Ciekawostka, silniki Modelu 3 zawędrowały do niejednej dużej firmy. Najprawdopodobniej również do konceptu auta Sony z CES:
"Magna purchased a Model 3 drive unit from me back in 2018. Maybe that Sony Vision-S is running on it.
I dismantle Tesla cars. One of the first Model 3's I bought for parts, we sold the drive unit fairly quickly. Magna International bought it. I didn't think anything of it, maybe just reverse engineering. Now
anon-anon - Ciekawostka, silniki Modelu 3 zawędrowały do niejednej dużej firmy. Najpr...

źródło: comment_Ycwqm0wLNf9e8URT0gyENpNxjxzV4NTb.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@anon-anon: @vargemp: >Zaprojektowane od zera BEV są większe w środku niż to się wydaje ;)

A tak serio - konkuruje ceną. "Elektryk dla mas" itd.

Tesla podchodzi calkiem konserwatywnie do ksztaltu aut. Dlugi przod, spory zwis. W elektryku nie musisz robic z przdu miejsca na najwiekszy silnik, przedni bagaznik jest malo praktyczny. Lepiej wykozystac to miejsce na kabine. Id3 tak wlasbie robi z z tąd srodek jest tylko
  • Odpowiedz
@Promozet1: Z tego parkingu lawety już trochę rozwiozły przez ostatnie dwa czy trzy tygodnie.
Początkowa produkcja ma osiągnąć 1000 sztuk tygodniowo. To się dopiero rozpędza :) a to nawet nie połowa planowanej fabryki.
  • Odpowiedz
@krabozwierz: Albo zamiast testy długodystansowego, zamknięcie obu aut w szczelnie zamkniętym pomieszczeniu i jeżdżenie w kółko - kto dłużej wytrzyma w smrodach, które produkuje ( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@abraca: "Made in China"? Wydaje mi się, że fanów. Wiem, że Tesla zmieniła zapis swojej nazwy na fonetyczną chińskim alfabetem na klapie bagażnika ale o niczym innym nie słyszałem.
  • Odpowiedz