Isuzu VehiCROSS (1997-2001)
3,2-3,5 V6 215KM

Ciekawi mnie jak powstają takie projekty, jak w japońskiej korporacji produkującej od lat stonowane i praktyczne pojazdy jest wstanie przejść pomysł wprowadzenia do produkcji niskoseryjnego dwudrzwiowego SUVa oferowanego w pstrokatych kolorach na chromowanych kołach. Ale może po prostu za mało znam Japończyków.

VehiCROSS powstał na tej samej płycie podłogowej co Isuzu Trooper i został wyposażony w te same silniki, lecz zewnątrz nic tego nie zdradza.
superduck - Isuzu VehiCROSS (1997-2001)
3,2-3,5 V6 215KM

Ciekawi mnie jak powstaj...

źródło: comment_cZUrCxBJPjBUylG1zGeu1efsmNs5eth4.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@PanStrasznieZuy: to raczej miły pan azjata, który u-------a swojego gruza późno w nocy żeby nikomu nie zrobić krzywdy, a dodatkowo zwiększa swoje umiejętności prowadzenia samochodu. Nie tak jak sebix który strzela ze sprzęgła na każdym możliwym skrzyżowaniu
  • Odpowiedz

Nie uważam się za znawcę motoryzacyjnego, ale jest mi trochę wstyd, że nie znałem wcześniej tego samochodu...

EUNOS COSMO 20B/JC od Mazdy.

Jeśli nie znacie tego samochodu, to przygotujcie się na prawdziwą orgię dla oczu! Skajlajny czy Supry wyglądają przy Eunosie jak brat z dodatkowym chromosomem.

Muszę
qoompel - Nie uważam się za znawcę motoryzacyjnego, ale jest mi trochę wstyd, że nie ...

źródło: comment_uk4OO5L5kBU7kdqFpMjOP4i83Eziler6.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mitsubishi Carisma przedlift (1995 – 1999)

Na zdjęciu liftback w podstawowej wersji wyposażeniowej GL. Carisma została zbudowana na tej samej płycie podłogowej co Volvo S40 I i była produkowana w tej samej fabryce Volvo/Mitsubishi w Holandii.

Z ciekawostek w tym samym czasie Mitsubishi produkowało 6 generację Lancera, którą łatwo można pomylić z Carismą, za sprawą zastosowania bardzo podobnych świateł z tyłu. Model ten był sprzedawany w niektórych krajach Europy zamiast Carismy.
superduck - Mitsubishi Carisma przedlift (1995 – 1999)

Na zdjęciu liftback w podstaw...

źródło: comment_GrEXmw1wTs9nhK2yEY7yaBWc15XhIqp3.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@EndriuGolara: silnik zakuty będzie też za 5000zł, zmieniając korby i tłoki :) kolejna kwestia to za ile znajdziesz części, da się taniej, ale podałem normalne rynkowe :)
  • Odpowiedz
@HachiRoku: Natrysk na denko tłoka powoduje chłodzenie tłoka, jedynym jego minusem jest spadek ciśnienia oleju, szczerze mówiąc, jeśli silnik nie miał natrysku na denko tłoka, to koszty dorobienia tego przewyższą profity, które za tym idą. Czasem blok jest przygotowany na montaż, wtedy kupujesz zestaw i montujesz. W przypadku braku takiej możliwości, raczej nie wydaje mi się, żeby osoba która nie buduje tego do typowego motorsportu zrobiła natryski..

@NzeroZeroB:
  • Odpowiedz