Wszystko

Najnowsze

Archiwum

A.....o
A.....o
  • 3
Jakiś czas temu oglądałem jeden z odcinków programu "Miejsca przeklęte", w ostatnich minutach pojawia się bardzo ciekawa kwestia odnośnie stanu technicznego TU154M, program był emitowany rok przed katastrofą w Smoleńsku.
Chodzi dokładnie o ten moment - https://youtu.be/duPO8U0R78I?t=1383
Polecam obejrzeć w zasadzie cały odcinek od początku do końca.

A.....o - Jakiś czas temu oglądałem jeden z odcinków programu "Miejsca przeklęte", w ...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KTS
  • 19
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
szzzzzz
  • 3
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
panie-co-pan
  • 527
@mat9: brawurę wymieniłem tylko jako jeden z czynników, a nie główny. Do katastrofy doprowadził cały szereg zaniedbań i błędów. Choćby fakt, że system TAWS darł się jak potłuczony PULL UP, TERRAIN AHEAD, a piloci najwidoczniej to zignorowali, bo przecież wiedzą lepiej, a reaktor nie mógł wybuchnąć no bo przecież to niemożliwe, wiem lepiej.
  • Odpowiedz
panie-co-pan
  • 340
@gandhi: nie znam się na awionice jakoś specjalnie, ale wiem, że TAWS pobiera dane z wielu źródeł jak barometry pokładowe, wysokościomierz, dane z GPS itd., także czy był wtedy całkowicie bezużyteczny? Tego nie jestem w stanie stwierdzić, jednak jeśli potrzebujesz innego przykładu brawury to weźmy choćby fakt, że widoczność wtedy była na poziomie 400m (lądowanie tu-154 wymaga widoczności 1100m), panowała gęsta mgła i ogólnie beznadziejne warunki, a i tak zdecydowano
  • Odpowiedz
clump
clump
  • 3
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi