@NoMoreTearsJustSmile: I kupa innego szajsu rejsuje sobie mielec-bieszczady-rzeszow-chelm-zamosc itd... ale pomysl jak jakiego jednego kraba musza przestrzelic z 70 razy przed oddaniem. Co kilka minut jeb jeb. My przyzwyczajeni ale przyjezdni...
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Teec: To na 100% nie jest Gdańsk. To samo nagranie znalazłem na youtube z podpisem, że to było w Fairford w UK i nawet okolice by pasowały do Anglii (nawet drzewa na nagraniu są bez liści co sugeruje że to nawet nie jest nagranie z teraz). Ale na raporcie trójmiasta ktoś wrzucił zdjęcie B2 w powietrzu, więc może to jednak była prawda, tylko to nagranie z tiktoka to jakiś fejk
  • Odpowiedz
Dlaczego w takich samolotach latających na dużych wysokościach nie ma awaryjnego systemu tlenowego?

Z tego co się dowiedziałem przy rozszczelnieniu pełną przytomność trzyma się jakieś 18 sekund przy ~10 km, a taki system wystarcza na kilkanaście minut i aż tak dużo nie waży. Więc o co chodzi, bezpieczeństwo samolotu (ryzyko pożaru) czy zbyt wysoki koszt takiego systemu?

#lotnictwo #flightradar24 #samoloty
sing - Dlaczego w takich samolotach latających na dużych wysokościach nie ma awaryjne...

źródło: comment_1662366995Ygqpx5JCzrPiWlQD0fBSBy.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sing: Tak jak pisałem, w każdym samolocie latającym na takich wysokościach są maski zarówno dla pilotów jak i pasażerów niezależnie od wieku samolotu. W tej cessnie też na pewno był i przed każdym lotem sprawdza się ciśnienie w zbiorniku (według checklisty).

Jeżeli maski są tylko dla pilotów to są to samoloty turbośmigłowe(np. LOTowskie Dashe), które latają maksymalnie do jakichś 25000ft (7,6km), a zazwyczaj jeszcze niżej. Piloci zakładają maski i zniżają
  • Odpowiedz
@rambo995 piloci samolotow lecacych obok, niby nie widzieli nikogo w przedniej części kokpitu i gościnnej czy jakoś tak, jest spekulacja że upozorowali swoją śmierć że względu na jakieś interesy. Ale ile w tym prawy nie wiem.
  • Odpowiedz
Prywatny? Bogol, takich to nie szkoda. Jeden człowiek co emituje CO2 tyle co cała wioska przez swój konsumpcjonizm, planeta odetchnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#flightradar24
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pytanie hipotetyczne. Lecicie sobie cesną 551 z Portugalii do Niemiec. W połowie drogi pilot dostaje niedotlenienia i idzie w spanko. Samolot elegancko leci sobie prosto, mieja Niemcy i jeszcze przez dobre paręnaście minut kieruje się na Finlandię zanim pierdyknie w połowie drogi w Bałtyk. Co czujecie i o czym myślicie przez te ~ 20 minut lotu zmierzając ku nieuchronnemu?
#flightradar24 #samoloty #lotnictwo
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tyle dobrego w całym nieszczęściu, że mu się skończyło paliwo nad morzem. Ciekawe, co by było gdyby miało się skończyć na lądzie i byłoby ryzyko, że walnie w jakieś miasto?
#flightradar24
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Bazy1i: Porownujesz serwis gdzie ludzie są waleni za to że pytają o coś co było 5 lat temu do sytuacji kiedy ludzie spamują tym samym 10 razy w chwilę (do tego powyżej się odnoszę)
  • Odpowiedz
  • 79
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

info:

Track OE-FRG who has lost contact with German Air Traffic Control. Aircraft currently tracking on their last heading and altitude.
The Cessna C551 was initially bound for Cologne when the aircraft lost contact. Eurofighter Typhoons from Neuberg and Laage intercepted the aircraft.
A visual check into the cockpit concluded a bag wseen on the cockpit seat and one person in the cabin gesticulating.
  • Odpowiedz