Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Lolenson1888
  • 260
Mirki, nawet nie wiecie jak się cieszę, że już wkrótce te biedaki z jakichś Wieliczek, Skawin i innych podkrakowskich wichur nie będą zasmradzać mi miasta swoimi Skodami i Toyotami, gdy ja będę kulturalnie i ekologicznie woził się swoim Dodge RAM 1500 z napędem 4x4 rocznik 2023 ( ͡º ͜ʖ͡º)
#krakow #motoryzacja #sct #heheszki
Lolenson1888 - Mirki, nawet nie wiecie jak się cieszę, że już wkrótce te biedaki z ja...

źródło: 67e5a59850382ff3fd8e55aeea9654d28496bd5b8bfb14c33b89a80a14777cdf

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
K.....a
K.....a
  • 7
Czy jak ktoś ma pandę 1.3 multijet z 2013 z kratką i zarejestrowaną jako samochód ciężarowy, to może wjechać do SCT w Krakowie w 2026 czy nie?

#sct #krakow
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SzubiDubiDu
  • 8
A to już pisałem - jak ktoś jest biedny, to ma ważniejsze wydatki niż utrzymanie auta. Czytaj - samochód w jego przypadku jest zbędnym luksusem.


@DziadLab: zwłaszcza jak mieszka tam gdzie ostatni autobus odjechał w 2003 roku. No tak, po co dojeżdżać do pracy i pracować, albo do przychodni. Rodzice nie kupili mi mieszkania w mieście więc położę się i umrę.
  • Odpowiedz
Krs90
  • 3
@DEMONzSZAFY:

SCT obejmie teren w przybliżeniu wewnątrz IV obwodnicy, czyli ok. połowę powierzchni miasta. Granice wyznaczono w oparciu o obwodnicę Krakowa oraz główne arterie drogowe. Szczegółowy przebieg granic pokazuje mapa:


Połowę powierzchni miasta, bo ta druga połowa to Kombinat i Swoszowice, łaskawcy xD mogli dać od razu na całą Małopolskę i elo, pora na csa.
Krs90 - @DEMONzSZAFY: SCT obejmie teren w przybliżeniu wewnątrz IV obwodnicy, czyli ...

źródło: obraz_2025-06-13_103817807

Pobierz
  • Odpowiedz
Fin_de_partie
Fin_de_partie
  • 0
Szybkie pytanie o SCT w Warszawie: Diesel z EURO4, ale wyprodukowany w 2009 roku będzie mógł wjechać w przyszłym roku do strefy? Bo niby co do zasady diesel bez EURO5 nie wjedzie, ale podobno samochód spełnia też wymagania jeśli odpowiada wymaganiom tylko jednego z dwóch kryteriów: 1) posiada normę EURO5, 2) w wieku wdrożenia ma maksymalnie17 lat. Czyli teoretycznie GOLF V 1.9 TDI ( ͡° ͜ʖ ͡°) z
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zapster
  • 0
@Alfiarz no tak mieszkam tutaj, 100m od Ronda Daszyńskiego, czynsze są tak wysokie a lokalizacja tak atrakcyjna, że mieszka tu dużo obcokrajowców, bo ich stać i mają blisko do pracy.

Jak już Ukrainiec to taki z G klasą, a ich dużo nie ma

Bieda mieszka głównie na Bródnie, Białołęce i innych zaściankach Warszawy
  • Odpowiedz
red7000
  • 74
Trochę śmieszy w sprawie #sct w #krakow gadanie, że 6-litrowym SUV-em to mogę, a 10-letnim dieselkiem już nie mogę. Na takie gigasilniki przypada ile tysięcy gruzów? Średnia wieku auta w Polsce to nie jest 5 lat, tylko 16 lat. 16-letnie kopciuchy, często na lewych przeglądach.

To jest wasze zdrowie. 16-letnie kaszlaki wam smrodzą, jak jecie obiad w ogródku na mieście i jak chodzicie po parkach. Dzieciaki to wdychają
  • 82
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Atreyu
  • 616
16-letnie kaszlaki wam smrodzą


@red7000: tylko dlaczego jak zaczęła się pandemia i ruch był praktycznie zerowy, to normy w mieście praktycznie się nie zmieniły? ( ͡º ͜ʖ͡º)

To niewygodne pytanie dla zwolenników SCT, ale myślę że znajdziesz odpowiedź
  • Odpowiedz
Otwarty_Sezam
  • 1
#sct nie będzie obowiązywać krakusów, czyli dyskryminacja ludzi spoza miasta na całego. Sam mam benzynę w Euro-3 i szlag by mnie trafił, gdybym nie mógł nią nagle wjechać normalnie do miasta. Kraków już kasuje chore ceny za parkowanie, to teraz jeszcze za wjazd?

Urodziłem się w Krakowie i widziałem cały ten kurła bajzel od samego początku. To całe "usuwanie aut z centrum" to jest głupota niewyobrażalna, na którą nabierają się młode
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jajcek
  • 8
Lista świetnych, krakowskich radnych którzy głosowali za strefą czystego transportu, polecam zrobić screena lub gdzieś zapisać. Przy kolejnych wyborach radnych będziemy wiedzieć na kogo oddać głos.

Dzięki SCT:
- Zmniejszamy syf którym na codzień oddychamy my i nasze dzieci, zwłaszcza w okresie wzmożonego smogu, braku wiatru.
- Zmniejszamy ruch samochodowy dzięki czemu Krakusom będzie łatwiej się przemieszczać
-Zmuszamy ludzi do meldowania się lub do zmiany urzędu skarbowego na Kraków jeżeli posiadają stare samochody i nie chcą
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
DEMONzSZAFY
  • 1
@jajcek czyli jednych promujemy kosztem innych. Wzorowa równość, jakiej pragną lewaki.

Ja spełniam wymogi bez problemu ale jestem przeciwny czemuś takiemu. Samochody przechodzą badania techniczne (starsze co roku) czyli są dopuszczone do ruchu według obecnych przepisów. A jeśli jest argument, że w praktyce nie badają spalin to kontrolerowi grozi kara.

SCT sprawi, że będzie drugi rodzaj wadliwej kontroli, tym bardziej wadliwej, że warunki dopuszczenia są formalne.

A to, że powietrze będzie
  • Odpowiedz
Alinous
Alinous
  • 0
Niestety fajnie się korzysta z pracy w Krakowie


@jajcek: Korzysta z pracy xD Wiadomo przyjezdni nie świadczą usług dla jaśnie państwa mieszkańców Krakowa, nie sprawiają, że te firmy się tu lokują i płacą podatki, a już w ogóle nie uciekają przed chorym rynkiem mieszkaniowym
  • Odpowiedz
PedzacaGuma
PedzacaGuma
  • 7
Ok. Wprowadźmy strefe czystego transportu pod jednym warunkiem. Jeśli za rok jakość powietrza się nie poprawi, każdego radnego głosującego "ZA" czeka kara 15 lat więzienia i pozbawienie majątku. Przecież na pewno się poprawi prawda? Cóż szkodzi zapisać. Powoli czas by ludzie za to odpowiedzialni w razie fiaska ich pomysłów ponosili za to konsekwencje.
#krakow #sct
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
prabab
  • 236
@Tywin_Lannister Ale taguj #urojeniaprawakoidalne - Próbujesz się kreować na jakiegoś centrystę, ale przecież na temat tych SCT najwięcej mają do powiedzenia ludzie, którzy wjeżdżają do miasta raz na trzy lata. Taka jest rola samorządów, żeby działali w interesie lokalnej społeczności, a nie zastanawiali się nad opinią patriotów z drugiego końca kraju. Ich wyborcy i podatnicy ich oceniają i na tej podstawie wydają im mandat do dalszego sterowania rozwojem ich
  • Odpowiedz
Lardor
  • 41
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
stanleymorison
  • 19
@Lardor: *lista rigczu. Ta strefa w 10x bardziej rygorystycznej formie powinna być od 2020. Ileż można czekać, aż odblokują miasto, bo się robakom w Lanosach czy innych VW Polo myślało wyjechać z garażu.
  • Odpowiedz
DEMONzSZAFY
  • 1
Widzę polaryzację wykopowego społeczeństwa, a słychać tylko najgłośniejszych. Dlatego robię ankietę aby zobaczyć, gdzie jest większość
#krakow #sct

Czy popierasz wprowadzenie SCT w najnowszej formie?

  • tak 29.4% (45)
  • nie 64.7% (99)
  • nie mam zdania 5.9% (9)

Oddanych głosów: 153

  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
stanleymorison
  • 4
@DEMONzSZAFY: Oczywiście, że popieram. Nie dlatego, że dbam o ekologię, zwyczajnie trzeba wprowadzić trochę luzu na ulicach. A dla mnie te ograniczenia wprowadzane przez SCT to jest nieśmieszny żart, bo żeby w ogóle kogoś ten zakaz objął, to trzeba jeździć gruzem nadającym się na szrot, a prawda jest taka, że jedynymi samochodami, które powinny móc poruszać się po terenie miasta są elektryki i benzyna/diesel max 10 letnie. Reszta wypier do
  • Odpowiedz
dybligliniaczek
  • 0
Bo jak będzie obowiązek wliczania czasu dojazdu, to możesz iść sobie z Ursusa na piechotę dwie godziny i powiedzieć, że to czas dojazdu.


@TheTostu: Nie wiem jak to w praktyce rozwiązać, rzucam tylko taki pomysł. Można przyjąć pewne założenia np. odnośnie odległości. Ogólnie chodzi mi o wskazanie problemu - firmy mają biura w centrach i zyskują na tym prestiżowo, ale pośrednie koszty czyli korki na drogach dojazdów, brak miejsc w
  • Odpowiedz
fevo
  • 459
Teraz te wszystkie gminy ościenne powinny zakazać wjazdu samochodami dla mieszkańców krakowa

I niech krakusy sobie siedzą w swojej SCT razem ze swoimi zwolnionymi z opłaty samochodami

#krakow #sct #motoryzacja
fevo - Teraz te wszystkie gminy ościenne powinny zakazać wjazdu samochodami dla miesz...

źródło: image

Pobierz
  • 41
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SwiatOze
  • 3
🌱 Kraków jako drugie miasto w Polsce wprowadzi Strefę Czystego Transportu (SCT).
Uchwałę przyjęto nocą, po burzliwej debacie radnych.

🛻Jakie będą granice SCT?
💰Jak wysokie będą opłaty za wjazd starszym samochodem?
📜Kogo przepisy nie obejmą?
SwiatOze - 🌱 Kraków jako drugie miasto w Polsce wprowadzi Strefę Czystego Transportu...

źródło: soze_Posty IG (43)

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi