Wszystko

Wszystkie

Archiwum

anon-anon
  • 4
Tesla Model 3 LR AWD (zwykła wersja bez Performance) podstawowe wielosezonowe opony 18" czasy 0 do 60 mph (~97km/h). 4,68 sekund i 4,33 sekund. Pomiar średnio dokładny (odczyt licznika z nagrania). Ograniczeniem jak widać są opony w których postawiono na zasięg a nie na przyczepność.

AWD (dwa silniki elektryczne) to w Modelu 3 koszt 4000$.

#tesla #model3 #wyscigi #samochody #motoryzacja #samochodyelektryczne
anon-anon
  • 5
Model 3 na #20 miejscu sprzedaży w USA.
Tesla musi koniecznie wejść w "truck'i" aby przejąć tam rynek.

Listę uciąłem na głównym konkurencie Modelu 3 Tesli; #bmw tak by mieć podgląd jak bardzo na tamtejszym rynku Tesla w tej kategorii zamieszała. #audi też się załapało. Sorry za długość obrazka z tego powodu, musiałem zejść w dół sporo miejsc. :P

Źródło: http://www.goodcarbadcar.net/2018/08/july-2018-the-best-selling-vehicles-in-america-every-vehicle-ranked/

#tesla #model3 #samochody #motoryzacja #samochodyelektryczne #sprzedaz
Pobierz
źródło: comment_h3EIY9Dnj0tJeHkzabChWQTZTDugN2YS.jpg
anon-anon
  • 3
@Karbon315: Nie wiem czy to jakaś skleroza czy może hejterstwo powoduje objawy wyglądające jak wczesny Alzheimer ale już pisałeś niemal to samo kilkanaście godzin temu. W sumie to jednak jest jakiś plus - będziesz dostawał takiego "olśnienia" i mógł poklepać się po plecach raz po raz. Więc może wyrażę ci kondolencje i gratulacje w jednym?

"@anon-anon: O, trafiłem na wyznawcę Elona"
L.....m
  • 6
VCLEFT - Jeden z trzech komputerów zarządzających wszystkimi elementami w Tesli Model 3.
Nie ma tu osobnego modułu sterownika w oknach, osobnego w fotelach.
Większość elementów samochodu jest zarządzana z trzech scentralizowanych kontrolerów.

Nie ma też puszki z bezpiecznikami. 12V wchodzi na płytkę i to ona odcina ew. dopływ prądu do elementów.

VCLEFT steruje między innymi:
- deską rozdzielczą
- przednimi drzwiami
- oknami
- dmuchawą klimy
- sterowaniem fotelami
- bagażnikiem
anon-anon
  • 8
Desperacja Elona nie zna granic - już sam do domów Tesle ludziom rozwozi... Short'y mówią, że Tesla bancrupt, kwartalne wyniki za 3 dni i trzeba podbić statystykę. Ostatni towar musi pójść. ;)

https://twitter.com/elonmusk/status/1023779158030077952

We tried out a new delivery system using an enclosed trailer straight from factory to owner’s home, so super convenient & car arrives in pristine condition without wasting plastic wrap


#bekazhejterow #tesla #model3 #elon #elonmusk #elonizm #transport #ciekawostki #
Pobierz
źródło: comment_FHrVlOldqqpCPFuZxOGR3G0rD2fsCQqH.jpg
anon-anon
  • 5
@Ununoctium: @budus2: Jak się "luxury" ocenia liczbą wajch i przycisków dla dziadków to rzeczywiście Model 3 nie ma startu do reszty zabytków. ;P

poza ceną ;d wykonanie fiata jest lepsze.


Włoska myśl techniczna :P do takiej Alfy też TM3 nie podskoczy http://imgur.com/a/oyiHrjD

Some images of the Alfa: https://imgur.com/a/oyiHrjD/


I rented an Alfa Romeo 4C this weekend. It was a 2017 with 1,500 miles. The car was a mess. Huge panel
Pobierz
źródło: comment_mGN0SVyzQzDWw3ln06KCGG5P9szeUbyf.jpg
anon-anon
  • 13
Autopilot unika bocznego zderzenia. /Zero szans na jakąkolwiek szerszą wzmiankę w mediach. Mile widziane są tylko wiadomości o AP mordercy...

Close call while cruising on highway along with traffic when an idiot who was speeding and cutting everyone off almost sideswiped us with kid inside. Autopilot was engaged and started to brake and moved us to the right lane to avoid collision I guess it detected no vehicles on the right
archerr0
  • 1
@Doman_60: 1. Pomysł dobry, ale to powoduje, że potrzebna jest dodatkowa przetwornica AC-DC tylko do tego.
2. Szybko analizując wydaje mi się, że ta łądowarka bezpośrednio ładuje akumulator 12V. Nie jest tak, że najpierw ładujesz BatteryPack, a z niego brana jest energia do ładowania 12V.

@zetisdead: W każdym samochodzie musi być 12V ze względów bezpieczeństwa (kiedyś tak czytałem w jakimś raporcie). Chociażby po to, że jak awarii ulegnie główny batterypack
anon-anon
  • 18
Znowu shorty próbują dokopać Tesli. I pelikany łykają FUD na lewo i prawo. WSJ dorwało jakąś notatkę od Tesli do jednego z podwykonawców w sprawie renegocjacji cen i umiejętnie "interpretując" jej treść i cytując opinie analityków zrównało to z błaganiem o kasę aby osiągnąć "zysk" (profitable) bo Tesla poprosiła o pieniądze które już wcześniej im zapłacili.

Kij z tym, że takie praktyki nie są niczym nowym (1):

It’s not so unusual for
Pobierz
źródło: comment_e7Ih3cStiKUS6PLeggchYN7dybeiRM11.jpg
anon-anon
  • 0
Jest już odpowiedź Tesli: https://www.marketwatch.com/story/tesla-says-it-did-not-ask-suppliers-for-cash-back-2018-07-23
Renegocjacje cen przyszłych dostaw oraz kilku niezakończonych projektów.
Prasa niewątpliwie wypuści sprostowania lada moment! /to jest sarkazm jakby ktoś nie załapał...

“Negotiation is a standard part of the procurement process, and now that we’re in a stronger position with Model 3 production ramping, it is a good time to improve our competitive advantage in this area.” the spokesman said in emailed comments.


“We’re focused on reaching a
L.....x
  • 0
@anon-anon: A najlepsze że prawdą jest iż dużo tesli stało zaparkowanych. Było tak dlatego że w USA jest odpis od podatku na elektryki jeżeli producent sprzeda ich mniej niż 0,2M. Sprawdzane jest to co pół roku, dlatego produkowali i nie sprzedawali. Teraz sprzedaż ruszyła i mają ekstra pół roku pełnego odpisu.
abraca
  • 2
@QRQ: Dochody dochodami, a o marży na samochodach, w tym dla modelu 3 na poziomie 20-25% też mówił.

Skończą się kolejki


Już widzę jak się kończą ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jak tam w CA, już nie ma popytu jak miesiącami pchali praktycznie tylko tam produkcję?

dopłaty


Brak dopłat nie jest problemem, przynajmniej długofalowym. Żeby konkurencja była problemem, to musi być co najmniej na podobnym poziomie ilościowym co

Powiązane tagi

Popularne tagi