@AdamF_OG: Pod blokiem mi stał taki egzemplarz kilka miesięcy (jak nie cały rok), zniknął chyba pod koniec zeszłego roku jak nie wcześniej.
Był na numerach ukraińskich i wyglądał jak by stan techniczny wystarczył jedynie do tego żeby w lutym 2022 przemierzyć pół Europy i zatrzymać się u mnie pod blokiem i umrzeć ostatecznie i z tego zadania wywiązał się myślę znakomicie.

Pokaż spoiler

@AdamF_OG: U mnie scorpio miał były policjant i n------y jeździł w latach 90 i wcześnych 2000. pamiętam kiedyś po chodnikach i krzakach się przeciskał i chodnikami osiedlowymi też jeździł.

Druga opcja to Fiat Doblo

@MercedesBenizPolska: Fiat Doblo generalnie dość wytrzymały wół roboczy i wiem co piszę bo znam co najmniej jedną firmę w której jeździ ten model od nowości a dziś ma z 12 lat pewnie? Tak strzelam, jest bardzo wytłuczony i dalej żyje. Jakieś tam naprawy mieli po drodze co prawda w nim, ale to normalne przy takiej eksploatacji.

@MercedesBenizPolska: Nowsze generacje Fordów są stosunkowo tanie przez ich problemy z silnikami i skrzyniami automatycznymi. W Stanach pozwy grupowe mocno nadszarpnęły reputacją Forda ostatnimi laty, bo skrzynie Powershift sypały się praktycznie od wyjazdu z salonu w absolutnie losowych momentach.

Osobiście też bardzo podobają mi się nowsze generacje wszelkich Fordów, ale ryzyko wpakowania worka pieniędzy w naprawy jest zbyt duże, żebym rozważał kupno.

Jak chcesz kombivana to Caddy Maxi jest jakPokaż całość

@Marellion, nie ująłeś tego w żadnym punkcie, więc zapytam - wkładką w drzwiach próbowałeś otworzyć? xD

@Marellion i nie da się tam drzwi kluczykiem normalnie? nic awaryjnego nie ma?

@JaTobieTyMi dzięki za pomysł :) czytałem o tym sporo ale to chyba bym nie mógł zmienić przełożenia z d na n itd a tu wrzucam normalnie, jadę na 1 potem zmienia normalnie na 2 i tam gdzie zawsze przeciągał ale zmieniał tak teraz przeciąga i nie może zmienić, obroty na tym cyfrowym wskaźniku wariują. Chcę zmienić na S ale w ogóle się nie podświetla na zegarach że jest załączony. Po jakimśPokaż całość

@ironek105: Najbardziej prawdopodobne przyczyny:
1. Zużyty lub zanieczyszczony olej w skrzyni biegów
• Jeśli nie był wymieniany zgodnie z harmonogramem (co ok. 60–80 tys. km), może powodować opóźnienia w zmianie biegów, szarpanie, zawahania, brak odpowiedzi.
• Wymiana oleju (a najlepiej dynamiczna, z filtrem) to pierwszy krok – dobrze, że już zamówiłeś.
2. Problem z elektrozaworami (solenoidami) skrzyni
• Skrzynia 6F35 znana jest z problemów z zespołem solenoidów, które odpowiadają zaPokaż całość