DLACZEGO F-35 JEST REWOLUCYJNY

http://florydziak.com/blogger/2017/03/dlaczego-f-35-jest-rewolucyjny.html

Jakiś czas temu słuchałem ciekawego podcastu na AviationWeek. Gościem był człowiek który jest jak dotąd jedynym pilotem który ma doświadczenie w lotach zarówno F-22 jak i F-35B. I tłumaczył on dlaczego F-35 jest tak wielką rewolucją. F-35 a nie F-22. Pilot twierdzi że F-22 nie jest w pełni samolotem piątej generacji. Dlaczego? Najbardziej mi trafiło do wyobraźni porównanie jakiego użył. Porównał on F-35 do iPhone. Zanim pojawił się iPhone telefony służyły do dzwonienia. Umiały od biedy wykonywać inne czynności ale nigdy nie było to priorytetem. Kiedy Steve Jobs pokazał iPhone, powiedział on że to urządzenie może trzy rzeczy – pracować jako telefon, odtwarzacz muzyki i służyć do przeglądania internetu. Jednak rewolucja nastąpiła kiedy otworzono możliwość pisania aplikacji. I dzięki temu obecnie iPhone jest rzeczami o których nawet Jobs nie wyobrażał sobie. Podobnie jest z F-35. O ile dawniej samoloty służyły przede wszystkim do jednego celu o tyle F-35 może jednocześnie spełniać wiele celów a wojsko się dopiero uczy co jeszcze można by za jego pomocą zrobić. W czasie ostatnich ćwiczeń Red Flag okazało się że nawet pozbawione uzbrojenia F-35 są bardzo cennym elementem pola bitwy. Dzięki swoim zaawansowanym możliwościom radarowym są w stanie dać innym samolotom obraz pola walki który jeszcze kiedyś był zupełnie niemożliwy. F-35 mogą także współpracować ze sobą i innymi samolotami w namierzania celów, ich zaznaczaniu (za pomocą lasera), zagłuszaniu radarów przeciwnika, walce cybernetycznej itp. Ilość możliwych zastosowań F-35 rośnie wykładniczo wraz z zdobywaniem doświadczenia z jego użycia na polu walki. F-35 jest także „force multiplier” – dzięki niemu samoloty IV generacji są w stanie znacznie efektywniej atakować cele zarówno na ziemi jak i w powietrzu. Co ciekawe F-22 tego wszystkiego nie potrafi – technologia komputerów w nim zastosowanych jest na tyle antyczna że nie jest w stanie funkcjonować w sieci stworzonej przez F-35.

Drugą
nawon - DLACZEGO F-35 JEST REWOLUCYJNY

http://florydziak.com/blogger/2017/03/dlacz...

źródło: comment_0SFeUy7X13pyyCqJHn0LF0Krsjv7dxad.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

dla mnie istotne byłyby wyniki manewrów, w których ścierają się F22 i F35


@KierownikW10: to porównanie to tak nie do końca jest dobrym pomysłem. F-22 jest dedykowanym samolotem przewagi powietrznej, natomiast F-35 jest maszyną wielozadaniową, więc siłą rzeczy w pewnych aspektach będzie odstawał do dwudziestki dwójki jeżeli chodzi o walkę 1 vs 1.
F-35 należy porównywać z maszynami tej samej klasy.
  • Odpowiedz
F-35 Lightning II na Red Flag.

Pewnie słyszeliście o debiucie F-35 na najsłynniejszych ćwiczeniach lotniczych świata. I pewnie rzucił wam się gdzieś w oko wynik 15:1. Różne publikacje amatorskie (anglojęzyczne interie i onety) pisały: wspaniały sukces! zabójcza skuteczność! niebywały rezultat!

Trzeba podkreślić, że F-35 pokazał się na Red Flag z bardzo dobrej strony. Ale zachwycanie się wspaniałymi sukcesami i zabójczą skutecznością jest zdecydowanie na wyrost. Dlaczego? O tym pod powyższym linkiem.
CanisLupusLupus - F-35 Lightning II na Red Flag.

Pewnie słyszeliście o debiucie F-...

źródło: comment_Eb0MLAmVV2CKtL2yUwbuSUvLxAUvONuj.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@flager: Bo tak jest taniej. Zawsze można braki techniczne zrównoważyć odpowiednimi zasadami, np.: jeśli ten stary, bezzębny F-16 zbliży się do ciebie na mniej niż 10 km, zaliczamy mu zestrzelenie i cała reszta nie ma znaczenia, nawet jeśli cię nie widział na radarze.
  • Odpowiedz
@b2_spirit:

Pierwszy F-35A dla Holandii o numerze F-001 (oznaczenie producenta AN-1) opuścił linię montażową 1 kwietnia 2012, oblatano go 6 sierpnia 2012[137]. Drugi holderski F-35 AN-2 wytoczono z montowani 8 marca 2013[138]. Rządząca od listopada 2012 koalicja rozważała zamówienie od 52 do 68 samolotów, chociaż 4,5 mld euro zarezerwowane na ten cel wystarczałoby na 33-35 sztuk[139]. Pierwszy samolot przekazano formalnie 25 lipca 2013 w Fort Worth, chociaż do czasu podjęcia
  • Odpowiedz