via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@virusriddle: Może znajdziesz heatmapy związane z zanieczyszczeniem hałasem, które pokażą którędy w praktyce najczęściej latały. Jeśli chodzi o procedury to poszukaj map SID i STAR oraz tras VFR dla Okęcia z 2019 roku. Jak nie znajdziesz to napisz do Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej wniosek o dostęp do informacji publicznej o mapy z 2019. Jako, że w lotnictwie obowiązuje cykl AIRAC musisz szukać albo pytać o mapy w sumie z konkretnej
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@virusriddle: na stronie EAD (European AIS Database) Eurokontroli po rejestracji darmowej jest zbiór AIP wszystkich krajów (prawie, chyba) w obszarze Eurokontroli. Jest zdaje mi się możliwość przeglądania starych wydań AIP, po dacie, ale jak pisze poprzednik, patrz na cykle airac, żeby znaleźć konkretną datę.
  • Odpowiedz
Czy feeduje ktoś #adsb na RPi Zero W? Zastanawiam się czy wystarczy, czy jednak będzie potrzebne coś wydajniejszego. Wolę jednak wydać zaoszczędzone pieniądze na lepszą antenę.
Używacie jakiegoś dedykowanego image'u typu Pi24, czy lepszą opcją jest czysty Raspbian z dump1090 i poszczególnymi feederami (bo oczywiście oprócz flightradara chciałbym jeszcze wysyłać dane do adsbexchange itp.)?
Postawiłbym to sobie na serwerze z TrueNASem, ale niestety tam VMy nie wspierają USB passthrough (
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@creative1222: Spokojnie starczy. Mialem przez dwa lata w starym mieszkaniu na balkonie w skrzynce zainstalowane. Ogarniała spokojnie do 230msg/s bez większego zająknienia przy zainstalowanych 4feederach i kilku dodatkowych przekierowaniach przez socat
  • Odpowiedz
@Felonious_Gru: Tak. Większość lekkich samolotów ma transpondery nieposiadające ADS-B, więc ich widoczność na FR24 jest ograniczona do obszaru pokrycia MLAT, który jest dosyć słaby, a sam MLAT ma strasznie niestabilny sygnał i nagle Cessna może lecieć 350kt.

Podsumowując - tak, może pojawiać się i znikać.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

2 czarne blackhawki przeleciały mi nad chałupą i leciały na południe. #lubelskie
O Boże chyba wojna będzie. NIe ma ich na #flightradar24, leciały na pułapie ze 200 metrów
swoją drogą pierwszy raz widziałem blackhawka i są cichsze o wiele niż mi-17
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

to dwa S-70i którymi latają nasi specjalsi - często robią takie zabawy - miesiąc temu smigali sobie nad W-wą - szyk na 30m od siebie i przeszli na 200m nad Ursynowe, Rembertowem, Sulejówiem - loty nocne po 22 więc naprawdę wyglądało jak się szykowali aby wyjąć jakiegoś zbója.
  • Odpowiedz
@fazjoszi: Jakiś czas temu przelatywał nade mną i był tak głośny że aż sprawdziłem na flightradarze co to :) Dwa tygodnie później miał awaryjne lądowanie na Syberii :P
  • Odpowiedz
@Texan128: Szlaczki bo może mieć wysokie próbkowanie danych do nadajnika ADS-B a przez to FR trochę szaleje bo maja system wizualizacji śladu który ma wygładzać właśnie takie „śmieci” na trasie lotu. A co przewozi pewnie zaopatrzenie dla kontyngentu RAF w Szawle w ramach NATO Baltic air policing
  • Odpowiedz