Aktywne Wpisy
Manah +31
Płatności kartą/blikiem nie są darmowe, jeśli stoisz twarzą w twarz ze sprzedawcą, korzystaj z gotówki.
#gotowka #pieniadze #kryptowaluty #gielda #oszczedzanie
#gotowka #pieniadze #kryptowaluty #gielda #oszczedzanie
źródło: GML7c1BWYAAA6F_
Pobierz
mirko_anonim +6
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Uwielbiam tych bajkopisarzy #programista15k.
Twierdzą że zarabiają po 30k, a jak ich zapytasz o podróże, to okazuje się, że najdalej byli u ciotki na Śląsku xd
Tak się składa, że pracuje w dobrym it i mogę powiedzieć, że zagraniczne wakacje dwa razy w roku to raczej norma.
Najczęstsze kierunki to Włochy, Portugalia,hiszpania, a dalej to Chiny, Japonia i Ameryka.
Nie liczę kilkudniowych krajowych wypadów, bo weekend w spa
Uwielbiam tych bajkopisarzy #programista15k.
Twierdzą że zarabiają po 30k, a jak ich zapytasz o podróże, to okazuje się, że najdalej byli u ciotki na Śląsku xd
Tak się składa, że pracuje w dobrym it i mogę powiedzieć, że zagraniczne wakacje dwa razy w roku to raczej norma.
Najczęstsze kierunki to Włochy, Portugalia,hiszpania, a dalej to Chiny, Japonia i Ameryka.
Nie liczę kilkudniowych krajowych wypadów, bo weekend w spa
Aktywne Znaleziska
1. Samochód dobrze jeździ na benzynie i gazie, długi czas nikt nie myśli o regulacji instalacji LPG czy wymianie/kontroli przewodów/świec zapłonowych. Właściciel cieszy się, że nie zamontował gazu sekwencyjnego i zaoszczędził pieniądze.
2. Następuje wytarzał gazu niszczący przepływomierz lub/i uszkadzający rury od powietrza. Albo zaciera się pompka paliwa od jeżdżenia bez benzyny. Co powoduje, że samochód trzeba odpalać na gazie co przyspiesza proces gnojenia, bo następują przy odpalaniu kolejne wystrzały, parownik dostaje po dupie od odpalania na zimno ale dalej nikt nie przejmuje się jego regulacją albo auto trafia do złych majstrów.
3. Przez dziurawy dolot i zajechany parownik silnik coraz gorzej odpala na gazie, trzeba długo kręcić rozrusznikiem. Czas życia akumulatora spada drastycznie, więc właściciel wkłada największy akumulator jaki się da aby można było dłużej hehłać rozrusznikiem.
4. Od minutowego katowania rozrusznika przy odpalaniu pada kostka stacyjki, właściciel montuje przycisk zapalania od ciągnika, bo tak najtaniej i najprościej.
5. Przez parownik będący w agonalnym stanie silnik nie chce utrzymać wolnych obrotów, więc właściciel podkręca śrubkę przepustnicy, aby mieć wyższe obroty. Silnik przestaje krztusić się i falować obrotami na skraju zgaśnięcia a zaczyna jedynie krztusić się i falować obrotami między 1200-2000obr/min. Właściciel mówi, że to pewnie zawór regulacji wolnych obrotów wysiada, bo tak pisze na forach i prasie motoryzacyjnej.
6. W międzyczasie zdycha rozrusznik od kilkunastominutowych odpalań. Przy okazji właściciel przestaje inwestować w inne podzespoły dziada, który ledwo jedzie.
#motoryzacja #mechanika #mechanikasamochodowa #lpg #lpgboners #janusze #zlomnik
Komentarz usunięty przez autora
@biskup2k: w takim razie dochodzi podpunkt padający akumulator którego nie daje rady doładować zbyt słaby alternator :D