#rajdy24: OS 15: świetny Neuville

Drugi przejazd próby Fredriksberg (18,15km) to świetny wyniki Thierrego Neuville’a, który dzięki temu wraca na drugie miejsce w klasyfikacji rajdu (Hyundai i20 WRC). - Miałem dobre tempo. Cisnąłem naprawdę mocno. Miałem kilka momentów i mój pilot Nicolas powiedział, żebym się nieco uspokoił, ale prędkość była nadal dobra.

Drugi czas wykręcił lider rajdu, Andreas Mikkelsen (+3,7s, Volkswagen Polo R WRC). - Cisnęliśmy bardzo mocno. Chcemy tak jechać.Pokaż całość

#wrc

wrc+ znow nie dziala, ale gowno. Na oficjalnej stronie dziala lepiej niz na tym platnym. Gdzie tu logika.

Jednak #60fps robi robotę. (｡◕‿‿◕｡)
#wrc #rajdy #kubica #samochody #sport

#rajdy24: Najlepszym skokiem na Colin's Crest popisał się Andreas Mikkelsen, który zrównał się z ubiegłorocznym rekordem Sebastiena Ogiera. Norweg przeleciał 41 metrów i jest liderem lotów po pierwszym przejeździe odcinka Vargåsen.

Pokaż spoiler

Ma ktoś stream polsat sport extra ?
#wrc #rajdy #stream

#rajdy24: OS 11 / 12: zmiany w czołówce, Ogier już drugi

Poranek rozpoczęła próba Fredriksberg 1 (18,15km), którą na swoje konto zapisał Andreas Mikkelsen, powiększając swoją przewagę w klasyfikacji. Drugą pozycję zajął Jari-Matti Latvala (+3,1s), a trójkę uzupełnił Sébastien Ogier (+6,0s), czyli cała trójka Volkswagena. Czwarty był Kris Meeke (+7,7s, Citroen DS 3 WRC), piąty Thierry Neuville (+8,2s, Hyundai i20 WRC). Na szóstej pozycji ukończył Robert Kubica (+9,7s, Ford FiestaPokaż całość

Man Vs Nature ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż spoiler

#wrc #kubica #heheszki #rajdy

Kubica jest nieśmiertelny...( ͡° ʖ̯ ͡°)

http://wtf1.co.uk/robert-kubica-beatles-lookalike/

#rajdy24: Dzień 1: Mikkelsen, Neuville i Østberg w 19,3s Tutaj podsumowanie pierwszego dnia Rajdu Szwecji. Wybaczcie ale już nie mam siły formatować tego tutaj, muszę iść zjeść jakiś obiad...

Pokaż spoiler

#rajdy24: OS 9: dramat Ogiera i Latvali!

Drugi przejazd próby Torsby okazał się dramatyczny dla zawodników Volkswagena bijących się o pierwsze miejsce. Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) utknął w bandzie i stracił sporo czasu, i gdy wydawało się, że Jari-Matti Latvala obejmie prowadzenie, wypadł na kilka zakrętów przed metą. Kibice wyciągnęli samochód Latvali, jednak stracił on ponad osiem minut. Pozycję lidera objął trzeci zawodnik VW Motorsport, Andreas Mikkelsen! -Pokaż całość

#rajdy24: OS 7: awaria Fiesty Kubicy, Latvala wygrywa

Drugi przejazd odcinka Finnskogen (20,76km) za nami. Najszybciej do mety dotarł Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC).- Przykro mi ze względu na problemy Seba, ale to także dla nas trochę szczęścia, że on je ma. Dwa dobre odcinki tego popołudnia za mną. Latvala traci do Ogiera w klasyfikacji generalnej tylko 1,0s.

Robert Kubica stracił 2:08,1s do zwycięzcy, jego Fiesta uległa awarii (+2:08,1s,Pokaż całość

awaria mechanizmu różnicowego lub półosi, napęd tylko na przód.

Sokół
#wrc #kubica

#rajdy24 #wrc #kubica #rajdy

"visual of front right suspension damage for Kubica."
Paddon go wyprzedził..

kuniec..

Problemy Ogiera:

Ogier completes with a broken windscreen and a bent bonnet - a legacy of an unsuccessful attempt to repair the wipers. "The wipers still don't work, but on this one that wasn't a problem. I made another mistake by forgetting to put the bonnet pins in, and it flipped up and broke the windscreen. Bad luck, but we do our best."

E: Meeke stracił 20 sekund do Latvali samym początkuPokaż całość

#rajdy24: OS 6: Protasow wygrywa, Kubica trzeci!

Po przegrupowaniu załogi wróciły na start nieco ponad 7-kilometrowej próby Kirkenær. Wielkim zaskoczeniem jest czas, który wykręcił Jurij Protasow – kierowca Forda Fiesty RS WRC wygrał odcinek, pokonując o 2,2s Jariego-Mattiego Latvalę. Protasow, podobnie jak Kubica, jedzie na oponach Pirelli. - Drugi raz był dużo lepszy, większa przyczepność. Coraz lepiej rozumiem te wąskie i kręte drogi.

Drugi był wspomniany Jari-Matti Latvala (+2,2s, Volkswagen PoloPokaż całość

Wygrał OS wczoraj Tidemand, dziś wygrywa Protasow.

A Kubica powoli przesuwa się w górę tabeli.

#wrc

Link do galerii z wynikami SS1 - SS5.
Idea była taka, żeby podzielić OS na sektory i liczyć je odzielnie - druga tabelka - sector times
Myslę, że przydatne, bo dobrze pokazuje jakie tempo miał zawodnik nawet jeśli gdzieś tam zawalił a kilka partii OSu pojechał świetnie. Oczywiście OSy bez checkpointów po drodze psują mi koncepcję, ale nie ma czasu teraz zmieniać.
Pierwsza tabelka (race mode) to po prostu klasyczne splity.
Zostawiam, może kogoś zainteresujePokaż całość