Wszystko

Wszystkie

Archiwum

N.....s
  • 27
"Fernando is faster than you" to mały #!$%@? przy tym co #!$%@?ła Toyota w tegorocznym Le Mans. Celowo wywołali "awarię" czujnika ciśnienia w kole aby #7 musiał zjechać, a #8 z Alonso wyjechał na prowadzenie. Nie po to żeby wygrał, bo to już miał, ale po to żeby zdobył mistrzostwo WEC. Wszyscy #!$%@? smutne miny, kierowcy #8 płakali smutni na końcu w boxie bo wiedzieli że to nie powinno się tak skończyć
Pobierz
źródło: comment_3PUJfKXmAZAZh4LFVJDUOo2mMcRs8UtE.jpg
xan-kreigor
  • 0
@Nassin2508: generalnie całe Balance of performance
-16*2 limity przydziału i przepływu paliwa (czy hybryda, czy gaz czy diesel, wielkość baterii, czy "prywatny" czy nie) oraz limit MJ/okrążenie

i o tyle ile faktycznie było to "bardziej otwarte(tm)" bo można było sobie wybrać dowolny układ, pojemność silnika, system zapłonu. to w praktyce nie ma to większego znaczenia bo podlega(ło) to takim samym ograniczeniom materiałów jak w f1.

rozumiem gdyby np. było dozwolone VVT/L,
Nassin2508
  • 0
@xan-kreigor: Wydaję mi się że jeśli chodzi o przełożenie technologii na pojazdy drogowe, to FIA oraz ACO bardziej myślało o systemach hybrydowych niż o samych ICE. Chociaż i w ICE były fajne nowinki, tak jak np. cały silnik V4 Porsche.

Oczywiście, że pewne ograniczenia co do pewnych technologii musiały być zastosowane, inaczej zespoły wydawałyby ogromne pieniądze na r&d (co z resztą i tak robili), jednakże regulamin jest tak skonstruowany, że pomimo
Karolekqqqq
  • 15
[Le Mans 24h [PODSUMOWANIE]](http://wokolmotoryzacji.pl/le-mans-24h-podsumowanie/)

Początek wyścigu Le Mans zaczął się dosyć spokojnie i co najważniejsze obyło się bez kontaktu w pierwszym zakręcie, choć dwa samochody przejechały szykanę poza torem. Już na początku Toyota zaczęła budować sobie przewagę i sukcesywnie posuwać się do przodu mając przed sobą wolny tor. Tak naprawdę kategoria LMP1 to wyścig Toyoty + reszta. 3. miejsce w LMP1 to dopiero 1. miejsce w tej klasie, bo to tam
Pobierz
źródło: comment_HOUrD8s5MVIVD6DrWlAs0S5TbxwFmSuv.jpg
Nassin2508
  • 0
@misza_zg: Corvette wycofuje model C7.R po zakończeniu sezonu 2019. C7 może zostanie wystawione w Le Mans przez zespół prywatny, a tak to czekamy na C8.
Ford po prostu stwierdził że kończy program fabryczny z modelem GT. 4 lata to nie jest takie niedawno. Zapewne samochody trafią do zespołów prywatnych więc zakładam że GT zobaczymy jeszcze w Le Mans w przyszłym roku.
BMW odstawia największą szopkę. Wycofują samochód z WEC po jednym
Dymass
  • 0
#lemans na fanpagu Toyoty Gazoo wiara w komentarzach pisze o fake winn dla numeru 8, ze 7 powinien zwyciezyc, ze Alonso dostal to za co zaplacil. O #!$%@? chodzi?
bluehead
  • 0
@paf_: @Dymass: komunikat z czujnika ze zmiana cisnienia w oponie, zjazd do boxu i opona ok, a czujnik nie byl zresteowany. Dodatkowy postoj kosztowal ich zwyciestwo. Przez caly wyscig 7 byla lepsza.

Powiązane tagi

Popularne tagi