Ok. Wprowadźmy strefe czystego transportu pod jednym warunkiem. Jeśli za rok jakość powietrza się nie poprawi, każdego radnego głosującego "ZA" czeka kara 15 lat więzienia i pozbawienie majątku. Przecież na pewno się poprawi prawda? Cóż szkodzi zapisać. Powoli czas by ludzie za to odpowiedzialni w razie fiaska ich pomysłów ponosili za to konsekwencje.
#krakow #sct
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tywin_Lannister Ale taguj #urojeniaprawakoidalne - Próbujesz się kreować na jakiegoś centrystę, ale przecież na temat tych SCT najwięcej mają do powiedzenia ludzie, którzy wjeżdżają do miasta raz na trzy lata. Taka jest rola samorządów, żeby działali w interesie lokalnej społeczności, a nie zastanawiali się nad opinią patriotów z drugiego końca kraju. Ich wyborcy i podatnicy ich oceniają i na tej podstawie wydają im mandat do dalszego sterowania rozwojem ich
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Lardor: *lista rigczu. Ta strefa w 10x bardziej rygorystycznej formie powinna być od 2020. Ileż można czekać, aż odblokują miasto, bo się robakom w Lanosach czy innych VW Polo myślało wyjechać z garażu.
  • Odpowiedz
Widzę polaryzację wykopowego społeczeństwa, a słychać tylko najgłośniejszych. Dlatego robię ankietę aby zobaczyć, gdzie jest większość
#krakow #sct

Czy popierasz wprowadzenie SCT w najnowszej formie?

  • tak 29.4% (45)
  • nie 64.7% (99)
  • nie mam zdania 5.9% (9)

Oddanych głosów: 153

  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DEMONzSZAFY: Oczywiście, że popieram. Nie dlatego, że dbam o ekologię, zwyczajnie trzeba wprowadzić trochę luzu na ulicach. A dla mnie te ograniczenia wprowadzane przez SCT to jest nieśmieszny żart, bo żeby w ogóle kogoś ten zakaz objął, to trzeba jeździć gruzem nadającym się na szrot, a prawda jest taka, że jedynymi samochodami, które powinny móc poruszać się po terenie miasta są elektryki i benzyna/diesel max 10 letnie. Reszta wypier do
  • Odpowiedz
Bo jak będzie obowiązek wliczania czasu dojazdu, to możesz iść sobie z Ursusa na piechotę dwie godziny i powiedzieć, że to czas dojazdu.


@TheTostu: Nie wiem jak to w praktyce rozwiązać, rzucam tylko taki pomysł. Można przyjąć pewne założenia np. odnośnie odległości. Ogólnie chodzi mi o wskazanie problemu - firmy mają biura w centrach i zyskują na tym prestiżowo, ale pośrednie koszty czyli korki na drogach dojazdów, brak miejsc w
  • Odpowiedz
Teraz te wszystkie gminy ościenne powinny zakazać wjazdu samochodami dla mieszkańców krakowa

I niech krakusy sobie siedzą w swojej SCT razem ze swoimi zwolnionymi z opłaty samochodami

#krakow #sct #motoryzacja
fevo - Teraz te wszystkie gminy ościenne powinny zakazać wjazdu samochodami dla miesz...

źródło: image

Pobierz
  • 41
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

🌱 Kraków jako drugie miasto w Polsce wprowadzi Strefę Czystego Transportu (SCT).
Uchwałę przyjęto nocą, po burzliwej debacie radnych.

🛻Jakie będą granice SCT?
💰Jak wysokie będą opłaty za wjazd starszym samochodem?
📜Kogo przepisy nie obejmą?
SwiatOze - 🌱 Kraków jako drugie miasto w Polsce wprowadzi Strefę Czystego Transportu...

źródło: soze_Posty IG (43)

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

czy jak jestem zameldowany w krakowie na stale i mam jeden z moich samochodow zarejestrowany na moje poprzednie miejsce zamieszkania, to musze go przejestrowac na krakow zeby zaliczal sie do wyjatku w sct dozywotniego?
#sct #krakow
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@typowywykopek: nie wiadomo jak do tego podejdą urzędnicy, zgodnie z prawem, jeśli mieszkasz w Krakowie, a w dowodzie rejestracyjnym masz jeszcze stary adres, to powinieneś wymienić dowód, chociaż nikt tego raczej specjalnie nie robi

tak czy inaczej, jeśli rzeczywiście trzeba, to masz na to tylko kilka dni, bo liczy się data wejścia ustawy w życie, a nie data obowiązywania SCT
  • Odpowiedz
Mam auto z 2004 roku, spełnia ono normy euro 4, taka informacja widnieje w normach tego silnika. W cepiku wpisali mi normę euro 3, przez co teraz będzie problem z wjazdem do Krakowa, czytałem o tym, że mógłbym ubiegać się o zmianę normy w cepiku, ale do tego potrzebuje świadectwa homologacji, za które Opel żąda sobie 600-700zł, a nie uśmiecha mi się bawić w bitwę z urzędnikami, marnować czas i płacić jakiekolwiek
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@blebnik od Toyoty otrzymałeś oświadczenie? póki co wysłali mi pdf z naglowkiem "informacja" i napisali że samochód spełnia EURO 4, mam też świadectwo homologacji ale tak jak piszesz są tylko liczby

czy to wystarczy do wydziału komunikacji?
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@skorpion666: Słuchaj możesz się śmiać, ale golv IV 1.9tdi/1.6 benzyna nie wjedzie, volvo xc70 stan idealny 2.5T benzyna + lpg lub diesel nie wjedzie.

Powodzenia kupić auto za 1k które spełnia te normy i do tego nie jest trumną na kółkach.. Seicento po 1k chodzi które.. tez nie wjedzie

Zreszta, nie wszyscy mają pieniądze by wymieniać auta o które dbali bo rządzący jebneli strefę która obejmuje nawet parkingi przed miastem..
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@Nighthuntero kawał buraka i chama jedynie co umie to pokazać nam dupę! Majchrowski nas nie wyruchał tak przez 22 lata rządów jak wyrucha Trzaskowski 2.0 w trakcie jednej kadencji.
  • Odpowiedz
@eSUBA94: spoko, jest jeszcze gorzej. Jak będę mieć chwilę to zrobię znalezisko o tym, co tu wykopują.
Ostatnio masa serwisów (RMF, radiozet itp) podała newsa z fejkowej strony xD
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach