Historię myśliwca wielozadaniowego F-35, przedstawianego jako przyszłość sił lotniczych państw NATO, czyta się jak instruktaż w dziedzinie tego, jak nie robić samolotów. Nie mające końca opóźnienia, rosnące koszty i coraz więcej dowodów na to, że główny atut tej maszyny, tj. niski profil...

Opóźnienia w programie F-35 spowodowały, że amerykańska marynarka wojenna chce zamówić więcej samolotów F/A-18E/F Super Hornet.

Koncern Lockheed Martin rozpoczął seryjną produkcję nowej generacji modułowych laserów dużej mocy. Pierwsze egzemplarze będą wykorzystywane w systemach przeciwlotniczych o mocy 60 kW na pojazdach amerykańskich wojsk lądowych.

Lockheed Martin: Norway F-35 Rollout Celebration

Piloci samolotów F-35 zostaną wyposażeni w hełmy rozszerzonej rzeczywistości. Nad projektem HUD nowej generacji pracuje firma Rockwell Collins.

Od początku realizacji programu JSF mówiło się, że nowy samolot zastąpi kilka obecnie używanych typów: F-16, F/A-18, AV-8 i A-10. Wiele wskazuje jednak, że pojawiające się wątpliwości, czy F-35 da radę realizować wszystkie misje tamtych samolotów równie dobrze, mogą mieć uzasadnienie.