Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Deasty
  • 0
Orientuje się ktoś czy kable do tylnych głośników do golfa 4 (3 drzwi ) są pociągniete fabrycznie, czy trzeba majstrować?
Nie mam chwilowo możliwości sprawdzenia a bede niedlugo wstawiać

#motoryzacja
#golf
#audio
#car
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kubapolice
  • 0
@Deasty: powinno się dać, bo komputer i tam to liczy. Z reszta wystarczy wymiana manetek przy kierownicy (i być może licznika) i będzie mieć spalanie widoczne bez ELM.
  • Odpowiedz
hacker666
hacker666
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#golf #samochody #elektronika
Mam golfa VII z 2017 roku. Ma wszystko co mi potrzeba poza kierownicą wielofunkcyjną. Czy jest szansa wymienić taka kierownice albo dołożyć do tamtej jakieś sterowanie do radia, odbierania telefonu? Radio z dotykowym wyświetlaczem co jest mega kiepskie w obsłudze podczas jazdy.
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tomek1x1
tomek1x1
  • 0
Tez mam tego golfika bez multifunkcji. Narazie nie jezdze duzo wiec mi nie przeszkadza brak.
Sa firmy ktore sie tym zajmują i da sie to zrobic samemu, na forach musisz pogrzebac.
Rozwiazania sa 2, kupujesz cala kierownice multifunkcujna lub po prostu w istniejaca wsadzasz panel z przyciskami. Wazna jest tez wiazka przewodow doprowadzona do kierownicy, podobno czasem trzeba ja wymienic.
  • Odpowiedz
Cinek88
Cinek88
  • 0
co może być powodem znacznej utraty mocy w #volkswagen #golf plus 1.6 fsi 115km. Przebieg 200k. Jadąc pod górę na czwartym biegu jedzie jak muł, nie pójdzie więcej niż 90km/h. Zawalone nagary czy może sprzęgło? Piszę sprzęgło ponieważ od jakiegoś czasu przy ruszaniu na jedynce obroty strasznie szybko idą w górę, nie równolegle z prędkością auta. Jestem laikiem w temacie aut ale coś te sprzęgło mi nie gra,
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SpokojnyPan
  • 0
@Cinek88: albo nagar na zaworach, przepływomierz, nawet może być łańcuch rozrządu, pompa paliwa, pompa wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze. Trzeba zrobić diagnostykę komputerem. Sprzęgło: jesli jedziesz, wciskasz gaz do spodu i obroty nie idą w górę tylko idą równo z autem to nie jest jego wina.
  • Odpowiedz
miotaczsledzi
miotaczsledzi
  • 0
Mirki mam problem, w golfie przekręciłem kluczyk w stacyjce żeby szybę otworzyć, zapomniałem o tym i tak sobie ponad godzinę stał z przekręconym kluczykiem i włączonym radiem. Teraz próbowałem odpalić, nie da rady. Niektóre kontrolki migają podczas zapłonu i słychać z silnika że coś wydaje odgłos cykania. Radio, światło normalnie dają radę, ale odpalić ni cholery. To raczej na pewno rozładowany akumulator? W tej chwili nie mam jak go podłączyć żeby sprawdzić,
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
machalsky
  • 1
@Cinek88: losowo pojawiający się klekot wałków rozrządu wynikający z cofania się oleju z filtra, po uwtabilizowaniu ciśnienia dźwięk wraca do normy a raczej mija bo walki maja smarowanie.

Podobno ASO mówi że dobra jest a użytkownicy i w 1.6 i 2.0 wymieniają całą czpke filtra oleju i problem przechodzi
  • Odpowiedz
WormRider
  • 0
Ktoś wie na jakim etapie jest budowa pola golfowego w #krakow na Łagiewnikach? Ostatnie wzmianki są z lutego 2018, że zaczęli budowę i w ciągu 2 lat mają skończyć. Może ktoś mieszka w pobliżu i coś może powiedzieć?

#golf
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
C.....t
C.....t
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 6
Z serii: dziwne podpowiedzi YouTube.
Odkryłem dzisiaj ciekawy sport: dyskgolf. Taki trochę golf, ale zamiast odbijania kijem piłeczki rzuca się frisbee. Interesujące. Już z 1-2 godziny spędziłem na oglądaniu i nie zanosi się że szybko przestanę.
Polecam, CytrynowySorbet.
https://youtu.be/v8HnKOMxB5E

#frisbee #golf #sport #youtube #dyskgolf #dziwniesatysfakcjonujace
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tomek1x1
tomek1x1
  • 0
Hej Miraski,
Rozglądam się za samochodem i dostałem (chyba) niezłą ceną Golfa Varianta VII TSI 1.4 z 2015 r. Auto w środku zadbane, podczas jazdy próbnej wszystko ok. Auto poflotowe, przeglądy standardowo co 30 000 km, bezwypadkowe. Tylko przebieg wysoki, ponad 140 000 km - i tu moje pytanie: na co zwrócić szczegolną uwagę? Czy w ogole pakować się z takie auto? Jakie potencjalnie naprawy mogą mnie czekać w najbliższej przyszłości (tak
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kubapolice
  • 1
@tomek1x1: To trzeba rozpatrywać pod katem zużycia i eksploatacji. Jeśli auto zrobiło 140 000km głównie po autostradach i było regularnie serwisowane to nic mu nie będzie jeszcze długo. Szczególnie ze te silniki w 2015 już nie miały większych problemów. Upewnij się, że silnik równo i cicho pracuje, a przeniesienie napędu (dwumasa jeśli jest) jest ok.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi