Amerykańska marynarka wojenna planuje przygotować myśliwce F-35 Lightning II do roli samolotów wczesnego ostrzegania. W przyszłości mają one bowiem wykrywać swoimi systemami pokładowymi zbliżające się rakiety przeciwokrętowe i przekazywać dane o położeniu pocisków do systemów okrętowych.

Stany Zjednoczone rozmieszczą myśliwce nowej generacji F-35 w Lakenheath w Wielkiej Brytanii od 2020 roku. Szkoda, że nie w Polsce, ale zawsze bliżej Naszych granic.

Wojskowi chcą kupić F-35, nowe samoloty Lockheeda. W MON rozważany jest zakup za 9-10 mld dolarów, choć po latach wychodzą kwiatki z umowy offsetowej towarzyszącej transakcji zakupu F-16.

Peter „Wizzer” Wilson od ośmiu lat pracuje nad programem F-35, obecnie – w Naval Air Station Patuxent River z ramienia BAE Systems jako główny pilot doświadczalny.

„F-35 to indyk, koszmarny z natury i zbudowany na bazie głupiego pomysłu. Źle skonstruowana maszyna, która będzie się ciągle psuć. Po prostu niewiarygodnie beznadziejna. To taka awaria za bilion dolarów” – powiedział w wywiadzie dla CBC Pierre Sprey, współtwórca legendarnego F-16.

Nie dość, że Boeingi 787 linii Norwegian bez przerwy mają usterki, to przesuwa się termin dostarczenia najdroższych samolotów w historii kraju, myśliwców F-35. Ostanie doniesienia mówią o ponad 800 usterkach maszyn, za które Norwegia zapłaci 12 mld USD.