W listopadzie 2020 na łamach popularno-naukowego amerykańskiego wydawnictwa „Popular Mechanics” ukazał się dość interesujący artykuł przybliżający nieco kilka nowych faktów w ciągle mało znanej historii super szybkich pociągów o napędzie… odrzutowym.

Spojrzenie jak wyglądała podróż z Francji do Wielkie Brytanii przez kanał La Manche poduszkowcem firmy Seaspeed w 1980 roku.

W latach 80. w ZSRR rozpoczęto budowę największych na świecie poduszkowców desantowych. Były to jednostki projektu 12322 Żubr.

Zaprojektowane pod koniec lat 60. brytyjskie poduszkowce SR.N4 typu Mountbatten przez wiele lat były jednymi z największych poduszkowców na świecie, aż do pojawienia się radzieckich jednostek typu Żubr. Do naszych czasów przetrwał jeden z pięciu zbudowanych pojazdów tego typu.

W latach 80-tych w ZSRR rozpoczęto budowę największych na świecie poduszkowców desantowych. Były to jednostki projektu 12322 Żubr.

Poduszkowce umożliwiają przeprowadzenie desantu tam, gdzie nie mogą dotrzeć klasyczne barki desantowe.

Amerykańska reklama z lat sześćdziesiątych.