Tez tak macie se że Merol i BMW kojarzy się Wam z LGBT, audi i volkswagen z wieśniakami prymitywami, #tesla z ludźmi inteligentnymi, a Toyota z ludźmi pragmatycznym i miastowymi? Do tego ford mustang z małą fujara.
#samochody #warszawa
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@aczutuse tesla = typowy soyak. Bogaty ale glupszy niz nie jeden wiesniak. Jak modne bedzie sranie se do ryja to nasra se do ryja z usmiechem
Bmw = seba, wariat. Wyprzedza kazdego i jezdzi jak chce
Merc = stary dziad ktory chce komfortowej jazdy
Audi = bmw w wersji light. Czesto pedal
Vw = osoba nijaka. Wszystko jest jej obojetne. Jak jej dadza taczke to bedzie na daily jezdzic taczka
  • Odpowiedz
W chinach produkują już autonomiczne drony przewożące pasażerów, w wielu miastach na świecie od dawna testowane są autonomiczne taksówki. A tu jest dyskusja z "ekspertem" który twierdzi ze tesla jako pierwsza wprowadzi autonomiczne taksówki na przestrzeni 20 lat ( ͡° ͜ʖ ͡°)
https://youtu.be/W5ybToYo_9g
#gielda #gielda #tesla
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@aversxx z tym, że te autonomiczne taxi w Chinach to działają na danym obszarze, super dokładnych mapach, oraz są cały czas monitorowane zdalnie przez człowieka jakby miało się coś wysypać.
Powiększenie obszaru do działania takich chińskich taxi to ogromny nakład pracy w zbudowanie megadokładnych map oraz zaprogramowania zachowań.
Zamysł FSD polega na tym, że odpalasz to gdziekolwiek na świecie i to po prostu jedzie. Sieci neuronowe robią swoje na podstawie obrazu
  • Odpowiedz
@aversxx: Co to za ekspert, który mówi, że aktualne Chińskie robotaxi są w pełni autonomiczne? To, że działają na bardzo ograniczonym obszarze będącym 0,0001% powierzchni dróg w Chinach nikogo nie urządza. Właśnie o to chodzi, że tesle będą pierwsze, które będą działać na 99,99% procentach dróg, a nie tym zaprogramowanym i przygotowanym wcześniej małym procencie.
  • Odpowiedz
#gielda #tesla jak oceniacie ten dzisiejszy news? Czy serio to ma impact aż na wzrost pod 200 USD Przecież Chiny jedna regulacja mogą wszystko odwrócić, Tesla będzie pewnie instrumentem w zaostrzającej się wojnie handlowej z Chinami
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tesla Y lub 3. Będę pierwszy raz wypożyczał i jeździł po południu Polski. Nie znam się na ładowarkach.

Wstępny research pokazuje, że są Tesla Superchargery, ale też Greenway i Ionic. Są chyba nawet po prostu na stacjach Orlen...?

Generalnie nie robi mi dużej różnicy czy naładuję się w 25 minut czy 2 godziny.

Jakie
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PiotrFr: Francja moze sobie na to pozwolic ze wzgledu na liczne elektrownie atomowe, plus maja swoj przemysl motoryzacyjny. A w Polsce to wiadomo, nie ma co komentowac i porownywac sie w zaden sposob.
  • Odpowiedz
Ależ ja ta #tesla zapitalam. Oczywiscie przepisowo, ale janusze w spalinówkach nie umieją jeździć i zamulają srodkowym/lewym pasem to musze robic slalom... jade 60 ekspresówką przez tych januszy, decha i nagle 120 jest.

Jakie spalanie po takiej jeździe? 15 kwh na 100 km pokazał komputer.

Szybko, ale bezpiecznie, bo Tesla elegancko ostrzega kiedy trzeba hamować, a jeszcze nie zacząłem. Gdyby nie ostrzeżenia hamowałbym później i mógłbym wjechać komuś w tyłek.
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Adamfabiarz no cos w tym stylu, jeszcze ceny trzeba podać, no i czas na ładowarkach. Elektryk w trasie jest droższy, ale jak zazwyczaj jeździsz po mieście to zasięg w elektryku będzie dużo większy a w spalinowym dużo mniejszy. Tańsze ładowanie niż paliwo. Więc ogólnie zależy jak używasz auta, jeśli tylko kilka razy w roku robisz kilkaset km to wybrałbym BEV
  • Odpowiedz
@aczutuse: Kupiłeś samochodzik na baterie i się dziwisz, że cię dzieci zaczepiają zamiast dorosłych kobiet? Jak byłem mały to też dostawałem pod choinkę samochody na 2 paluszki AA ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
wyjmij szklaną kulę i sprawdź.


@gonzo91: ale chcesz powiedziec, ze to jest fugazi i ze nie da sie tego oszacowac, ze nie wiadomo, czy to nie bedzie warte polowe swiatowego PKB, dlatego nie warto zadawac sobie takich pytan?
To jest lenistwo

Zakladajac, ze FSD bedzie kosztowal 5k USD (obecnych dolarow), wejdzie za 5 lat, liczba samochodow gdzie FSD bedzie technicznie mozliwy to 20m, adopcje w pierwszy roku 10% i w kolejnych o 20%
  • Odpowiedz
Czy wejście w tryb serwisu w #tesla by podglądnąć se degradacje baterii spowodować może jakieś problemy? typu utrata gwarancji?
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@aczutuse jak nic ten nie popsujesz to nie. To chyba mniejsza ingerencja niż wpięcie urządzenia w magistralę samochodu co jest dozwolone. Każdy autoryzowany warsztat jak dodajesz auto to wchodzi w ten tryb na czas całej naprawy.
  • Odpowiedz
O cholera. Byłem przekonany, że Toyota BZ4X to najgorsze auto elektryczne świata. Myślałem że Lexus ux300e to jej techniczny bliźniak, zwłaszcza że reklamują go tak

Oto kolejny etap ewolucji pierwszego elektrycznego modelu Lexusa — z zasięgiem większym o 40%, dodatkowymi funkcjami bezpieczeństwa, najnowocześniejszymi technologiami i jeszcze lepszym prowadzeniem.


A więc te najnowocześniejsze technologie to bateria 54 kWh i uwaga, CHAdeMO 50 kw. A to wszystko od 280 k PLN xDDD
Chyba muszę zrobić tag
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach