Wszystko

Wszystkie

Archiwum

brachistochrona
brachistochrona
  • 0
@antykosmos: @dran2: lol, w tym komentarzu, który usunąłem była fotka z moich obliczeń i rysunkiem pomocniczym dla rozmiaru 56. Usunąłem bo nie było zainteresowania OP.
Tak to jest jak człowiek dobry, a próbuje dogadać się z zielonką( ͡° ͜ʖ ͡°)

Możliwe nawet że gimnazjum


@dran2: w gimbazie mają "trygonometrię" bez nazywania tego trygonometrią (dla kątów 30, 45 i 60):) Ale jak ktoś ma trochę oleju
  • Odpowiedz
thof
thof
  • 32
1063251 - 104 - 41 = 1063106

Pierwsza jazda, to zwykłe #100km bez historii.

Druga z dzisiaj już dużo ciekawsza, bo to pierwsza część testu porównawczego dwóch opon: Challenge Grifo Plus 33-622 vs. Challenge Strada Bianca Plus 34-622, czyli opony bardzo zbliżone rozmiarem, ale o bardzo różnej charakterystyce. Grifo to opona bardziej przełajowa, która poradzi sobie nawet w piasku, ale też "czuć" ją na szosie. Natomiast Strada Bianca, to ekonomiczna opona zdecydowanie
thof - 1063251 - 104 - 41 = 1063106 Pierwsza jazda, to zwykłe #100km bez historii. ...

źródło: comment_YZ7ddvC4du93CfsKOFLOVVvp7wXB9Yia.jpg

Pobierz
thof
thof
  • 2
@krzysiekdw: dokładnie po tym samym, czyli szuter, leśne ścieżki, wystające konary, liście itd. Nie będę jej oszczędzał, bo właśnie chcę się przekonać na ile pozwoli :) To jest naprawdę duży balon w porównaniu do 25-622, którą mam założoną na szosie.
  • Odpowiedz
fixie
fixie
  • 1
@thof: @krzysiekdw: @oleum: @shusty:
1) 700x33 nie 34 (;
2) Mam wersję Open Tubular 700x30, czyli w zasadzie poziom wyżej niż postowana powyżej
3) bieżnik daje radę w terenie
4) na szosie idzie jak szosowa
5) w ciul wygodna
6) na piasku nie będzie rewelacji
7) za chwilę będzie dostepna w wersji 700x36 (na początek tylko OT)
  • Odpowiedz
libejro
libejro
  • 17
10947560 - 30 = 10947530

30 km po Górach Izerskich. Poszukiwanie nieośnieżonej drogi do Chatki Górzystów zaowocowało 1100 metrami przewyższeń, w tym zaliczony Stóg Izerski. Ogólnie rzecz ujmując, #gravel daje radę.

Statystyki:

Dystans: 30 km
Czas: ◷01:57:46
Średnie tempo: 3:52 min/km
Średnia prędkość: 15,48 km/h
Kalorie: 1008 kcal

W tym tygodniu to już 60km!
#rowerowyrownik #ruszkrakow

Wpis dodany za pomocą tego skryptu

libejro - 10947560 - 30 = 10947530 30 km po Górach Izerskich. Poszukiwanie nieośni...

źródło: comment_0pfynx6OSjm5pxI4Sa7aaRjVmMe2ivei.jpg

Pobierz
libejro
libejro
  • 1
@94pk217: w drodze na Stóg Izerski tylko na małych odcinkach. Ale na pozostałych drogach wszędzie powyżej 860 m była taka warstwa, że się nie dało.
  • Odpowiedz
SnikerS89
SnikerS89
  • 3
A no i przy okazji to będę miał do sprzedania dobrego, poprzedniego przełaja :P Niecałe 2 lata, dobry stan, shimano 105, po grudniowym mocniejszym przeglądzie, wymieniona m.in. tylna przerzutka, linki hamulca, łożyska z tyłu, 3 łańcuchy w zestawie z wymienioną kasetą kilka miesięcy temu, 10,5k przebieg. Rozmiar dla większej osoby, raczej +185cm. W sumie nie wiem za ile, mocniej się zajmę wyceną i sprzedażą za parę tygodni jak nacieszę się nowym sprzętem
  • Odpowiedz
libejro
libejro
  • 1
Mirki co jeżdżą na #szosa. Na jakich oponach jeździcie i dlaczego? Ja mam w #gravel 32 mm Schwalbe Road Cruiser, ale że planuję też pośmigać stricte szosowo, to chciałbym przyodziać czasem drugi komplet. W crossie mam 28 mm Maxxis Detonator, ale często się dziurawią przy wyższym ciśnieniu.
fixie
fixie
  • 1
@libejro: kup uniwersalną oponę gravelową typu:
Panaracer GravelKing 28mm
Challenge Strada Bianca 30, tudzież wersję tańszą o szerokości 33 mm.
  • Odpowiedz
fixie
fixie
  • 18
Są już znane ceny rowerów marki RONDO.
Karbon na Force CX1 3700 ojro
Karbon na Rival 1 3000 ojro
Stal na Apex 1 2300 ojro
Alu na Apex 1 1900 ojro
https://www.bikerumor.com/2017/03/07/bfs2017-rondo-ruut-adjustable-geometry-fat-gravel-bikes-eu-upstart-carbon-alloy-steel/

Jeśli zależność cenowa między EU, a PL będzie taka sama jak w przypadku Rag+, to w Polsce powinno być odczuwalnie taniej.

#rower #szosa #cx #gravel
fixie - Są już znane ceny rowerów marki RONDO. Karbon na Force CX1 3700 ojro Karbo...

źródło: comment_t6tER1nhuw4xHwr9RyhmWwh1Q5sXORrl.jpg

Pobierz
damyrade
damyrade
  • 2
#rower #gravel

Kontynuuję wątek http://www.wykop.pl/wpis/22624743/rower-gravel-gravelbike-hej-mirki-przymierzam-sie-/ . Niestety, rower z linka od @fixie odpada bo mimo dwukrotnej próby nawiązania łączności mailowej sklep mnie olał (╥﹏╥). Obecnie na krótkiej liście zostały mi dwa rowery:

Author Ronin (za ~4000)
http://pl.author.eu/adventure/author-ronin-2017-ua42882901-4757

oraz

Romet Boreas (za ~3700)
http://www.romet.pl/Rower,BOREAS,10,696,697,14439,2016.html

Oba mają swoje zalety i waham się między nimi. Co byście wybrali i dlaczego?
lupuss
lupuss
  • 0
Aha... przypomniało mi się jeszcze. W tym tygodniu ma się pojawić seria graveli od Krossa. Model Esker 4.0 ze stalową ramą na Tiagrze - bardzo ciekawy.
  • Odpowiedz
damyrade
damyrade
  • 1
#rower #gravel #gravelbike

Hej Mirki, przymierzam się do zakupu swojego pierwszego gravela w życiu. Szukam czegoś na tak na 70% asfalt, DDR / 30% lekki teren. Do tego chciałbym w przyszłości móc zamontować bagażnik pod sakwy. Cenowo szukam tak do 4000 PLN (twardy limit). Jakbym nie patrzył to wychodzi mi, że ten rower spełnia moje oczekiwania:

https://bikepark24.pl/pl/p/Rower-Marin-Four-Corners-2017-/12025

Nie wiem tylko w jaki rozmiar powinienem się pakować. Mam 178 cm wzrostu i 83
libejro
libejro
  • 1
Mirki, potrzebuję koła do #szosa. Mam #gravel z oponami 32 mm i chciałbym mieć drugi komplet kół typowo na asfalt. Koniecznie piasta z otworami na tarczę, bo hamulce są tarczowe. Raczej ścigać się nie będę, ale nie muszą ważyć więcej niż 2 kg. Coś polecicie? Na co zwrócić uwagę? Zrobię na nich maks 5k rocznie, więc cena też powinna być adekwatna (żeby mnie km nie wyszedł drożej niż taksówką).
fixie
fixie
  • 1
@libejro:
Fulcrumy, bo są tanie i łatwo dostępne + serwis nie jest problematyczny.
HUNT - bo w swojej klasie cenowej dają najniższą wagę i wysoką jakość.
  • Odpowiedz
fixie
fixie
  • 2
@impa: Nope, ale stawiam ze będą następujące:
Alu - 6,5-7 tys.
Stal - 7,5-8 tys.
Karbon tańszy - 9-10 tys.
Karbon droższy - 12 tys.
  • Odpowiedz
negozi
negozi
  • 2
Mirki, chciałbym przesiąść się z #szosa na #gravel.
Przeznaczenie 60% asfalt, 10% miasto, 30% ścieżki i drogi szutrowe.
Budżet jaki sobie założyłem to mniej więcej do 4k.
Znalazłem kilka opcji np:
1. Fuji Tread 1.3
2. GT Grade 105
Do tego Author Ronin, czy Genesis CdF 20 ale nowe przekraczają budżet, chyba żeby udało się wyrwać używkę.
Co polecacie? Może widzieliście ostatnio coś podobnego, dostępnego w rozmiarze 56?
negozi
negozi
  • 1
@libejro: no właśnie był przez chwile dzisiaj i to w super cenie ale ktoś mnie ubiegł... Tiagra w zupełności by mi wystarczyła ale w tym wypadku, no cóż, pozostaje zamówić 105 ;)
  • Odpowiedz
SnikerS89
SnikerS89
  • 3
Rozglądam się wstępnie za nowym #rower, szukam wygodnego #gravel do 5k zł. Fajnie prezentuje się Author Ronin, pamiętam, że był polecany wcześniej na wykopie, ma go chyba parę osób tutaj. Wersja 2017 to dobry pomysł (http://pl.author.eu/adventure/author-ronin-2017-ua42882901-4757), czy znajdzie się coś ciekawszego w tych okolicach?

Zastosowanie: ~100km trasy po zróżnicowanych nawierzchniach. Zdecydowanie bliżej w stronę turystyki i eksploracji, niż ścigania się czy hardcorowych tras. Najważniejsze wymagania to komfort i wygoda
fantasmag0ria
fantasmag0ria
  • 3
Jakby ktoś się zastanawiał nad przeróbką #rower z crossa/trekkinga na #szosa / #gravel i tak jak ja naczytał się ze nie ma chu%#@ żeby zwykłe v-brake'i zadziałały z klamko-manetkami to...

tl;dr:
gówno prawda. działają.

Udało mi sie kupić jednego mini v. więcej nie mieli w sklepie. Wiec mowie ok, założe jednego mini-v a drugi hamulec zostawię. Dokupi się potem. #!$%@? hamulec lepszy niż żaden. Zwykła vka działa tak samo dobrze jak ten
libejro
libejro
  • 1
Jakiś błotnik szybkozdejmowalny do gravela z oponą 32 polecicie? Znalazłem RACEBLADE PRO XL, teoretycznie jest czarny mat, który mi pasuje do ramy, ale zastanawiam się, czy są może jakieś alternatywy?

#szosa #przelaj #gravel
teryuu
teryuu
  • 0
@fixie: W poprzednim rowerze miałem qr i za każdym razem jak wyjąłem koło musiałem regulować zacisk. W obecnym nie ma tego problemu ale rama jest przystosowana do sztywnej oski i ma tylko wlozone jakies smieszne adaptery bo koło jest na zwykłą ośkę (dziwne rozwiązanie, ale ktoś w Canyonie tak to sobie wymyślił...). Tyle jeśli chodzi o zacisk z tyłu. Przy widelcu 9/10 razy muszę regulować...
  • Odpowiedz
fixie
fixie
  • 0
@teryuu: Po każdej jeździe wrzucam rower na serwis, ściągam koła i takie tam. No nie pamiętam by była konieczność, nawet obecnie mając nowe hydrauliki i niedotartymi klockami.
  • Odpowiedz
brachistochrona
brachistochrona
  • 2
@Prince_Prospero: wygląd spoko (kolory ramy, osprzętu i opon grają ze sobą), napęd sora, czyli poziom tribanów czy rometów (szosowych) za 2200, ale tutaj są tarczówki, więc pewnie parę stówek drożej. To chyba gravel, ale opony bardziej do przełaja. Główka ramy nie jest taperowana, więc rama nie jest z tych nowszych (przynajmniej technologicznie).
  • Odpowiedz

Powiązane tagi