Mireczki z tagów #auto #samochody #fiesta mk6 #ford #mechanikasamochodowa potrzebuję waszej pomocy jako że się nie znam wcale na autach. Mam auto służbowe Forda fieste mk 6 1,4 tdci. Dzisiaj zauważyłem, że spod auta coś cieknie, zwróciłem uwagę bo #!$%@? spodem auta w jakiś wystający korzen, więc mogłem coś uszkodzić aczkolwiek nic pewnego. Raczej nie mam w nawyku sprawdzać czy coś się leje dlatego może to nie być połączone. Płyn który cieknie
Pobierz
źródło: comment_sIsmeOS1gh1iQHmwFaExEYY3DpzhkjPB.jpg
@Damianix125: @Hokano: Teraz połowa wartości samochodu jest w wyposażeniu opcjonalnym.
Fiesta MK7 miała w opcjach np. keyless, lampy soczewkowe, tempomat, elektryczne tylne szyby, automatyczną klimę, czujnik deszczu, podgrzewane fotele, podgrzewaną przednią szybę, nagłośnienie Sony z BT i komendami głosowymi...
Mirki mechaniki, jak to jest z tą fiestą 1.0 ecoboost 100HP mk8 6MT? Poważnie się zastanawiam, jeszcze rok temu bym wyśmiał że ford gówno wort, a 3 cylindry to do kosiarki, ale teraz jak czytam to albo ford sukcesywnie usuwa złe opinie albo ten silnik się nie yebie bo na forach same problemy z 1.4 duratec a o ecobooście nic.

10,5s do setki kusi za 50tys, kiedy w rio/tipo 1.4 100HP mam
Pobierz
źródło: comment_F1N5t0jbg2moNS0tfrexokoVaNeZq6xk.jpg
Wiem, że to wróżenie z fusów. Wiem, że nie powinienem czekać z naprawą. Pacjent to Fiesta mk6 z manualną klimą. Nie załącza się sprężarka klimatyzacji.Świeci się tylko lampka przycisku. Nie słychać przekaźnika przy włączaniu. Bezpiecznik cały. Przekaźniki, a dokładnie styki wyglądają normalnie. Są dwa czujniki temperatury. Styki nie są zaśniedziałe, kable całe. Próbowałem uruchomić układ zwierając styki we wtyczce czujnika, ale nic to nie dało. Wentylator sprawny. Za małe ciśnienie w układzie?
@Xargo1 Jeden czujnik (2 piny) jest na osuszaczu, drugi tuż obok sprężarki (4 piny). Sprzęgła nie sprawdzałem, jest tam słabe dojście, ale spróbuję. Teoretycznie sprzęgło jest sprawne, bo gdyby coś było nie tak, to wyskoczyły błąd, ale kto tam wie...
@xud9: przeglądałem schemat, wychodzi na to, że tam są 2 czujniki niskiego ciśnienia połączone w szeregu, musisz zmostkować oba, aby wykluczyć zbyt niskie ciśnienie. Natomiast co do sprzęgła to zawsze możesz je wymusić w gnieździe przekaźnika - wyciągasz przekaźnik i mostkujesz piny (wg. schematu przekaźnik ma oznaczenie K32). Są tam też oznaczone 2 bezpieczniki odpowiedzialne za klimę - F12 (15A) od obwodu sterowania m.in. tego przekaźnika oraz F4 (10A) od obwodu
Mirki, #ford #fiesta #mk7 2013 z Sync jakimś. Wczoraj dla jaj zmieniłem język na rosyjski. Zaczął gadać po rusku. Zmieniam na polski to tylko menu jest po PL, ale np już menu BT czy USB jest po angielsku (Robiłem taką zmianę - polski - rosyjski - polski (i tutaj menu USB było po rosyjsku) - angielski - polski (menu w opcjach BT mam teraz po angielsku). Nie wiem czy gadaczka gadała po
Jeśli kiedyś zechce Wam się mieć luksusowego Forda to pewnie zobaczycie coś o nazwie #vignale
Nie będę owijać w bawełnę bo nie jest to ani dobry produkt ani #premium.
Taka #fiesta ma niewiele dodatków, a kosztuje krocie. Samo autko sympatyczne, nadal ładne, sync3 jest super względem poprzednika a litrowe #ecoboost bardzo dobrze sprawia się w aucie tej wielkości. Polecam manuala, dobrze się nim pracuje.

Więcej w teście na #motopodprad
#motoryzacja #
sync3 jest super względem poprzednika


@stopaotestuje: wzgledem poprzednika tak, ale ogolnie to nie ma szalu.

litrowe #ecoboost bardzo dobrze sprawia się w aucie tej wielkości. Polecam manuala, dobrze się nim pracuje


aktualnie jezdze focusem 1.0 (140KM) z manualem. No brzmi to jak sieczkarnia, ale jedzie zaskakujaco dobrze, nawet jest fun :D
Poczyniłem dzisiaj tekst na temat nowej Fiesty Titanium.

