rowerzystów a ułatwieniem przejazdu innym uczestnikom ruchu.

Wiesz, co by się działo jakbyś miał nie jeden

[rss]

@Mhrok:

Masa w założeniu nie ma blokować miasta.

Domyślam się, że to nie jest założeniem. Niestety jest to głównym i bardzo silnym środkiem ubocznym, który zdajecie się ignorować.

Dlatego trasa jest najczęściej dobrana tak, żeby dało się Masę ominąć i aby blokować jak najmniej skrzyżowań ważnych dla komunikacji miejski

...czego idealnym przykładem jest przejazd przez dwa mosty w sytuacji, gdy jeden jest niedostępny dla ruchu (swoją drogą mogliście z niego skorzystać),