@dno i elegancko, koło zapasowe na wierzchu, a nie w bagażniku się pląta, dostęp do silnika łatwy z jednej i drugiej strony, progi na zewnątrz żeby łatwo było omieść/opłukać, solidne nadkola aby nie chlapać tym z tyłu, zderzak którego nazwa odzwierciedla jego funkcję a nie jest jedynie ozdobą pasującą do reszty karoserii, miejsce na flagę, łatwy dostęp do przednich reflektorów... a kierunkowskazy są?
  • Odpowiedz
Jaguar XJ13, samochód zbudowany w połowie lat sześćdziesiątych specjalnie z myślą o 24-godzinnym wyścigu Le Mans, w którym nigdy nie wystartował. Do jego napędu wykorzystano umieszczoną centralnie, widlastą dwunastkę o pojemności prawie pięciu litrów i mocy ponad 500 koni mechanicznych. W roku 1971 jedyny egzemplarz uległ poważnemu wypadkowi na torze MIRA. Odbudowa trwała kilka lat, a XJ13 został pokazany po raz pierwszy publicznie dopiero w 1979 roku.

#jaguar #
autogenpl - Jaguar XJ13, samochód zbudowany w połowie lat sześćdziesiątych specjalnie...

źródło: comment_ib8fiusJyqXaURwAxQXnQo6W3ajl4uhP.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cyckidupa: Większość z tych samochodów nie nadaje się do sprzedaży w postaci w jakiej są ściągane. Głównie to kolekcjonerzy i pasjonaci, które te samochody będą remontować i potem zdecydują czy sprzedają czy nie.
  • Odpowiedz
Bentley Continental GT3 i 86-letni Bentley 4.5-Litre Blower na Silverstone. "Blower" z końcówki lat dwudziestych wyróżniał się sprężarką, dzięki której z prawie 4,5-litrowej, rzędowej czwórki wyciśnięto 185 KM. Samochód przygotowano m.in. z myślą o 24-godzinnym wyścigu Le Mans, w którym wystartował w 1930 roku. Do mety nie dojechał żaden egzemplarz, a dwa pierwsze miejsce w wyścigu zajęły wolnossące Bentley'e z rzędowymi szóstkami o pojemności 6,6 litrów.

#bentley #lemans
autogenpl - Bentley Continental GT3 i 86-letni Bentley 4.5-Litre Blower na Silverston...

źródło: comment_q5jwLNfpwzUdaEn8J1d8zJvBEOXTTwVP.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Louis Chiron, jeden z najlepszych kierowców wyścigowych okresu międzywojennego i najlepszy kierowca w historii Bugatii, za kierownicą Bugatti Type 51 z 1931 roku. Nazwisko Chirona będzie nosił zupełnie nowy model marki, następca przeszło 1000-konnego Veyrona, który zostanie pokazany za niecałe trzy miesiące na salonie samochodowym w Genewie.

#bugatti #oldtimery #wyscigi #samochody #motoryzacja #carboners #chiron
autogenpl - Louis Chiron, jeden z najlepszych kierowców wyścigowych okresu międzywoje...

źródło: comment_7KMkHfileakALZT1LM8XePha2TSKk8WX.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale

Rocznik 1962, wyprodukowano zaledwie jeden egzemplarz. Zaprojektowane na własny użytek przez słynnego Nuccio Bertone we współpracy z 23-letnim wtedy Giorgetto Giugiaro. Pod maską 3 litrowe V12 z trzema gaźnikami Webbera o mocy 240 KM. Sprzedane podczas tegorocznej aukcji w Pebble Beach za 16,5 mln dolarów.

#carboners #samochody #motoryzacja #ferrari #oldtimery
Andrzej_K - Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale 

Rocznik 1962, wyprodukowano za...

źródło: comment_JEoWp6boaSrVFogTp7bm3qnQZjYAVNPF.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Andrzej_K: Tak, sam się zdziwiłem, bo wstawiając tego posta sądziłem, że po kilku chwilach i kilkunastu plusach (przy dobrym wietrze) wpis odejdzie w zapomnienie. Widocznie trafiłem w dobrą porę z dobrym autem, no i szczęście dopisało. Poniedziałkowa pół-prowokacja z z------------m w roli głównej też wyszła :)
  • Odpowiedz
@Thou: zależy jak używać. IMO w 2015r to jest eksponat muzealny, a przesiadka z jakiegokolwiek auta o roku produkcji 1990+ może być szokiem. Na weekendowe przejażdzki czy letnie wypady jak najbardziej - przybywaj przygodo ;)
  • Odpowiedz