Wizualnie w porównaniu do poprzedniczki nie zmieniła się za wiele, ale według mnie na plus. Trochę smuklejsza linia, inny grill i poziome lampy z tyłu zamiast pionowych to główne zmiany.

Wnętrze zostało przewrócone do góry nogami - poprzednia generacja na zewnątrz wyglądała świeżo, ale w środku to było prawdziwe muzeum. Doszedł tablet, w końcu jest ergonomicznie i po prostu wygodnie. Wszystko pod ręką.

Warunki
Pobierz
źródło: comment_jmjecaQrbVbg0tgNV9fthP9M2UfH8GzX.jpg
@ArekJ: Właśnie przeczytałem Twój artykuł. Miło, że wkładasz dużo (jak mniemam) ciężkiej pracy w swoja pasję. Niemniej poproś redakcję o korektę. Wiem z własnego doświadczenia, że wiele z błędów, które (o ironio) popełniłeś powstaje nieświadomie w trakcie pisania. Właśnie w tym celu powstała instytucja korekty i nie ma w tym nic złego. To jej obecność ułatwia odróżnienie rzetelnych źródeł od brukowców.
Hej mirki, mam mały dylemat. Szykuję się do kupna samochodu do miasta dla różowego paska.
Po wstępnych poszukiwaniach mam trzy typy
- ford #fiesta
- toyota #yaris
- opel #corsa
Roczniki 2015+, budżet ~40k.
Czy ktoś posiada bądź zna któryś z wymienionych samochodów i jest w stanie napisać pokrótce wady/zalety?
Ewentualnie coś podobnego wartego polecenia? Warunek, że ma być 5-drzwiowe.
#motoryzacja
Mam w Fieście 2009 wersja 5 drzwiowa - 4 zagłówki. Na tylnej kanapie tylko dwa. W dowodzie wbite 5 osób. Jeszcze nie byłem z nim na przeglądzie od kupna. Czy diagnosta mi cofnie auto? Samochód był sprowadzony w 2013 roku z Austrii a ja go kupilem w 2017. Czy muszę kupić nową kanapę z zagłówkami, bo ta nie nadaje się do tego samochodu? Próbowałem wymacać, czy można zamontować dodatkowy zagłówek w tym
Mam w Fieście 2009 wersja 5 drzwiowa - 4 zagłówki. Na tylnej kanapie tylko dwa. W dowodzie wbite 5 osób. Jeszcze nie byłem z nim na przeglądzie od kupna. Czy diagnosta mi cofnie auto? Samochód był sprowadzony w 2013 roku z Austrii a ja go kupilem w 2017.


@DanekRBI: Wszystko zależy z jakiego rynku samochód pochodzi. W każdym kraju w innym roku wchodziły przepisy dotyczące zagłówków. Jeśli pojazd tak został sprzedany
dobrze rozumiem, że wtedy zawory są w pozycji "niekolizyjnej"


Ustawiasz rozrząd więc na pierwszym cylindrze tłok jest w GMP, a krzywki wałków rozrządu są w górze, czyli zawory są zamknięte i w tym momencie pierwszy cylinder nie jest w kolizji

i po zdjęciu paska spokojnie mogę kręcić wałem korbowym i niczego nie #!$%@?ę?


No nie możesz tak swobodnie obracać sobie wałem, bo co z tego że na pierwszym cylindrze zawory są zamknięte,
Niewiele czasu mi zostało na zakup samochodu. Od początku października będę potrzebował. Zastanawiam się nad:
- Ford Fiesta Mk6 1.4 80 KM 2008 benzyna + lpg Stag, 180000 km - 9200 zł
- Ford Fiesta Mk6 1.25 55 KM 2006 benzyna, 162000 km - 8000 zł
- Renault Megane II 1.4 133 KM 2005 benzyna, 105000 km - 10500 zł
- Renault Megane II 1.6 110 KM 2003 benzyna, 172000 km -
@Adrian77: @Singularity00:

Właśnie trochę nie jestem przekonany do samochodu na kartę

Zarzucę kolejną historyjką - tu akurat znajomemu pomagałem wydostać się z opresji. Padł mu akumulator - niby nic wielkiego, wszak karta ma ukryty kluczyk. Tylko co z tego, skoro przez lata nieużywania zamka wkładka się zastała
a przy siłowej próbie otwarcia posypała się w środku i nie można było dostać się do auta aby otworzyć maskę. Skończyło się na
@Adrian77: kluczykowy dostęp też się może popsuć i nigdzie nie odjedziesz - immobiliser się zwiesi
i nic nie zrobisz :D Poza tym jak nawet ci niewykryje karty to wsuwasz w slot i wtedy nie powinno być problemów (tipp: w renault występuje 2 rodzaje kart- karta - kluczyk - musisz ją klikać by wejść do auta, wkładać w slot by odpalić i karta - handsfree - taka może leżeć lata w portfelu