Dręczy mnie kilka pytań na które nie mogę znaleźć odpowiedzi, wiec wy bardziej obeznani może mi odpowiecie jak to jest:
1. Dlaczego tam jest taki inpas, biją się pół roku o jakieś kible i szopy, ping pong, obszar kilku ha. Relacje są o zdobyciu pojedyńczych obiektów. Co oni już sił nie mają, podedali wszyscy, oszczędzają się czy o co chodzi, nawet o te kilka kibli jak się biją to i tak sporo
1. Dlaczego tam jest taki inpas, biją się pół roku o jakieś kible i szopy, ping pong, obszar kilku ha. Relacje są o zdobyciu pojedyńczych obiektów. Co oni już sił nie mają, podedali wszyscy, oszczędzają się czy o co chodzi, nawet o te kilka kibli jak się biją to i tak sporo
@ZjedliMiRogale: Mało prawdopodobne, że dojdzie do takiego czegoś. Montaż śmigłowca szturmowego to grubsza sprawa niż w przypadku wielozadaniowego.
UK ostatnio zmówiła je bezpośrednio od Boeinga zamiast powierzyć produkcję zakładom na wyspach, które mają doświadczenie w produkcji szturmowych WAH-64 Mk1.
A trzeba wziąć pod uwagę, że oni zamówili 50 sztuk, my natomiast mamy zamówić ok 32 szt. co
Jest jeden problem, tę wersję produkuje się od 2011r. Więc jakim cudem mamy kupić 10-letnie maszyny?
Bzdurą jest również mowa o wersji F, takiej wersji jeszcze nie ma produkcji, na razie to jest koncepcja.