Mirasy kolejnych kilka pytań przed zakupem auta.
Mój Różowy dziś do mnie z tekstem: AlvarroLB fajne #auto dziś widziałam może takie kupimy?
Po dłuższym dociekaniu okazało się że była to #subaru Impreza GH, w hatchbacku. I tu #pytanie do Was Mireczki, miał/ma ktoś? Jak ma takie auto sprawuje się w codziennym użytkowaniu? Jak wygląda serwisowanie, tylko ASO czy w innych dają radę?
Druga sprawa, jak myślicie
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Albo 2.0 albo 1.5 benzyna. Nic większego.


@AlvarroLB: 2.0 OD WIELKIEJ BIEDY, ale cudów nie oczekuj, 1.5 bez sensu (to jak corsa 1.0), ale będziesz zawiedziony.
Te auta są cudowne w wersji sportowej, gdzie osiągi/zawieszenie przyćmiewają wszystkie inne braki. W wersji cywilnej - będziesz zawiedziony plastikowością tego auta, jego prostotą, brakiem bajerów i gadżetów - tam po prostu nie ma NICZEGO (w porównaniu z innymi markami z tego okresu), a
  • Odpowiedz
Subaru są często brzydkimi autami. Dziwaczne proporcje, detale z lat 90 i inne stylistyczne problemy sprawiają, że rzadko zdobywają powszechne uznanie.
Z drugiej strony, są modele, które swoją klasycznością (wg innych zacofaniem) zdobywają serca i trafiają w gusta osób, które chcą jeździć takimi quasi-sleeperami i się nie wyróżniać.
Forester to chyba dobry przykład takiego modelu.
Obecna generacja przeszła lifting i kurcze... dla mnie wygląda świetnie! Prosta sylwetka, kilka stylistycznych akcentów i jakoś tak przyjemnie
macq2309 - Subaru są często brzydkimi autami. Dziwaczne proporcje, detale z lat 90 i ...

źródło: comment_QkleLJMVhArWhiY4oiWJGpLHrKmC5o3R.jpg

Pobierz
  • 36
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@macq2309: większość subaru wygląda identycznie nijako, jak wszystkie koreańsko-japońskie wynalazki, jak toyoty, mazdy, kia itp. Ot taki zlepek stylów i pomysłów, jakby pousuwać znaczki - to by nikt nie doszedł co to było za auto/marka.
Tak jak piszesz - niby "kultowa" impreza, w wersji drogowej, ma tyle wspólnego wizualnie z tym co pokazują w katalogach, co nosorożec z jednorożcem.
  • Odpowiedz
Spotkanie fanów subaru. Impreza odbyła się na torze testowym SKC w prefekturze Tochigi. Można było porozmawiać z inżynierami, kierowcami a nawet z prezesem. Oczywiście wybrani mogli przejechać się z zawodowcami po torze. Były też wykłady na różne tematy od budowy silnika, przez bezpieczeństwo do budowy prototypów.
#subaru #subaruspam #japonia #motoryzacja
ama-japan - Spotkanie fanów subaru. Impreza odbyła się na torze testowym SKC w prefek...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ama-japan: 2.0 zawsze spoko ale 2.5 same problemy od początku tłoki ,uszczelki , korby ,smok itd dlatego np impreza sti tzw lanos z silnikiem 2.0 jdm jest 2 razy droższa od tej z2.5 nie wspomnę juz o dieslach :)
  • Odpowiedz
Odkopałem nagranie sprzed ponad 5 lat. Trening na torze Kielce, większość uczestników udała się na przerwę obiadową, więc tor został praktycznie pusty.
#subaruspam #subaru
mattcabb - Odkopałem nagranie sprzed ponad 5 lat. Trening na torze Kielce, większość ...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wooks001: mam pewne doswiadczenie (nie konkretne z tym autem) ale z tym silnikiem w innej budzie i powiem krotko. Pali sporo. Zaraz sie wszyscy zleca mowic ze to zalezy od stylu jazdy. Jasna sprawa. Ale prawda jest taka, ze nie specjalnie sie to zbiera, wiec jak chcesz jechac nie jak emeryt to trzeba troche prawa stopa popracowac. Poza tym 4wd, co zawsze zwieksza spalanie.

Co do awaryjnosci to nie mam
  • Odpowiedz
Serdecznie dziękuję za zainteresowanie i uznanie, z jakim spotkał się post poświęcony radiowozom MO w miniaturze :) Wielkie podziękowania dla użytkownika @beroslaw za udostępnienie tego wpisu tutaj :)
A na koniec zapraszam was serdecznie do przeczytania postu poświęconego modelowi Subaru Legacy RS RA w skali 1/43 - http://modele143.blog.pl/2016/02/23/subaru-legacy-turbo-rs-type-ra-1989/ :)
#motoryzacja #kolekcjonerstwo #subaru #modele143
PiotrekW115 - Serdecznie dziękuję za zainteresowanie i uznanie, z jakim spotkał się p...

źródło: comment_dUN5Uv26fUUikoYK2LgQEMYVuv2e1VJf.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pamietamfanzonuna: 125KM to właśnie ze starego 2.0 NA i to jest faktycznie spoko. Wszystko poniżej, czyli 1.5, albo 1.6 to nieporozumienie. Trzeba kręcić bardziej te silniki przez to spalanie mają tylko nieznacznie niższe 2.0, a zamuła gratis. Do tego nikt nie chce kupować takich aut (stąd cena niska).
Turbo to inna bajka, nie ma co porównywać :)
  • Odpowiedz