Śmierć szefa FCA - Sergio Marchionne
Zawsze, gdy umrze człowiek pojawiają się następstwa tego przykrego zderzenia. Pokazuje to jak kruche jest ludzkie życie i nie wiele trzeba, aby odejść z tego świata. Poranek w środę 25 lipca mógł być normalnym jak każdy inny. Codziennie ludzie umierają i się rodzą. We Włoszech jednak miejsce miała śmierć człowieka legendy, który pozwolił powstać z kolan Fiatowi i Chryslerowi oraz dowodził koncernem FCA od prawie 15
Karolekqqqq - Śmierć szefa FCA - Sergio Marchionne
Zawsze, gdy umrze człowiek pojawi...

źródło: comment_TlITcEpylhqTNTRz58Rd6CIOSR6rRMZr.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przyszłość włoskiej grupy FCA
Niedawne informacje na temat rzekomego schyłku istnienia Maserati, długów koncernu FCA i jego brak komentarza w tej sprawie sprawiły, że można było zacząć się bać o przyszłość firmy. Teraz jednak wszystko zostało wyjaśnione i znamy plany koncernu na najbliższe 5 lat oraz wiemy, że Sergio Marchionne nie poprowadzi dłużej tego okrętu, gdyż odchodzi na emeryturę.

#samochody #motoryzacja #technologia #europa #
Karolekqqqq - Przyszłość włoskiej grupy FCA
Niedawne informacje na temat rzekomego s...

źródło: comment_MkaZQZMV7C2B7A03YMXD5jt4gonN3z8y.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DanielAquarius: to się okaże. Na razie Chrysler - nie wiem jak to się stało, ale na chwilę obecną portfolio Chryslera to 3 (słownie 3) modele aut, jeden to 300C i dwa VANy... z czego jeden to Pacifica, a drugi to Pacifica Hybrid.

Jeepy sprzedają się dobrze, bo rynek chce wszystkiego co jest SUV/CUV czy jakkolwiek to nazwiesz - między innymi dlatego Hyundai złapał zadyszkę, bo robią dużo sedanów - rynek na
  • Odpowiedz
@Student_AWAS: Chrysler ma zadyszkę, bo na obecną chwilę głównymi polaryzatorami kasy w FCA są Alfa i Jeep.
Chrysler, Dodge, Fiat muszą czekać na rozkręcenie gamy i sprzedaży przez tamtą dwójkę.

Myślę, że wersja hybrydowa Giulii powinna na dzień dobry podnieść sprzedaż o 20%.

Fiat ma problem z tymi maluchami, tak jak piszesz. Może wersja elektryczna 500, która powinna być lepsza od poprzedniej coś zmieni. Gdyby zrobili 500e w dobrej cenie, z zasięgiem rzeczywistym
  • Odpowiedz
Prawie nikt nie chce już Vipera? W ubiegłym roku w USA sprzedano tylko 760 egzemplarzy, do końca września tego roku tylko 503 sztuki, a w najbliższych dniach pod głosowanie trafi decyzja o ewentualnym zakończeniu jego produkcji w 2017 roku...

#viper #samochody #carboners #motoryzacja #srt #dodge #chrysler #fiat #fca
autogenpl - Prawie nikt nie chce już Vipera? W ubiegłym roku w USA sprzedano tylko 76...

źródło: comment_75WcA2jYOfkBj8FtvddMIwyhSVjvwZty.jpg

Pobierz
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach