anon-anon - 100 pierwszych egzemplarzy Model 3 Performance przeznaczonych do jazd pok...

źródło: comment_6JKImVNj8IoP9BIG1Ip4qCYPHyhC4jhR.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tesla Model 3 na torze. Podstawowe opony, sportowe, dalej przeróbki zawieszenia i ingerencja w oprogramowanie systemu stabilizacji.
Nawet jak na podstawowy model z jedynie tylnym napędem spisuje się świetnie. Niedługo premiera P3D - model Performance będzie miał od początku lepsze tarcze hamulcowe, opony, przebrane pod kątem wydajności dwa motory oraz lepszy inwerter opracowany pod jeszcze wyższe temperatury.

#elonmusk zapowiedział iż będzie 15% lepszy niż #bmw M3 - zobaczymy :)

Dla
anon-anon -  Tesla Model 3 na torze. Podstawowe opony, sportowe, dalej przeróbki zawi...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@rekoj: Może w Performance dadzą jakieś dodatkowe opcje - trzeba 'tweetnąć' do Elona.
@Arturrow: Nie wypowiem się. Tor oglądam jedynie z poziomu trybun. Znać swoje możliwości i być jedynie okazyjnym kibicem to chyba nie wstyd. :P
  • Odpowiedz
@Line-Storm: JPRDL
Koleś jedzie z telefonem w ręku, nagrywa filmik pionowo (czyli jest niedorozwinięty). Obok siedzi pies.
A i tak mu zazdroszczę bo żyje na normalnym poziomie ma szczęśliwą rodzinę i stać go na to, żeby kupić "ot tak" Teslę nawet nie wspominając o tym rodzinie i nie bankrutując domowego budżetu. Polska to kraj trzeciego świata, chociaż w sumie i u nas podludzie coraz częściej kręcą filmiki pionowo.
  • Odpowiedz
@ziuaxa: Od 2013 przymierzał się do kupna, zapierdzielał robił własne projekty a nie siedział tylko na etacie ¯\_(ツ)_/¯

Nawet w Polsce jest to możliwe.
Wielu znajomych mam ~30-35 lat pobudowany dom, dzieci, dwa samochody po 100-150k.
Startowali od zera, nie kradli.
W pierwszych latach np. robili na etacie a po godzinach własną
  • Odpowiedz
Artykuł z NY Times'a o sytuacji w fabryce Tesli. Sporo biadolenia ale kilka ciekawostek można wyłapać, a do tego fajne zdjęcia. Szczególnie interesująca jest informacja o tym, iż Elon o 3 w nocy przeprogramowywał linię malującą. Wcześniej Elon śruby dokręcał na linii montażowej. Do tego dokłada się dzisiejszy "przeciek" iż linia malująca nie jest już wąskim gardłem. Przypadek? Nie sądzę. ;P

https://www.nytimes.com/2018/06/30/business/tesla-factory-musk.html

https://old.reddit.com/r/teslamotors/comments/8v2i42/paint_shop_no_longer_a_bottleneck/

I
anon-anon - Artykuł z NY Times'a o sytuacji w fabryce Tesli. Sporo biadolenia ale kil...

źródło: comment_OQkw3OFECwfnYtDKGdZuO57kbsZDrvgf.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Neoplan: Mówisz o następcy leaf 2018, w którym nie dali chłodzenia baterii, przez co auto nie nadaje się zupełnie na trasy wymagające > 2-3 ładowań.
Nawet jak po drodze masz pełno szybkich ładowarek to jesteś ograniczony co do mocy ładowania i "zabijasz" baterię temperaturą.

A producent udaje, że problemu nie ma i "dotyczy niewielkiej ilości samochodów".
  • Odpowiedz
Tesla najmądrzejsza

Akumulator Modelu 3 wykorzystuje komórki nowej generacji Tesli 2170 (szerokość 21 mm, wysokość 70 mm), które zawierają o 30 - 33% więcej energii w porównaniu z komórkami 18650 poprzedniej generacji.
Według doświadczonego eksperta w dziedzinie akumulatorów samochodowych, akumulator Tesli Model 3 jest prawdziwym cudem inżynieryjnym i dziełem sztuki - oświadczył doświadczony i renomowany fachowiec
od EV Jack Rickard z EVTV.

Mimo
divinorum - Tesla najmądrzejsza 

Akumulator Modelu 3 wykorzystuje komórki nowej ge...

źródło: comment_5jAlYPhsGbXXEz43ICK7Qb0TFTIAXEWx.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@divinorum: nie, nie i jeszcze raz nie, Jack Rickard jest takim ekspertem od EV jak moderacja Wykopu od zboża. Coś tam w nim robili.
Ogniwa 21700 są objętościowo większe od 18650 zatem proporcje materiału aktywnego do obudowy są korzystniejsze.
  • Odpowiedz
@anon-anon: EHHH NAWET TUTAJ WIDAĆ JAKIE SZPARY SĄ W DOPASOWANIU!!! TO JAK W AUTACH Z 37!!11

A na serio - unikałbym słowa "namiot", to schronohangar wzmocniony elementami betonowymi, z klimatyzacja, strefami czystości, etc.
  • Odpowiedz
Tak właśnie przeglądam Reddita i w jednym z tematów wypowiedział się inny właściciel Modelu 3 (i ~20 innych aut), oj chyba będzie ciężko konkurencji gdy więcej ludzi będzie miało okazję zapoznać się bliżej z Teslą:

This is my 5th Tesla believe or not and I can say that it definitely feels and drives better than the S or the X. It’s tighter and more nimble. The suspension dampening is a little less
anon-anon - Tak właśnie przeglądam Reddita i w jednym z tematów wypowiedział się inny...

źródło: comment_NiMgzZbJ36CK64pMSrUJcczNRuO74kb5.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz