Sezon 1998: zadecydowało tylko trzysta metrów

Rok 1998. Rajdowe zmagania w Polsce wygrywa jeżdżący Toyotą Corollą WRC Robert Gryczyński, triumfując w dwóch z siedmiu rozegranych rund - Zimowy Rajd Dolnośląski i Kormoran. Mimo wygranych trzech rajdów (Elmot, Wisły i Karkonoski) pozycję niżej kończy Janusz Kulig, za kierownicą agresywnego Renault Mégane Maxi. Podium uzupełnia jednocześnie pierwszy zawodnik grupy N, Piotr Świeboda (Mitsubishi Lancer Evo IV).

W Rajdowych Mistrzostwach Świata rozgrywanych było wtedy trzynaście
gabrally - Sezon 1998: zadecydowało tylko trzysta metrów 

Rok 1998. Rajdowe zmagan...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gabrally: Gówniarz wtedy byłem i nie potrafię sobie przypomnieć czy oglądałem gdzieś transmisję na żywo czy może Borowczyk kiedyś przy okazji wspominał o tym podczas relacji z mistrzostw na TV4. Nawiasem mówiąc szkoda, że już nie emitują tych sprawozdań. Miały swój klimat.
W każdym razie ukazane jest po części piękno tego sportu i jego nieprzewidywalność. Dobrze sobie powspominać :)
  • Odpowiedz
@gabrally: Prawdziwe wyscigi gladiatorów, te emocje i poświecenie i zbiegi okoliczności. Niby to w wyscigach wszyscy startuja razem i tam powinny byc emocje, jednak to w rajdach zawsze jest ta doza szaleństwa i parcia do przodu. Bardzo żałuję, że FIA tak zaniedbało i zmarnowało potencjał WRC, papierologia i przepisy zniszczyły sport który jeszcze 10 lat temu i w Polsce i na świecie był wielki i zaczynał dominowac nad F1... pewnie
  • Odpowiedz
#rajdy24: Toyota wraca do WRC w 2017 roku

Po osiemastu latach przerwy Toyota Motor Corp. wraca do cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata, poinformował japoński serwis Mainichi, powołując się na własne źródła. W piątek na konferencji prasowej w Tokio ma zostać opublikowana oficjalna informacja na ten temat.

Toyota chce wzmocnić swój wizerunek poprzez powrót do świata WRC. Modelem będzie najprawdopodobniej Yaris, który testowany jest już od dłuższego czasu.

#rajdy
gabrally - #rajdy24: Toyota wraca do WRC w 2017 roku

Po osiemastu latach przerwy T...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gabrally: A kiedy Subaru i Mitsubishi?

Naprawdę fajnie byłoby nawiązać do lat 90-tych, kiedy tych producentów zaangażowanych w WRC było zdecydowanie więcej.
  • Odpowiedz
Kubica: onboard z 13OS + ujęcia z helikopterów.

BTW: Czy są chętni na dołączenie do prywatnej ligi mirko na fantasy WRC? Zabawa polega na wybieraniu kierowców, którzy będą zdobywali punkty dla nas w rajdzie. Punkty są przyznawane za najszybszy czas na OS-ie oraz zdobytą lokatę w klasyfikacji generalnej.

Numer Personal League: Mirko - Janusze WRC to 72. Ten numer trzeba wpisać po kliknięciu w Join Personal League.

#wrc #kubica
r.....s - Kubica: onboard z 13OS + ujęcia z helikopterów.

BTW: Czy są chętni na do...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#kubica #wrc #montecarlo

I to jest pokonywanie wirażu, a nie jakaś sraka - ghymkana Kena Blocka, który nawet nie potrafi wygrać z Kubicą na Monza Rally Show, a w filmikach wywija tą fiesta jak w Tokio Drift.

Optymalna linia przejazdu, bez straty czasu na zamiatanie bokiem i dohamowywanie na ręcznym ( ͡° ͜ʖ ͡°)-
whacky_pussy - #kubica #wrc #montecarlo

I to jest pokonywanie wirażu, a nie jakaś ...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Promozet1: są dwie sprawy, które tu zaprocentowały: 1) jechał jako jeden z pierwszych i chciał narzucić śnieg kolejnym załogom (zagrywka dosyć popularna na Monte), 2) mimo wszystko, jeśli miał kolce (na wszystkich czterech lub np. na krzyż z prawą kolcowaną z przodu) to cięcie było tu potrzebne. Popatrz, że on nie dokopał się do lodu tylko do ziemi, a opona (nawet bez kolca) lepiej wgryza się w tę ziemię niż
  • Odpowiedz