Wszystko

Najnowsze

Archiwum

francuskie
  • 132
Wiecie jaki samochód od 19 lat zajmuje pierwsze miejsce w tzw. teście łosia? Nie Porsche Carrera, nie Audi R8, nawet nie Ferrari Testarossa ale ... Citroen Xantia Activa. Xantia pokonała test łosia z prędkością 85 km/h i jest to dzisiaj niepobity rekord.

#citroen #motoryzacja #samochody #xantia #activa #mirkoreklama #ciekawostki
francuskie - Wiecie jaki samochód od 19 lat zajmuje pierwsze miejsce w tzw. teście ło...

źródło: comment_ZfFoesCZfJMNtSCWsJe4eN2x3Y2LF2aa.jpg

Pobierz
  • 39
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kasztan00
kasztan00
  • 43
szkoda ze francuzi na przestrzeni ostanich 50 lat nie wyprodukowali samochodu ktory chcial bym posiadac


@Sweet_acc_pr0sa:

To że żadnego nie chciałbyś posiadać, pewnie z uwagi na śmieszne uprzedzenia, nie znaczy, że nie wyprodukowali niczego ciekawego. Bo akurat francuskich aut z ostatnich 50 lat godnych uwagi jest mnóstwo i to w zasadzie w każdym segmencie.
Wymieniając na szybko te bardziej popularne to Citroen AX, Saxo VTS, CX, XM, C6, Xantia Activa, Renault 5,
  • Odpowiedz
Qrka
  • 1
I ta myśl że spotkasz taką w życiu - zakamufluje się a potem bęc - w związku taki p------m xD
  • Odpowiedz
mx2
  • 27
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
misiek2740
misiek2740
  • 2
Mirki z Podkarpacia i nie tylko, orientujecie się czy w Rzeszowie lub okolicach jest jakiś dobry mechanik zajmujący się Cytrynkami hydrowozami?

Bo w bliskiej przyszłości pasuje zrobić małą konserwację, a mietkowi co całe życie taczkowozy naprawia i serwisuje strach księżniczkę zostawiać.

#citroen #xantia #hydraulika #hydrowozy #rzeszow #pytanie #mechanik
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
white_duck
  • 1
@misiek2740: jak już będą robić gruchy i wymieniać LHM to niech ci koniecznie sprawdzą konżektor, ale nie sferę tylko sam blok konżektora, to jest pięć minut roboty (sprawdzenie), a może masz w nim zajebisty przeciek wewnętrzny i trzeba go wymieniać albo po prostu trzeba go wymontować i podregulować ciśnienia włączania i wyłączania podkładkami
  • Odpowiedz
white_duck
  • 1
@misiek2740: Może ci często cykać przez słabą sferę akumulatora głównego (konżektora), powinna mieć 62bar azotu (+5, -30) jak dobrze pamiętam. Może cykać też przez to, że moment włączenia i wyłączenia konżektora będzie przesunięty, co jest jak najbardziej możliwe bo odpowiadają za to sprężyny a te z czasem się zużywają. Konżektor powinien się włączyć przy 145bar (-5) a wyłączyć przy 170bar (+/-5), jak spadło ci ciśnienie na wyłączeniu np. do 155
  • Odpowiedz

Powiązane tagi