@ArpeggiaVibration: Całe życie mieszkam przy Torze Poznań i pierwsze włoska miłość jeszcze za dzieciaka to delta hf Krzysztofa Woźniaka, tego co zginął na torze w Kielcach. Stała koło mojego domu całe lato i za dzieciaka bawiłem się koło niej. Potem mój wuja kupił deltę ale nie wyścigową( ͡° ͜ʖ ͡°) i zimą jeździliśmy szaleć po okolicy. Wiadomo, że w latach 90 nie bylo tyle aut i
  • Odpowiedz
@walter-pinkman: od lat 90tych po wzięciu na swoje barki zbankrutowanej Alfy, w głównej mierze włoskie auta produkowali księgowi wiążąc inżynierom ręce - obecny prezes grupy Marchionne też jest bardzo pragmatyczny w tej kwestii ale jednak zdecydowali się reaktywować Alfę. Jeżeli Giulia będzie sukcesem to wreszcie inżynierom dadzą się wykazać i znowu jak 20pare lat temu włosi zaczną robić to w czym byli od zawsze najlepsi - czyli tworzyć genialne sportowe
  • Odpowiedz
@benzdriver: sam pisałeś że przezajebiście wyglądają i jeżdżą - i tak ma być :) pozbywasz się paru niedoróbek i gra. Niemieckie auta nie wyglądają dobrze i oprócz bardzo niewielu serii M Power i paru BMek zupełnie nie dają takich samych wrażeń z jazdy jak włoszczyzna. Są to autostradowe potwory które zbyt mocno izolują kierowcę od drogi i samego auta.
  • Odpowiedz
@HPMA: już nie mogę niestety edytować :( znalazłem jeszcze coś z zupełnych początków czyli 1950 z niezwyciężoną Alfą Romeo 159 Alfetta i wielką trójką - Ascari, Farina i właśnie Fangio. Szkoda że po włosku.
ArpeggiaVibration - @HPMA: już nie mogę niestety edytować :( znalazłem jeszcze coś z ...
  • Odpowiedz