#warthunder

Ja p------ę. I tak gra za grą w Ta-152C3. Najlepsze, że AD-4, którego obiłem, gdy mi silnik zdychał, r------ł się w momencie zakończenia gry i nie dostałem 6. killa. A gra zakończyła się szybko, bo Ju-288 nie próbował nawet zrobić uniku przed F2G, który atakował go od boku i z dołu, tylko walił prosto na pałę, bo inaczej jako "kierowca bombowca" z 40IQ nie potrafi.
Mecz był do wygrania,
Pantokrator - #warthunder

Ja p------ę. I tak gra za grą w Ta-152C3. Najlepsze, że ...

źródło: comment_1639662967Ee0CNzVgDggHGzilVmhJPX.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#warthunder

Zajebisty ten nowy timer 90s.
W meczu 6 na 6 zabiłem 5 chłopa (6. się rozbił) za pomocą Ta-152C3 i przewaliliśmy, bo tickety spadały w tempie 300 na minutę, a gdy ostatniego typa ubiłem, mieliśmy 216.
Jakby mnie dopuścili na długość ręki do typa, który ten turboszybki ticket bleed na Battle for the Rhine ustawił, to bym mu chyba jebnął z liścia w ten głupi łeb.
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hm.. jakiś sensowny lineup dla Szwecji w okolicach 4.0 RB? Bo ciężko coś podkładać, zwłaszcza jak rzuca uptiery...
#warthunder
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Gaijin to okrutnicy. Znając życie za chiny ludowe nie dodadzą tych wodolotów do drzewek lotniczych.
A polatał bym se takim Aichi E13a...
#warthunder
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy brak stabilizatora na 7.7 to duży minus? Zastanawiam się nad Magachem gdy będą promki ale trochę brak stabilizacji mnie odpycha. To trochę przez to, że większość swojego czasu spędzam na Centkach i Chiefach gdzie stabilizacja to chleb powszedni.
#warthunder
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach