czy w pitline zespoły #f3 i #f2 i #f1 korzystają z tych samych boksów? nie widzę żeby było tam tyle miejsca przy jednym pitline żeby pomieścić wszystkie zespoły wszystkich serii. Jak to jest rozwiązane?
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Korzystają z tej samej alei serwisowej, ale nie korzystają z tych samych garaży, mają boksy porozstawiane w innej części toru, czasem są to po prostu namioty, czasem tor ma drugą nieużywaną aleję serwisową. Na wyścig ściągają sprzęt i rozstawiają go przed garażami zespołów F1, po wyścigu wszystko zwijają.
  • Odpowiedz
#f1 jest jakiś techniczny aspekt dlaczego #f2 ma odsłonięte felgi a f1 kołpaki (chyba że tam jest jakiś specjalny stop metalu), bo wizualnie to f2 lepiej wyglada imo
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

cykl życia Boschunga
- nadchodzi nowy sezon
- wszyscy wokół skreślają go, uważają za starego
- start sezonu
- wynik w kwalifikacjach dający wysokie ustawienie na starcie
- podium
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Co prawda to dopiero sprint, ale skoro taki leszcz jak Boschng wygrywa to źle to świadczy. Już wystarczy nam cyrków z 2014, gdzie Palmer po 2137 sezonach wygrał zaplecze F1 xD

#f1 #f2
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#f2 Pourchair ma syndrom Shwarztmana. Może i jest najszybszy na torze ale o opony zadbać nie umie i podpala się zamiast na spokojnie. #f123
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#f1 #f2
Ciekawe co dzieje się z Doohanem. Rok temu tutaj zdobył pole, miał tempo na miarę czołówki, a teraz w kwalach i wyścigu w drugiej dziesiątce, nawet za powracającym Correą.
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach