Pamiętam jak mój tata kupił 5 letniego golfa II. To były piękne auta, jedne z tych które najczęściej kradną.

A on zamontował wyłącznik prądu? Albo alternatora? Pod skórą gałki zmiany biegów xD to był zwykły przełącznik jak do lampki biurkowej. Amatorska instalacja ale działała.

Raz w Poznaniu ktoś się do Golfa dostał miał jakiś uniwersalny wytrych, ale auta nie uruchomił bo to co mieli zostało w stacyjce, a przełącznik wyłączony :D

#
jmuhha - Pamiętam jak mój tata kupił 5 letniego golfa II. To były piękne auta, jedne ...

źródło: comment_i9bkkvpsKKXE2aWqF6kY6fUHClqeXVoI.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Siemka Mirki i Mirabelki! Jeżeli zastanawiała was kiedyś historia i ewolucja zawieszeń gwintowanych produkowanych przez MTS Technik i skąd wzięła się nazwa Black Gold Edition to zapraszamy do obejrzenia naszego filmiku informacyjnego. Mamy nadzieję że dzięki niemu dowiecie się paru nowych, ciekawych rzeczy! Jeżeli chcecie więcej tego typu filmików to dajcie znać w komentarzach i subskrybujcie ( ͡° ͜ʖ ͡°). Jako przykład posłużył tutaj gwint golf 4
#
Mapet-tuning - Siemka Mirki i Mirabelki! Jeżeli zastanawiała was kiedyś historia i ew...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Drodzy Mirki i Mirabelki!
Czy istnieją jakieś sposoby na awaryjne otwieranie auta VW Golf 4? Wczoraj miałem delikatne problemy z zamkiem od strony kierowcy, ponieważ jak otwierałem auto, to wszystkie szyby opuszczały w dół. Później niestety jak uporałem się z problemem, więc zamknąłem auto i wieczorem jak chciałem pojechać na miasto to szlag trafił i w ogóle zamek nie chce złapać, tylko kręci się 360 stopni w prawo i w lewo. Najgorsze,
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@carumus1: piszesz że zamek od kierowcy nigdy nie był używany czyli masz pilota do centralki - dlaczego przestał działać? może wymień mu baterię i coś zadziała - chyba że go wykodowałeś jak grzebałeś w tych szybach...

później piszesz że zamek kręci się 360 stopni a jeszcze niżej że kluczyk wchodzi tylko do połowy... ciężko się połapać...

- wezwij ślusarza a później ogarnij te wszystkie wkładki na przyszłość...
- można próbować
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@crejzus: @bekart: udało mi się otworzyć auto, nawet nie wiem jakim cudem, ale najważniejsze, że otworzyłem ( ͡° ͜ʖ ͡°) próbowałem wyciągnąć zamka kombinerką i wyciągnąłem na jakieś 1.5 cm i w tym momencie włożyłem klucza do zamki i o dziwo zamek złapał. Zamawiam na allegro zestaw naprawczy i ogarnę ten temat ^^
  • Odpowiedz
Orientuje się ktoś czy kable do tylnych głośników do golfa 4 (3 drzwi ) są pociągniete fabrycznie, czy trzeba majstrować?
Nie mam chwilowo możliwości sprawdzenia a bede niedlugo wstawiać

#motoryzacja
#golf
#audio
#car
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Deasty: powinno się dać, bo komputer i tam to liczy. Z reszta wystarczy wymiana manetek przy kierownicy (i być może licznika) i będzie mieć spalanie widoczne bez ELM.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#golf #samochody #elektronika
Mam golfa VII z 2017 roku. Ma wszystko co mi potrzeba poza kierownicą wielofunkcyjną. Czy jest szansa wymienić taka kierownice albo dołożyć do tamtej jakieś sterowanie do radia, odbierania telefonu? Radio z dotykowym wyświetlaczem co jest mega kiepskie w obsłudze podczas jazdy.
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tez mam tego golfika bez multifunkcji. Narazie nie jezdze duzo wiec mi nie przeszkadza brak.
Sa firmy ktore sie tym zajmują i da sie to zrobic samemu, na forach musisz pogrzebac.
Rozwiazania sa 2, kupujesz cala kierownice multifunkcujna lub po prostu w istniejaca wsadzasz panel z przyciskami. Wazna jest tez wiazka przewodow doprowadzona do kierownicy, podobno czasem trzeba ja wymienic.
  • Odpowiedz
co może być powodem znacznej utraty mocy w #volkswagen #golf plus 1.6 fsi 115km. Przebieg 200k. Jadąc pod górę na czwartym biegu jedzie jak muł, nie pójdzie więcej niż 90km/h. Zawalone nagary czy może sprzęgło? Piszę sprzęgło ponieważ od jakiegoś czasu przy ruszaniu na jedynce obroty strasznie szybko idą w górę, nie równolegle z prędkością auta. Jestem laikiem w temacie aut ale coś te sprzęgło mi nie gra,
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Cinek88: albo nagar na zaworach, przepływomierz, nawet może być łańcuch rozrządu, pompa paliwa, pompa wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze. Trzeba zrobić diagnostykę komputerem. Sprzęgło: jesli jedziesz, wciskasz gaz do spodu i obroty nie idą w górę tylko idą równo z autem to nie jest jego wina.
  • Odpowiedz
Mirki mam problem, w golfie przekręciłem kluczyk w stacyjce żeby szybę otworzyć, zapomniałem o tym i tak sobie ponad godzinę stał z przekręconym kluczykiem i włączonym radiem. Teraz próbowałem odpalić, nie da rady. Niektóre kontrolki migają podczas zapłonu i słychać z silnika że coś wydaje odgłos cykania. Radio, światło normalnie dają radę, ale odpalić ni cholery. To raczej na pewno rozładowany akumulator? W tej chwili nie mam jak go podłączyć żeby sprawdzić,
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach